汽油锯链条调节张紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)通过张紧拨叉(14)带动导板(5)张紧链条(6)。采用本结构后，具有结构简单合理、操作方便、使用可靠、调节速度快、不需要辅助工具好等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)通过张紧拨叉(14)带动导板(5)张紧链条(6)。采用本结构后，具有结构简单合理、操作方便、使用可靠、调节速度快、不需要辅助工具好等优点。【专利说明】汽油锯链条调节张紧机构
本技术涉及一种汽油锯，特别是一种用于汽油锯链条链条调节的涨紧装置。
技术介绍
汽油锯是一种主要用于森林伐木、园林修剪、木材锯切的手提式动力工具，在长期工作过程中，链条容易松驰，如不进行及时调整，链条不仅会相对驱动链轮及导板打滑，甚至会从导板的导槽中脱出，导致汽油锯不能使用或者损坏。目前汽油锯链条调节的张紧机构有两种方式:一种是直接在张紧螺杆的端部开有一个槽，操作者用一字螺丝刀调节带动张紧拨叉左右移动来张紧导板，另外一种是采用一对伞齿轮，主动伞齿轮一端露在刹车板的外面并开有一个槽，由操作者用一字螺丝刀调节，用伞齿轮传递扭矩要求精度高，加工难度大，成本高，使用伞齿轮不仅降低了调节的精度，而且齿轮齿之间的啮合间隙较大，张紧后，由于该间隙的存在，导板将会出现一定的前后松动，进而使齿轮齿条的啮合面受到一定的撞击，会加速了齿轮齿条的损坏。上述两种方式均需要辅助工具，特别是在野外作业时非常的不方便、调节速度慢。为此，迫切需要一种既要操作使用方便、调节省力可靠，又要快捷的张紧机构。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士进行了开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。
技术实现思路
为克服现有汽油锯链条调节张紧机构存在的上述缺陷，本技术的目的是提供一种结构简单合理、操作方便、使用可靠、调节速度快、效率高、不需要辅助工具的汽油锯链条调节张紧机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括刹车板、张紧拨轮、主动齿轮、从动齿轮、张紧螺杆、张紧拨叉、盖板，刹车板通过锁紧旋钮固定在机体的双头螺柱上并压紧导板，所述的拨轮盖板固定在刹车板上，张紧拨轮)可转动地设置在拨轮盖板上，主动齿轮固定在张紧拨轮上，张紧螺杆可转动地设置在刹车板的内凹槽上，张紧拨叉通过螺纹配合设置在张紧螺杆上，从动齿轮固定在张紧螺杆上，从动齿轮与主动齿轮啮合，张紧拨轮通过主动齿轮与从动齿轮带动张紧螺杆转动，张紧螺杆再带动张紧拨叉水平移动，张紧拨叉与导板上的张紧孔配合。本实作新型进一步的方案，所述刹车板上固定有防止张紧螺杆轴向移动的张紧挡块，张紧挡块保证张紧螺杆只能转动，不能轴向移动。本实作新型更进一步的方案，所述张紧拨轮和主动齿轮的中心线与从动齿轮和张紧螺杆的中心线相互平行，使主动齿轮和从动齿轮配合间隔小、精度低，生产加工方便。采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点和效果:由于主动齿轮固定在张紧拨轮上，张紧拨叉通过螺纹配合设置在张紧螺杆上，从动齿轮固定在张紧螺杆上，从动齿轮与主动齿轮啮合，当旋转张紧拨轮时，主动齿轮也随之转动，主动齿轮通过从动齿轮带动张紧螺杆转动，张紧螺杆带动张紧拨叉水平移动，张紧拨叉带动导板随之移动，不需要辅助工具就能达到张紧链条的目的。具有结构简单合理、操作使用方便、链条调节速度快、效率高等优点。【专利附图】【附图说明】图1为本技术安装在机体上时的结构示意图。图2为本技术图1打开刹车板时的结构示意图。图3为本技术的分解结构示意图。图4为本技术的后视结构示意图。其中I机体，2刹车板，3张紧拨轮，4锁紧旋钮，5导板，6链条，7定位销，8张紧孔，9双头螺柱，10导槽，11盖板，12张紧挡块，13张紧螺杆，14张紧拨叉，15从动齿轮，16主动齿轮，17拨轮盖板。