道路路面排水边沟缕孔渗水型混凝土管制造技术

一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，管体的底部和两侧面分别开设的多个渗水孔；管体端部的接口为与集水井紧配合。本发明专利技术不仅具有缓解排水压力、缓解排水管网和河道压力，解决城市“内涝”的作用，而且具有集蓄雨水、增加地下水再利用的功能。

【技术实现步骤摘要】
道路路面排水边沟缕孔渗水型混凝土管
:本专利技术属于混凝土管道类，特别涉及一种道路路面排水边沟缕孔渗水型混凝土管。
技术介绍
:现有道路路面排放过程为:雨水依次经过道路边缘雨水井口、集井、排水管、检查井和排水干管进入江湖河道。这种道路路面排水系统中各种管道都为封闭性不渗水的各种材质管道，路面雨水全部由管道集水排放至江湖河道中。我国正处于高速城市化发展阶段，尽快提高城市排水防涝能力，已成为我国城市化发展的当务之急。然而，我国城市排水系统设计标准过低，排水能力严重不足。但是，一味扩大雨水排水系统的设计，可能造成其他灾难性的后果。因为上游排水管网扩建，会给下游排水管网造成“压力”，下游排水管网中最薄弱的环节就会产生“顶托”等问题，从地面上能看到的就是雨水井盖被冒出来的水顶到一边形成一个“喷泉”。同时也受下游的河道排水能力限制。此外，地下管网的改造牵一发而动全身，排水管道的扩大，涉及其他管网，比如燃气、自来水等其他管道的挪移，以及地铁等的位置，所以城市很多地方的管道已经不具备大规模改扩建的条件。即使排水管网完成改建，承接雨水的河道的改扩建也非常难，很多城市河道更不具备改扩建条件。
技术实现思路
: 本专利技术的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种道路路面排水边沟缕孔渗水型混凝土管，该渗水型管道不仅具有缓解排水压力、缓解排水管网和河道压力，解决城市“内涝”的作用，而且具有集蓄雨水、增加地下水再利用的功能。如上构思，本专利技术的技术方案是:一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，包括混凝土管体，其特征在于:混凝土管体的底部和两侧面分别开设的多个渗水孔；管体端部的接口为与集水井紧配合。上述管体的顶面为密封结构。上述管体的顶面开有多个排水孔。上述渗水孔为圆锥形孔洞。上述管体端部的接口为企口型连接接口。本专利技术具有如下的优点和积极效果:1、本专利技术改变了道路雨水直排至排水干管的形式，而是使一部分雨水通过混凝土渗漏管体两侧面和底部的渗水孔渗漏至地下，其余水量再通过排水干管排至下游，这样可缓解对下游排水管网所造成的压力。2、本专利技术渗漏管体的通水内孔为圆形，使渗水边沟排水通畅，并且制造工艺简单。3、本专利技术渗水孔为圆锥形孔洞，使渗水边沟结构强度高，能承受高等级道路大吨位车辆的荷载。4、本专利技术的渗水混凝土管(渗水边沟)采用企口型接口，施工方便、速度快。5、本专利技术渗水混凝土管(渗水边沟)中所用各类构件均为预制产品，减少现场砌筑等繁复及影响周围环境的作业。6、本专利技术渗水混凝土管(渗水边沟)有多种型号，可根据城市雨量，组合成种形式的渗水边沟，满足城市道路不同排水要求。【附图说明】:图1是本专利技术I型结构横向剖面图；图2是图1的纵向图；图3是本专利技术II型结构横向剖面图；图4是本专利技术II型结构俯视图；图5是本专利技术接口图；图6是本专利技术与集水井安装图。【具体实施方式】:如图1、2、5所示:一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，混凝土管体I的底部和两侧面分别开设的多个圆锥形孔洞2，管体的顶面为密封结构。管体端部的接口为企口型连接接口 3与集水井4紧配合。如图3、4、5所示:一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，混凝土管体I的底部和两侧面分别开设的多个圆锥形孔洞2，顶面开有多个排水孔5。管体端部的接口为企口型连接接口 3与集水井4紧配合。如图6所示:本专利技术渗水混凝土管通过企口型连接接口 3与集水井4紧连接后，当雨下来以后，让雨水先从地面积聚至渗水的管道中，雨水在流向集水井前从这些渗水混凝土管尽量多的渗入地下，这样减少了在排水干管中水量，从而使地面的雨水能顺利排出去，不会造成地面长时间积水，从源头控制雨水的外排水量，因此减轻下游排水管网的压力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，包括管体，其特征在于：管体的底部和两侧面分别开设的多个渗水孔；管体端部的接口为与集水井紧配合。

【技术特征摘要】
1.一种道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，包括管体，其特征在于:管体的底部和两侧面分别开设的多个渗水孔；管体端部的接口为与集水井紧配合。2.根据权利要求1所述的道路路面排水边沟缕孔渗水边沟混凝土管，其特征在于:上述管体的顶面为密封结构。3.根据权利要求1所述的道路路面排水...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹生龙，
申请(专利权)人：天津市泽宝水泥制品有限公司，
类型：发明
国别省市：