汽车前大灯检具制造技术

技术编号:9857512 阅读:94 留言:0更新日期:2014-04-02 18:48
本实用新型专利技术提供一种汽车前大灯检具,包括汽车前大灯本体,汽车前大灯本体为树脂制成的汽车前大灯本体,汽车前大灯本体的厚度在5~10mm,所述汽车前大灯本体呈带有弧度面的钝角三角形布置,汽车前大灯本体的同一侧面上设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块。本实用新型专利技术以树脂为本体的汽车前大灯,在汽车前大灯通过树脂安装面及螺纹套的周边设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块,强度好,重量轻的优点,该检具能很好的解决强度与重量之间的冲突,使其轻巧,操作方便。该检具不仅可以满足足够强度,保证精度,整体检具重量较轻,还便于单人进行操作。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车前大灯检具
本技术涉及一种检具,尤其涉及一种汽车前大灯检具。
技术介绍
目前,汽车前大灯检具一般采用铝作为检具本体。由于铝比重较大,检具整体重量较大,导致操作不方便,铝材的变形量不易发现,不能及时的修改,汽车零件有变更时,铝材检具需要整个修改,成本较大。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种汽车前大灯检具。本技术的目的通过以下技术方案来实现:汽车前大灯检具,包括汽车前大灯本体,其特征在于:所述汽车前大灯本体为树脂制成的汽车前大灯本体,所述汽车前大灯本体的厚度在5?10_,所述汽车前大灯本体呈带有弧度面的钝角三角形布置,所述汽车前大灯本体的同一侧面上设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块,所述第一定位模块竖直固定在最小锐角所对的短边上,所述第二定位模块竖直固定在锐角所对的长边上,所述第三定位模块和第四定位模块水平固定在钝角所对的斜边上,第三定位模块和第四定位模块分别位于斜边的两端。进一步地,上述的汽车前大灯检具,所述汽车前大灯本体所对应的第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块处都设置有树脂安装面及螺纹套。更进一步地,上述的汽车前大灯检具,第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块都为金属定位模块。更进一步地,上述的汽车前大灯检具,所述第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块通过螺钉连接汽车前大灯本体。本技术技术方案的实质性特点和进步主要体现在:本技术以树脂为本体的汽车前大灯,在汽车前大灯通过树脂安装面及螺纹套的周边设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块,完成一个具有重量轻且强度高的检具。其中,汽车前大灯本体的厚度为5-10mm,具有强度好,重量轻的优点,该检具能很好的解决强度与重量之间的冲突,使其轻巧,操作方便。该检具不仅可以满足足够强度,保证精度,整体检具重量较轻,还便于单人进行操作。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:图1:本技术的构造示意图;图2:本技术的后视图。【具体实施方式】如图1、图2所示,汽车前大灯检具,包括汽车前大灯本体I,汽车前大灯本体I为树脂制成的汽车前大灯本体1,汽车前大灯本体I的厚度在5?10mm,汽车前大灯本体I呈带有弧度面的钝角三角形布置,汽车前大灯本体I的同一侧面上设置有第一定位模块2、第二定位模块3、第三定位模块4和第四定位模块5,第一定位模块2竖直固定在最小锐角所对的短边上,第二定位模块3竖直固定在锐角所对的长边上,第三定位模块4和第四定位模块5水平固定在钝角所对的斜边上,第三定位模块4和第四定位模块5分别位于斜边的两端。汽车前大灯本体I所对应的第一定位模块2、第二定位模块3、第三定位模块4和第四定位模块5处都设置有树脂安装面及螺纹套,且通过螺钉将其固定在汽车前大灯本体I上。第一定位模块2、第二定位模块3、第三定位模块4和第四定位模块5都为金属定位模块,能有效固定检具的同时还能降低其本身的损害,从而降低成本。具体应用时,汽车前大灯本体I的厚度在8mm时为最佳,通过第一定位模块2、第二定位模块3、第三定位模块4和第四定位模块5,把检具定位到汽车零件上,再应用本体模块来检查汽车前大灯周围零件形状面是否合格。该当出现变形的时候,由于树脂较软,问题很容易被发现,能及时对应问题的整改。当汽车零件有变更时,只需要把变更的部位重新粘接树脂,进行再加工,有效降低了成本。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前大灯检具,包括汽车前大灯本体,其特征在于:所述汽车前大灯本体为树脂制成的汽车前大灯本体,所述汽车前大灯本体的厚度在5~10mm,所述汽车前大灯本体呈带有弧度面的钝角三角形布置,所述汽车前大灯本体的同一侧面上设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块,所述第一定位模块竖直固定在最小锐角所对的短边上,所述第二定位模块竖直固定在锐角所对的长边上,所述第三定位模块和第四定位模块水平固定在钝角所对的斜边上,第三定位模块和第四定位模块分别位于斜边的两端。

【技术特征摘要】
1.汽车前大灯检具,包括汽车前大灯本体,其特征在于:所述汽车前大灯本体为树脂制成的汽车前大灯本体,所述汽车前大灯本体的厚度在5?10_,所述汽车前大灯本体呈带有弧度面的钝角三角形布置,所述汽车前大灯本体的同一侧面上设置有第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块和第四定位模块,所述第一定位模块竖直固定在最小锐角所对的短边上,所述第二定位模块竖直固定在锐角所对的长边上,所述第三定位模块和第四定位模块水平固定在钝角所对的斜边上,第三定位模块和第四定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨荧
申请(专利权)人:苏州绿创汽车设计有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1