【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统，为设置紧急启动开关装置及／或直流升压电路装置，在启动电瓶电力不足时，借紧急启动开关装置操作，由蓄电装置电池的电能驱动启动马达以启动引擎，及在启动引擎时，借直流升压电路装置的升压以使点火装置或喷油装置可作升压以增强其起动功能。【专利说明】分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统本申请为申请日为2010年6月17日，申请号为201010201859.0，名称为“分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统”的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术关于一种分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统。
技术介绍
传统引擎点火或喷油装置系统通常与引擎启动马达共享电瓶电源，因此在引擎启动时，由于马达启动电流较大，使电瓶电压降低(通常降低25?40%)而造成点火不良或喷油装置开关速率变慢，使引擎启动困难，而于启动电瓶电力不足时需借外加电源救济，时效堪虑且不方便。
技术实现思路
本专利技术主要提供一种分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统，为借设置专供点火装置或喷油装置及紧急启动所需电能的辅助蓄电装置，及设置分离式充电电源以隔离启...
【技术保护点】
一种分离式辅助电源的燃烧及紧急起动系统，为由人力启动的引擎，因不设置启动马达101及启动电瓶104及隔离二极管105，而由发电机200的发电绕组及调节装置201’，单独对直流升压电路装置600供电，以在人力启动引擎转速较慢时，发电机200发电电压较低时，借直流升压电路装置600将发电机200发电的电能作升压，而在常态运转时降低为常态电压，以改善引擎点火装置109及／或喷油装置110的运作，其检测常态运转方法包括：(1)参照检测引擎转速信号；(2)参照发电机发电电压；(3)借设定升压起动时间届满而转为常态电压。
【技术特征摘要】
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