【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种三变钢模台车，其特征是：所述的台车由三截单体台车组合而成，且每截单体台车均包含有模板系统、框架系统、行走系统和用于控制该台车的液压系统与电气系统；所述的模板系统包含两侧墙大模板(1)和一拱部模板(2)，两侧墙大模板(1)的顶端边缘分别与拱部模板(2)的两侧边缘对应铰接，拱部模板(2)的底面对应隧道轴向设有多道由多个三角形块(3)构成的变弧装置；所述的多个三角形块(3)朝向上方的两个角端与拱部模板(2)的底面连接，多个三角形块(3)朝向下方的第三个角端通过多个调节丝杆(4)铰接成链条状，且位于拱部模板(2)两侧边缘的三角形块(3)和调节丝杆(4)的相应端分别与对应的侧墙大模板(1)顶端边缘铰接；所述的框架系统为由两根通过变跨油缸(5)控制拉伸的箱形可伸缩拱部横梁(6)、四根通过变高油缸(7)控制升降的多段式箱形可伸缩立柱(8)、两根上纵梁(9)和两根下纵梁(10)构成一个框架结构，该框架结构的两侧通过对称的多个脱模油缸(11)与对应的侧墙大模板(1)铰接，该框架结构的顶端通过对称的多个人字支撑(12)与拱部模板(2)铰接，该框架结构内的两根上纵梁(9)设有通过平移油缸(13)横向活动...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金誉，王保民，张国海，张政武，何勇，蔡舒廷，罗志威，孙庆超，
申请(专利权)人：张金誉，
类型：实用新型
国别省市：
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