本发明专利技术公开了一种自助行李设备、自助行李系统及其安装方法，其中，自助行李设备包括：检测柜和自助行李控制系统；所述检测柜的前端设置有入口，后端设置有出口；所述自助行李控制系统包括：中央控制单元、传送带控制检测单元、传感器检测单元、行李信息检测单元以及信息提示引导单元。利用本发明专利技术的自助行李设备，可以取得的积极技术效果是：称重带、操作面板以及行李值机均为现有机场的常用设备，本发明专利技术可以充分利用此现有机场资源，只需先将检测柜安装在称重带上，使传送带由入口到出口穿过检测柜，再将中央控制单元与操作面板和行李值机连接即可以完成安装，不用改动现有的场所环境就可以将现有的设备改造成自助行李系统。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，其中，自助行李设备包括：检测柜和自助行李控制系统；所述检测柜的前端设置有入口，后端设置有出口；所述自助行李控制系统包括：中央控制单元、传送带控制检测单元、传感器检测单元、行李信息检测单元以及信息提示引导单元。利用本专利技术的自助行李设备，可以取得的积极技术效果是：称重带、操作面板以及行李值机均为现有机场的常用设备，本专利技术可以充分利用此现有机场资源，只需先将检测柜安装在称重带上，使传送带由入口到出口穿过检测柜，再将中央控制单元与操作面板和行李值机连接即可以完成安装，不用改动现有的场所环境就可以将现有的设备改造成自助行李系统。【专利说明】
本专利技术涉及安检
，尤其是涉及一种自助行李设备、自助行李系统以及自助行李系统的安装方法。
技术介绍
自助行李系统的应用已经日益广泛，尤其是在飞机场，但目前的自助行李系统的安装往往需要大幅度改动现有的场所环境，兼容性差，要组织施工队进行现场改造，调用大量的资源，包括场所内部协调等多方面参与解决，费时费力，这样不仅增加工作量，也会延长整个项目投产时间，大大增加了安装成本。另外，自助行李系统的识别装置主要是靠条码扫描，存在着识别率低、扫描速度慢以及设备成本较高等问题，漏检或错检而导致行李丢失的情况经常发生。因此，目前的自助行李系统技术有待进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的是提供一种自助行李设备，旨在解决现有技术中自助行李系统的安装繁琐复杂的技术问题。本专利技术的第二个目的是提供一种自助行李系统，旨在提供一种安装简单快捷的自助行李系统。本专利技术的第三个目的是提供一种简单快捷的自助行李系统安装方法。本专利技术提供一种自助行李设备，该自助行李设备包括:检测柜和自助行李控制系统；所述检测柜的前端设置有入口，后端设置有出口 ；所述自助行李控制系统包括:中央控制单元、传送带控制检测单元、传感器检测单元、行李信息检测单元以及信息提示引导单元；所述传送带控制检测单元包括多个控制继电器和多个检测继电器，所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接，所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单兀连接；所述传感器检测单元包括行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器，所述行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器均与所述中央控制单元连接；所述行李信息检测单元包括RFID识别装置和多个条码扫描器，所述条码扫描器和所述RFID识别装置均与所述中央控制单元连接；所述信息提示引导单元包括指示灯和语音播报器，所述指示灯和所述语音播报器均设置在所述检测柜外部，且所述指示灯和所述语音播报器均与所述中央控制单元连接。本专利技术还提供一种自助行李系统，该系统包括:称重带、操作面板、行李值机以及以上所述的自助行李设备；所述称重带包括传送带和称重器，所述传送带上配置有行李定位传感器，且所述称重器位于所述传送带的下方；所述操作面板与所述称重带连接，所述操作面板上设置有多个传送带控制按键和称重带状态指示灯；所述行李值机连接有打印机；所述传送带由所述检测柜的入口到出口穿过所述检测柜；所述中央控制单元与所述操作面板连接，且所述中央控制单元与所述行李值机连接;所述称重器通过通信线与所述中央控制单元连接；所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接，每一个控制继电器的输出端连接一个所述传送带控制按键，所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单元连接，每一个检测继电器的驱动端连接一个所述行李定位传感器或所述称重带状态指示灯。可选的，多个所述扫描器分别设置在所述检测柜的前端、后端以及前端与后端之间，所述RFID识别装置设置在所述检测柜的后端。可选的，所述行李长度检测传感器和所述行李高度检测传感器均设置在所述检测柜内部，所述防侵入检测传感器和所述人体感应传感器均设置在所述检测柜的入口处。