GDI系统用高压泵电磁线圈技术方案

本实用新型专利技术涉及一种GDI系统用高压泵电磁线圈，包括罩壳和设置在罩壳内部的骨架，骨架上均匀绕设漆包线，在骨架上端设置磁通环，其特征是：在所述骨架、磁通环与罩壳之间设置塑封套，塑封套的外侧面与罩壳的内侧面紧密配合，塑封套的内侧面与骨架和磁通环紧密配合；所述塑封套的上端形成直插套，在所述骨架上设置左插针腔和右插针腔，在左插针腔和右插针腔中设置左插针和右插针，左插针和右插针由直插套伸出，左插针与漆包线的一端连接，右插针与漆包线的另一端连接；所述磁通环位于塑封套的上端开口处。本实用新型专利技术结构简单、紧凑；体积小，成本低，适用于自动化批量生产；机械强度高，不易损坏；工作可靠，磁通稳定；电磁响应速度比较快，低温升。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
GDI系统用局压栗电磁线圈
本技术涉及一种电磁线圈，尤其是一种汽车发动机GDI系统用高压泵电磁线圈，属于自动控制
。
技术介绍
目前，随着现代科技的发展，电磁线圈的应用日趋广泛，涉及到各个自动控制
。其广泛应用到航空航天、汽车、舰船、石化、冶金、重型设备等自动控制系统中。电磁线圈通电后其电磁铁可以产生磁场，并将电能转换为磁能，进一步转换为机械能。电磁力线圈是汽油缸内直喷(Gasoline Direct Injection,⑶I)系统稳定运行必不可少的执行器中的关键部件。当今，由于环境污染日益严重，能源危机越演越烈，因而汽车使用低污染节能发动机一直是政府和专业人士的目标，因此降低发动机的排放、提高其燃油经济性也就成为目前内燃机工作者的当务之急。改善燃烧室内的火焰过程和采用新型的代用燃料或燃料添加剂则是解决以上问题的常用方法。作为一种新型的的稀薄燃烧方式，GDI发动机综合了压燃式和点燃式发动机的优点，通过燃油缸内直接喷射、可变喷油定时和控制缸内的气流运动等方式实现了缸内的稀薄燃烧，使发动机无论在燃油经济性还是在降低排放等方面都表现突出。而直喷燃油系统作为汽油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种GDI系统用高压泵电磁线圈，包括罩壳（1）和设置在罩壳（1）内部的骨架（3），骨架（3）上均匀绕设漆包线（2），在骨架（3）上端设置磁通环（4），其特征是：在所述骨架（3）、磁通环（4）与罩壳（1）之间设置塑封套（5），塑封套（5）的外侧面与罩壳（1）的内侧面紧密配合，塑封套（5）的内侧面与骨架（3）和磁通环（4）紧密配合；所述塑封套（5）的上端形成直插套（11），在所述骨架（3）上设置左插针腔（8）和右插针腔（9），在左插针腔（8）和右插针腔（9）中设置左插针（6）和右插针（7），左插针（6）和右插针（7）由直插套（11）伸出，左插针（6）与漆包线（2）的一端连接，右插针（7）与漆包线（...

【技术特征摘要】
1.一种GDI系统用高压泵电磁线圈，包括罩壳(I)和设置在罩壳(I)内部的骨架(3)，骨架(3)上均匀绕设漆包线(2)，在骨架(3)上端设置磁通环(4)，其特征是:在所述骨架(3)、磁通环(4)与罩壳(I)之间设置塑封套(5),塑封套(5)的外侧面与罩壳(I)的内侧面紧密配合，塑封套(5)的内侧面与骨架(3)和磁通环(4)紧密配合；所述塑封套(5)的上端形成直插套(11)，在所述骨架(3 )上设置左插针腔(8 )和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：无锡晶晟汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：