【具体实施方式】图1至图4所示，为本技术一种汽油锯链条调节张紧机构的具体实施方案，它包括刹车板2、张紧拨轮3、主动齿轮16、从动齿轮15、张紧螺杆13、张紧拨叉14、盖板11，刹车板2上对应设有定位销7，导板5通过导槽10安装在定位销7和双头螺柱9上，刹车板2通过锁紧旋钮4固定在机体I的双头螺柱9上并压紧导板5，导板5上设有可转动的链条6，所述的拨轮盖板17固定在刹车板2上，张紧拨轮3可转动地设置在拨轮盖板17上，主动齿轮16固定在张紧拨轮3上，张紧螺杆13可转动地设置在刹车板2的内凹槽上，张紧拨叉14通过螺纹配合设置在张紧螺杆13上，从动齿轮15固定在张紧螺杆13上，从动齿轮15与主动齿轮16啮合，盖板11固定在刹车板2上并盖住张紧螺杆13和张紧拨叉14，张紧拨叉14的拨叉部可在盖板11的槽口上移动，张紧拨轮3通过主动齿轮16与从动齿轮15带动张紧螺杆13转动，张紧螺杆13再带动张紧拨叉14水平移动，张紧拨叉14与导板5上的张紧孔8配合。为了保证张紧螺杆13只能转动、不能轴向移动，所述刹车板2上固定有防止张紧螺杆13轴向移动的张紧挡块12，张紧挡块12。为了使主动齿轮16和从动齿轮15相互之间配合间隔小、精度低，传递扭矩大，生产加工更方便，所述张紧拨轮3和主动齿轮16的中心线与从动齿轮15和张紧螺杆13的中心线相互平行。当本技术链条6张紧调节时，首先松开锁紧旋钮4，使导板5处于可调节状态，然后转动张紧拨轮3，主动齿轮16随张紧拨轮3 —起转动，主动齿轮16通过从动齿轮15带动张紧螺杆13转动，张紧螺杆13带动张紧拨叉14水平移动，张紧拨叉的拨叉部带动导板5随之移动，导板5移动张紧链条6，不需要辅助工具就能达到张紧链条6的目的以上所述，只是本技术的具体实施例，并非对本技术作出任何形式上的限制，在不脱离本技术的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，刹车板⑵通过锁紧旋钮⑷固定在机体⑴的双头螺柱(9)上并压紧导板(5)，其特征是:所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)可转动地设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)可转动地设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)通过螺纹配合设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)再带动张紧拨叉(14)水平移动，张紧拨叉(14)与导板(5)上的张紧孔⑶配合。2.根据权利要求1所述的汽油锯链条调节张紧机构，其特征是:所述刹车板(2)上固定有防止张紧螺杆(13)轴向移动的张紧挡块(12)。3.根据权利要求1或2所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油锯链条调节张紧机构，包括刹车板(2)、张紧拨轮(3)、主动齿轮(16)、从动齿轮(15)、张紧螺杆(13)、张紧拨叉(14)、盖板(11)、拨轮盖板(17)，刹车板(2)通过锁紧旋钮(4)固定在机体(1)的双头螺柱(9)上并压紧导板(5)，其特征是：所述的拨轮盖板(17)固定在刹车板(2)上，张紧拨轮(3)可转动地设置在拨轮盖板(17)上，主动齿轮(16)固定在张紧拨轮(3)上，张紧螺杆(13)可转动地设置在刹车板(2)的内凹槽上，张紧拨叉(14)通过螺纹配合设置在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)固定在张紧螺杆(13)上，从动齿轮(15)与主动齿轮(16)啮合，张紧拨轮(3)通过主动齿轮(16)与从动齿轮(15)带动张紧螺杆(13)转动，张紧螺杆(13)再带动张紧拨叉(14)水平移动，张紧拨叉(14)与导板(5)上的张紧孔(8)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程志敏，童建文，
申请(专利权)人：浙江哈雷动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33