新型散热器减震机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型散热器减震机构。所述的减振机构设置在散热器框架上，该减振机构包括橡胶、铁芯、钢板座和螺母，所述的钢板座设置在橡胶的外侧，所述的铁芯放置在橡胶中间，所述的钢板座上设有多个螺母与框架固定。本实用新型专利技术结构简单、减震效果好、方便装配、延长散热器使用寿命，钢板座上部的橡胶可以有效吸收和减小机身带来的上下方向的振动，钢板座内侧的橡胶可以吸收其它方向的振动，以起到对产品全方位的保护，另外在钢板座上增加螺母，采用活动的连接方式与散热器框架固定，可以有效弥补焊接和加工的公差，保证散热器装配后与底部框架是垂直的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
新型散热器减震机构
[0001 ] 本技术涉及一种减震机构，尤其涉及一种新型散热器减震机构。
技术介绍
目前，铝质散热器由于散热性能优良、结构紧凑、价格合理，在工程机械领域越来越受主机厂的青睐。由于工程机械类产品工作环境较恶劣、振动较大，如何加强对散热器芯体的保护十分重要。
技术实现思路
本技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、减震效果好、方便装配、延长散热器使用寿命的新型散热器减震机构。本技术的技术方案是:所述的减振机构设置在散热器框架上，该减振机构包括橡胶、铁芯、钢板座和螺母，所述的钢板座设置在橡胶的外侧，所述的铁芯放置在橡胶中间，所述的钢板座上设有多个螺母与框架固定。所述的钢板座与橡胶粘接硫化为一整体。本技术结构简单、减震效果好、方便装配、延长散热器使用寿命，钢板座上部的橡胶可以有效吸收和减小机身带来的上下方向的振动，钢板座内侧的橡胶可以吸收其它方向的振动，以起到对产品全方位的保护，另外在钢板座上增加螺母，采用活动的连接方式与散热器框架固定，可以有效弥补焊接和加工的公差，保证散热器装配后与底部框架是垂直的。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中I是橡胶，2是铁芯，3是钢板座，4是散热器框架，5是螺母。【具体实施方式】新型散热器减震机构，所述的减振机构设置在散热器框架4上，该减振机构包括橡胶1、铁芯2、钢板座3和螺母5，所述的钢板座3设置在橡胶I的外侧，所述的钢板座3与橡胶I粘接硫化为一整体，避免出现橡胶I被啃食的现象，所述的铁芯2放置在橡胶I中间，所述的钢板座3上设有多个螺母5，采用活动的连接方式与散热器框架4固定，可以有效弥补焊接和加工的公差，保证散热器装配后与底部散热器框架4是垂直的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型散热器减震机构，其特征在于：所述的减振机构设置在散热器框架上，该减振机构包括橡胶、铁芯、钢板座和螺母，所述的钢板座设置在橡胶的外侧，所述的铁芯放置在橡胶中间，所述的钢板座上设有多个螺母与框架固定。

【技术特征摘要】
1.新型散热器减震机构，其特征在于:所述的减振机构设置在散热器框架上，该减振机构包括橡胶、铁芯、钢板座和螺母，所述的钢板座设置在橡胶的外侧，所述的铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，陈科，丁玲，宋敬贤，张敦虎，
申请(专利权)人：扬州英谛车材实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：