一种用于钢管上的胶管安装的装配工装制造技术

本发明专利技术公开了一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。与现有技术相比，本装配工装通过底座上的胶管固定装置将胶管固定，通过钢管固定装置将钢管固定，并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的钢管朝向胶管固定装置固定的胶管移动，使钢管插入胶管中，从而完成胶管在钢管上的安装，操作简单，使用方便，能够大大提高钢管与胶管的装配效率，同时还确保了装配精度，胶管内壁也不会被损坏。

【技术实现步骤摘要】
—种用于钢管上的胶管安装的装配工装
本专利技术涉及工装设备，具体地说，本专利技术涉及一种用于钢管上的胶管安装的装配工装。
技术介绍
目前，车辆上使用的有些钢管需要在端部安装胶管。现有技术中，通常是采用人工组装的方法将胶管套在钢的端部，这种装配方法不仅效率低，而且装配精度难以控制，还容易损害胶管内壁。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，目的是提高钢管与胶管的装配效率。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。所述钢管推进装置包括设在所述底座上的第一支座、设在第一支座上的第一导柱和套设在第一导柱上的推进块，所述钢管固定装置设在推进块上。所述钢管固定装置包括第一气缸和钢管夹块，钢管夹块包括设在所述推进块上的第一固定夹块和与第一气缸的活塞杆连接的第一活动夹块，第一固定夹块与第一活动夹块上相对的侧面设有相配合夹紧钢管的夹槽。所述第一固定夹块的侧面设有与钢管夹紧处的外径大小相等的弧形夹槽，所述第一活动夹块的侧面设有与第一固定夹块上的弧形夹槽配合形成周向封闭的夹槽的另一弧形夹槽。所述第一固定夹块的弧形夹槽朝向所述第一活动夹块的开口为敞开状，第一活动夹块上设有朝向第一固定夹块凸出的能够插入第一固定夹块的弧形夹槽中的凸块，凸块的侧面设有弧形夹槽。所述第一气缸为水平设置。所述推进块上设有与所述第一导柱平行的推杆。所述胶管固定装置包括设在所述底座上的第二支座、设在第二支座上的第二气缸和胶管夹块，胶管夹块包括设在第二支座上的第二固定夹块和与第二气缸的活塞杆连接的第二活动夹块，第二固定夹块与第二活动夹块上相对的侧面设有相配合夹紧胶管的夹槽。所述第二固定夹块的侧面设有与胶管外径大小相等的弧形夹槽，所述第二活动夹块的侧面设有与第二固定夹块上的弧形夹槽配合形成完整圆形夹槽的另一弧形夹槽。所述第二气缸与所述第一气缸平行，所述第二支座上设有第二导柱，第二气缸的活塞杆上设有导向块，导向块与所述第二活动夹块连接且套设在第二导柱上。本专利技术采用上述技术方案，与现有技术相比，本装配工装通过底座上的胶管固定装置将胶管固定，通过钢管固定装置将钢管固定，并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的钢管朝向胶管固定装置固定的胶管移动，使钢管插入胶管中，从而完成胶管在钢管上的安装，操作简单，使用方便，能够大大提高钢管与胶管的装配效率，同时还确保了装配精度，胶管内壁也不会被损坏。【附图说明】图1为本专利技术的装配工装的结构示意图；图2为第一固定夹块的结构示意图；图3为第一活动夹块的结构示意图；上述图中的标记均为:1、底座；2、胶管；3、钢管；4、第一支座；5、第一导柱；6、推进块；7、第一气缸；8、第一固定夹块；81、U型槽；9、第一活动夹块；91、凸块；10、推杆；11、第二支座；12、第二气缸；13、第二固定夹块；14、第二活动夹块；15、第二导柱；16、导向块。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术一种用于3上的胶管2安装的装配工装，包括底座1、用于固定胶管2的胶管固定装置、用于固定3的钢管固定装置和用于使3朝向胶管固定装置上所固定的胶管2处移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座I上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同3同步移动，确保3始终处于固定状态。因此本装配工装通过底座I上的胶管固定装置将胶管2固定，通过钢管固定装置将3固定，并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的3朝向胶管固定装置固定的胶管2移动，使3插入胶管2中，从而完成胶管2在3上的安装，操作简单，使用方便，能够大大提高3与胶管2的装配效率，同时还确保了装配精度，胶管2内壁也不会被损坏。具体地说，本装配工装的钢管推进装置包括固定在底座I顶面上的第一支座4、设在第一支座4上的第一导柱5和套设在第一导柱5上的推进块6，钢管固定装置设在推进块6上。