【技术实现步骤摘要】
一种具有独立多孔分流出水口结构的船闸泄水系统
本专利技术涉及一种具有独立多孔分流出水口结构的船闸泄水系统,适用于水利水电工程、水运交通工程中船闸的建设。
技术介绍
通航建筑物的发展已有2000年的历史,目前全世界已建船闸近4000座。我国船闸建设的历史十分悠久,至今已建成船闸近800座,约占全世界船闸总数的20%。船闸输水系统出水口位置布置及型式选择是否合适,是保证船闸输水系统出水效果及船舶在引航道内停泊条件的关键因素。按照我国交通行业现行规范,输水系统出水口布置要求一定的淹没水深和扩大出口断面面积,避免产生不良流态,以满足船舶在引航道的停泊条件。因此,型式选择可根据工程所处位置因地制宜。近年来,随着西部大开发战略的实施,我国内河航运事业得到迅猛发展,一批大型船闸相继开工建设。如:世界上内河航运枢纽规模最大的西江长洲三、四线船闸,桂平二线船闸、长沙双线船闸,嘉陵江草街船闸,引江济汉通航船闸,芜申运河杨家湾船闸。大规模的船闸建设,由于河流不同,水头各异,单纯按照规范套用选型已不能适应船闸建设要求,对于水头高、枢纽布置局促的水电站,通航建筑物输水系统出水口布置,有必要突破常规,研究创新性成果,以满足高水头船闸出水口布置及运行要求。为此设计提出了一种独立多孔分流出水口结构和施工方法,主要解决高水头船闸输水系统出水口位置选择、型式布置、停泊条件、水力学流态等技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种有效解决高水头船闸输水系统出水口的位置选择、型式布置、停泊条件、水力学流态等技术问题的具有独立多孔分流出水口结构的船闸 ...
【技术保护点】
一种具有独立多孔分流出水口结构的船闸泄水系统,该泄水系统具有顺水流方向布置的混凝土底板(10)、底板两侧的混凝土闸墩(9)、以及靠河床一侧的泄水口结构段,其特征在于:上游来水经一条略呈Z字形的水流轨迹泄入下游河床,该水流轨迹包括顺序衔接的设于上游侧混凝土底板(10)内的底板主廊道(8)、90°过渡衔接廊道(7)、垂直水流方向的阀门处廊道(5)、弧形扩散段转弯廊道(4)、顺水流方向的梯形消力池(11),梯形消力池的出口衔接下游河床,其中,阀门处廊道(5)位于靠近泄水口结构段的闸墩内,弧形扩散段转弯廊道(4)与梯形消力池(11)的交界处迎水流方向布置一组弧形分流墩(3),梯形消力池(11)内设一斜向的梯形消力槛(2)。
【技术特征摘要】
1.一种具有独立多孔分流出水口结构的船闸泄水系统,该泄水系统具有顺水流方向布置的混凝土底板(10)、底板两侧的混凝土闸墩(9)、以及靠河床一侧的泄水口结构段,其特征在于:上游来水经一条略呈Z字形的水流轨迹泄入下游河床,该水流轨迹包括顺序衔接的设于上游侧混凝土底板(10)内的底板主廊道(8)、90°过渡衔接廊道(7)、垂直水流方向的阀门处廊道(5)、弧形扩散段转弯廊道(4)、顺水流方向的梯形消力池(11),梯形消力池的出口衔接下游河床,其中,阀门处廊道(5 )位于靠近泄水口结构段的闸墩内...
【专利技术属性】
技术研发人员:扈晓雯,张春生,
申请(专利权)人:中国水电顾问集团华东勘测设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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