【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发动机壳镀膜的阻燃性树脂组合物，特别涉及一种。
技术介绍
发动机镀膜其原理即发动机在去除表面的泥土和油垢后，在机体和塑料管件表面覆上一层高光泽度的膜层，该膜层特有的超强防污防水特点有效隔离抵御灰尘及油脂等污染物对发动机和塑料管件的侵蚀。恢复在发动机正常散热性能，发动机犹如汽车的“心脏”，此项目可减少发动机“小毛病”出现的频率。大大提高机体性能，从而达到延长发动机使用寿命的目的。汽车发动机由于燃烧室的持续工作，其外壳一直保持一种高温工作状态。但是发动机周边具有非常密集的线路与管道，在高温状态下线路与管道的老化速度会加快，容易产生不安全事故。专利技术名称 本专利技术针对现有技术 中的不足，提供一种具有优异的阻燃性能、热稳定性和无卤素环保的。本专利技术的技术方案是: 一种阻燃性汽车发动机壳镀膜，所述阻燃性汽车发动机壳镀膜的组分按质量份数组成如下:0.01-60份的聚碳酸酯树脂、0.01-60份的对苯二甲酸二甲酯(DMT)、0.01-10份的有机硅化合物、0.01-1.5份的醋酸金属盐和0.01-1份的聚四氟乙烯树脂。优选的，所述的聚碳酸酯树脂选自均聚碳酸酯树脂、非卤代的共聚碳酸酯树脂、氟代共聚碳酸酯树脂、氯代共聚碳酸酯树脂、溴代共聚碳酸酯树脂中的一种或多种的混合物。优选的，所述的有机硅化合物选自甲基硅油、乙基硅油、甲基含氢硅油、甲基苯基硅油、甲基乙氧基硅油、甲基三氟丙基硅油、甲基三氯硅烷、二甲基二氯硅烷、苯基三氯硅烷、二苯基二氯硅烷中的一种或多种的混合物。优选的，所述的醋酸金属盐选自醋酸锌、醋酸锰、醋酸钠、醋酸铵、醋酸钾、醋酸铵、...
【技术保护点】
一种阻燃性汽车发动机壳镀膜，其特征在于所述阻燃性汽车发动机壳镀膜的组分按质量份数组成如下：0.01?60份的聚碳酸酯树脂、0.01?60份的对苯二甲酸二甲酯(DMT)、0.01?10份的有机硅化合物、0.01?1.5份的醋酸金属盐和0.01?1份的聚四氟乙烯树脂。
【技术特征摘要】
1.一种阻燃性汽车发动机壳镀膜，其特征在于所述阻燃性汽车发动机壳镀膜的组分按质量份数组成如下:0.01-60份的聚碳酸酯树脂、0.01-60份的对苯二甲酸二甲酯(DMT)、0.01-10份的有机硅化合物、0.01-1.5份的醋酸金属盐和0.01-1份的聚四氟乙烯树脂。2.根据权利要求1所述的阻燃性汽车发动机壳镀膜，其特征在于所述的聚碳酸酯树脂选自均聚碳酸酯树脂、非卤代的共聚碳酸酯树脂、氟代共聚碳酸酯树脂、氯代共聚碳酸酯树月旨、溴代共聚碳酸酯树脂中的一种或多种的混合物。3.根据权利要求2所述的阻燃性汽车发动机壳镀膜，其特征在于所述的有机硅化合物选自甲基硅油、乙基硅油、甲基含氢硅油、甲基苯基硅油、甲基乙氧基硅油、甲基三氟丙基硅油、甲基三氯硅烷、二甲...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，刘震，初黎坤，
申请(专利权)人：青岛康普顿科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。