可选的，所述检测继电器和所述控制继电器均为直流固态继电器；或/和，所述通信线为RS232通信线；或/和，所述传送带控制按键包括上电/断电、前进、后退、放行以及复位控制按键。可选的，所述中央控制单元包括一个Cortex M3处理器。本专利技术还提供了一种自助行李系统的安装方法，所述自助行李系统为以上所述的自助行李系统，所述安装方法包括:S10、在所述称重带上安装所述自助行李设备，使所述传送带由入口到出口穿过所述检测柜；S20、将所述操作面板与所述中央控制单元连接起来，将所述中央控制单元与所述行李值机连接，并将所述称重器通过通信线与所述中央控制单元连接；S30、将所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接，每一个所述控制继电器的输出端与一个所述传送带控制按键连接，并将所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单元连接，每一个检测继电器的驱动端与一个所述行李定位传感器或所述称重带状态指示灯连接；S40、将所述行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器均与所述中央控制单元连接；S50、将所述条码扫描器和所述RFID识别装置均与所述中央控制单元连接；S60、将所述指示灯和所述语音播报器均安装在所述检测柜外部，并将所述指示灯和所述语音播报器均与所述中央控制单元连接。可选的，将多个所述扫描器分别安装在所述检测柜的前端、后端以及前端与后端之间，并将所述RFID识别装置安装在所述检测柜的后端；所述行李长度检测传感器和所述行李高度检测传感器均安装在所述检测柜内部，所述防侵入检测传感器和所述人体感应传感器均安装在所述检测柜的入口处。可选的，所述检测继电器和所述控制继电器均为直流固态继电器；或/和，所述通信线为RS232通信线；或/和，所述传送带控制按键包括上电/断电、前进、后退、放行以及复位控制按键。可选的，所述中央控制单元包括一个Cortex M3处理器。利用本专利技术的自助行李设备，可以取得的积极技术效果是:本专利技术可以充分利用称重带、操作面板以及行李值机等现有机场的现有资源，只需先将检测柜安装在称重带上，使传送带由入口到出口穿过检测柜，再将中央控制单元与操作面板和行李值机连接、称重器通过通信线与中央控制单元连接即可以完成安装，不用改动现有的场所环境就可以将现有的设备改造成自助行李系统，不仅可以充分利用了现有设备的使用价值和稳定性，而且具有安装简单快捷、设备兼容性好等优点；自助行李设备包括多个条码扫描器，安装在检测柜的前端、后端以及前端与后端之间等不同位置，对行李的条码进行多级扫描，RFID识别装置可以对电子标签的进行识别，具有识别率高、扫描速度快以及成本低等优点，进而可以有效防止漏检或错检而导致行李丢失的情况发生。另外，本专利技术的自助行李设备还使用了继电器，可以将本专利技术的自助行李控制系统和现有控制系统完全隔离，既可以使现有系统保持原有的运行状态、不受本专利技术自助行李控制系统的影响而达到稳定可靠的目的，又可以确保本专利技术的自助行李控制系统也不会受到现有控制系统的电磁干扰，可以减少故障发生概率，具有安装方便快捷以及性能稳定、成本低廉等优点。【专利附图】【附图说明】本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是本专利技术实施例的自主行李设备的结构示意图；图2是本专利技术实本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自助行李设备，其特征在于，所述自助行李设备包括：检测柜和自助行李控制系统；所述检测柜的前端设置有入口，后端设置有出口；所述自助行李控制系统包括：中央控制单元、传送带控制检测单元、传感器检测单元、行李信息检测单元以及信息提示引导单元；所述传送带控制检测单元包括多个控制继电器和多个检测继电器，所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接，所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单元连接；所述传感器检测单元包括行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器，所述行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器均与所述中央控制单元连接；所述行李信息检测单元包括RFID识别装置和多个条码扫描器，所述条码扫描器和所述RFID识别装置均与所述中央控制单元连接；所述信息提示引导单元包括指示灯和语音播报器，所述指示灯和所述语音播报器均设置在所述检测柜外部，且所述指示灯和所述语音播报器均与所述中央控制单元连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冀建光，李文称，龙平，陈思思，
申请(专利权)人：北京纳兰德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。