第一支座4是由两个相平行的L型支承块组成，两个支承块间隔一定距离，第一导柱5的轴线与被固定的3的轴线平行，第一导柱5设有相平行且位于同一水平面内的两个，第一导柱5的两端分别固定在两个支承块上，推进块6上设有与第一导柱5相配合的导向孔，通过导向孔套在第一导柱5上，推进块6在外力作用下可以沿着第一导柱5移动，从而能够带动钢管固定装置移动。在推进块6的外侧面上设有一个与第一导柱5平行的推杆10，推杆10位于两个第一导柱5的中间位置，推杆10是用于方便人手的握持，通过推杆10对推进块6施加外力，推动推进块6朝向胶管固定装置处移动或反向拉动使推进块6回位。钢管固定装置包括水平设置的第一气缸7和钢管夹块，第一气缸7固定在推进块6的一端，钢管夹块包括固定在推进块6顶面的第一固定夹块8和与第一气缸7的活塞杆连接的第一活动夹块9，第一固定夹块8与第一活动夹块9上相对的侧面设有相配合夹紧3的夹槽。如图2和图3所示，第一固定夹块8的朝向第一活动夹块9的侧面上设有与3夹紧处的外径大小相等的弧形夹槽，第一活动夹块9的朝向第一固定夹块8的侧面上设有另一弧形夹槽。具体地说，第一固定夹块8上的弧形夹槽为U型槽81，该U型槽81的朝向第一活动夹块9的开口为锥形，开口呈敞开状，第一活动夹块9上设有朝向第一固定夹块8凸出的能够插入第一固定夹块8的U型槽81中的凸块91，第一固定夹块8上的弧形夹槽是设在凸块91上的朝向第一固定夹块8的侧面上。在固定3时，第一气缸7驱动第一活动夹块9朝向第一固定夹块8处移动，第一活动夹块9上的凸块91会插入U型槽81中，直至夹紧固定3，此时，凸块91上的弧形夹槽与第一固定夹块8上的U型槽81相配合形成周向封闭的夹槽，夹紧可靠，操作方便简单。本装配工装的胶管固定装置包括固定在底座I上的第二支座11、设在第一支座4上的第二气缸12和胶管夹块。第二支座11是由另外两个相平行的支承块组成，两个支承块间隔一定距离，第二气缸12与第一气缸7平行,第二气缸12设在其中一个支承块的侧面，且与第一气缸7位于底座I的同一侧。第二支座11上设有与第一导柱5轴线垂直的第二导柱15，第二导柱15设有相平行且位于同一水平面内的两个，第二导柱15的两端分别固定在两个支承块上。胶管夹块位于两个支承块之间，胶管夹块包括第二固定夹块13和与第二气缸12的活塞杆连接的第二活动夹块14，第二固定夹块13固定安装在第二支座11上的未安装第二气缸12的支承块上，第二固定夹块13与第二活动夹块14上相对的侧面设有相配合夹紧胶管2的夹槽。第二气缸12的活塞杆穿过支承块，活塞杆上设有一个导向块16，第二活动夹块14安装在该导向块16上，导向块16上设有与第二导柱15相配合的导向孔，通过导向孔套在第二导柱15上，导向块16在第二气缸12作用力下可以沿着第二导柱15移动，从而能够带动第二活动夹块14朝向第二固定夹块13处移动或反向移动回位。第二固定夹块13的朝向第二活动夹块14的侧面上设有与胶管2外径大小相等的半圆形夹槽，第二活动夹块14的朝向第二固定夹块13的侧面上也设有与胶管2外径大小相等的半圆形夹槽，当第二活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于：包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于:包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置，胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上，钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。2.根据权利要求1所述的用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于:所述钢管推进装置包括设在所述底座上的第一支座、设在第一支座上的第一导柱和套设在第一导柱上的推进块，所述钢管固定装置设在推进块上。3.根据权利要求2所述的用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于:所述钢管固定装置包括第一气缸和钢管夹块，钢管夹块包括设在所述推进块上的第一固定夹块和与第一气缸的活塞杆连接的第一活动夹块，第一固定夹块与第一活动夹块上相对的侧面设有相配合夹紧钢管的夹槽。4.根据权利要求3所述的用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于:所述第一固定夹块的侧面设有与钢管夹紧处的外径大小相等的弧形夹槽，所述第一活动夹块的侧面设有与第一固定夹块上的弧形夹槽配合形成周向封闭的夹槽的另一弧形夹槽。5.根据权利要求4所述的用于钢管上的胶管安装的装配工装，其特征在于:所述第一固定夹块的弧形夹槽朝向所述第一活动夹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彩英，滕传翔，
申请(专利权)人：芜湖通和汽车管路系统有限公司，
类型：发明
国别省市：