三位四通组合电磁阀制造技术

技术编号:9784369 阅读:126 留言:0更新日期:2014-03-19 03:53
本实用新型专利技术实施例公开了一种三位四通组合电磁阀,包括采用截止式密封结构的阀体,阀体的各部分采用分体组合连接结构,阀体的两侧分别置有减载口以及增载口,所述减载口以及增载口用于与活塞缸连接,阀体的另外两侧分别设置有进油口以及泄油口,进油口两侧分别设置有线圈一以及线圈四,泄油口的两侧分别设置有线圈二以及线圈三,进油口以及泄油口中的阀芯为直动式阀芯,本实用新型专利技术实施例采用直动式阀体,彻底改进了传统滑阀结构形式,阀芯组件由电磁铁直接带动工作,实现三位四通换向控制功能,由于本阀采用了独特的截止式密封方式,故具有动作、密封可靠,防卡耐用、故障率低等特点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
三位四通组合电磁阀
[0001 ] 本技术涉及电磁阀,尤其涉及一种三位四通组合电磁阀。
技术介绍
三位四通电磁阀是液压控制系统与电器控制系统之间的转换元件,它利用两端电磁铁的吸力来实现阀芯的运动,从而改变油路的通断,进而实现执行元件的换向。国内外的三位四通电磁阀为滑阀结构形式。目前三位四通电磁阀普遍的结构主要包括阀体、阀芯、定位套、对中弹簧、挡圈、推杆、环、衔铁、导套和电磁线圈及紧固件。阀体内部的阀芯可实现左位、中位、右位三个位置的变换。当阀芯处于中位时由图可知各油口各不相通, 当阀芯处于左位时由图可知油路可由P 口进A 口出,同时B 口与T 口相通。当阀芯处于右位时油路可由P 口进B 口出,同时A 口与T 口相通。工作原理:三位四通电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀芯,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀芯就会被吸引到哪边,通过控制阀芯的移动来挡住或漏出不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动作。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。目前采用滑阀结构形式的三位四通电磁阀在使用过程中普遍存在着:有通电不换向;停电不复位;泄漏二种。故障原因:线圈可能烧掉或连接不牢固;阀芯卡住;弹簧损坏,密封圈破损等。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于,提供一种具有三位四通换向控制功能、密封可靠、防卡耐用、故障率低的三位四通组合电磁阀。所述三位四通组合电磁阀,包括阀体,所述阀体的两侧分别置有减载口以及增载口,所述减载口以及增载口用于与活塞缸连接,所述阀体的别外两侧分别设置有进油口以及泄油口,所述进油口两侧分别设置有线圈一以及线圈四,所述泄油口的两侧分别设置有线圈二以及线圈三,所述进油口以及泄油口中的阀芯为直动式阀芯,当线圈二、线圈四得电,线圈一、线圈三失电,进油口与减载口连通、泄油口与增载口连通,活塞向左运动;当线圈二、线圈四失电,线圈一、线圈三得电,进油口与增载口连通,减载口与泄油口连通,活塞向右运动;当氮气试车停机后,线圈二、线圈四失电,线圈一、线圈三得电,进油口与增载口连通,减载口与泄油口连通,活塞回到右边;当线圈一、线圈二、线圈三、线圈四失电,所有管路都关闭,保持静压状态。所述阀体采用截止式密封结构。所述阀体的各部分采用分体组合连接结构。实施本技术实施例,具有如下有益效果:本技术实施例采用直动式阀体,彻底改进了传统滑阀结构形式,阀芯组件由电磁铁直接带动工作,实现三位四通换向控制功能,由于本阀采用了独特的截止式密封方式,故具有动作、密封可靠,防卡耐用、故障率低等特点。【附图说明】图1是本技术用于三位四通组合电磁阀实施例结构示意图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。本技术实施例三位四通组合电磁阀,如图1所示,包括采用截止式密封结构的阀体1,阀体I的各部分采用分体组合连接结构,阀体I的两侧分别置有减载口 2以及增载口 3,所述减载口 2以及增载口 3用于与活塞缸10连接,所述阀体I的别外两侧分别设置有进油口 4以及泄油口 5,进油口 4两侧分别设置有线圈一 5以及线圈四6,泄油口 5的两侧分别设置有线圈二 7以及线圈三8,进油口 4以及泄油口 5中的阀芯为直动式阀芯,当线圈二 7、线圈四6得电,线圈一 5、线圈三8失电,进油口 4与减载口 3连通、泄油口 5与增载口 3连通,活塞向左运动;当线圈二 7、线圈四6失电,线圈一 5、线圈三8得电,进油口 4与增载口 3连通,减载口 3与泄油口 5连通,活塞向右运动;当氮气试车停机后,线圈二 7、线圈四6失电,线圈一 5、线圈三8得电,进油口 4与增载口 3连通,减载口 3与泄油口 5连通,活塞11回到右边;当线圈一 5、线圈二 7、线圈三8、线圈四9失电,所有管路都关闭,保持静压状态。本技术实施例采用直动式阀体,彻底改进了传统滑阀结构形式,阀芯组件由电磁铁直接带动工作,实现三位四通换向控制功能,由于本阀采用了独特的截止式密封方式,故具有动作、密封可靠,防卡耐用、故障率低等特点。以上所揭露的仅为本技术一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本技术之权利范围,因此依本技术权利要求所作的等同变化,仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三位四通组合电磁阀,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)的两侧分别置有减载口(2)以及增载口(3),所述减载口(2)以及增载口(3)用于与活塞缸连接,所述阀体(1)的别外两侧分别设置有进油口(4)以及泄油口(5),所述进油口(4)两侧分别设置有线圈一(9)以及线圈四(6),所述泄油口(5)的两侧分别设置有线圈二(7)以及线圈三(8),所述进油口(4)以及泄油口(5)中的阀芯为直动式阀芯,当线圈二(7)、线圈四(6)得电,线圈一(9)、线圈三(8)失电,进油口(4)与减载口(3)连通、泄油口(5)与增载口(3)连通,活塞向左运动;?当线圈二(7)、线圈四(6)失电,线圈一(5)、线圈三(8)得电,进油口(4)与增载口(3)连通,减载口(3)与泄油口(5)连通,活塞向右运动;?当线圈一(9)、线圈二(7)、线圈三(8)、线圈四(6)失电,所有管路都关闭,保持静压状态。

【技术特征摘要】
1.一种三位四通组合电磁阀,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(I)的两侧分别置有减载口(2)以及增载口(3),所述减载口(2)以及增载口(3)用于与活塞缸连接,所述阀体(O的别外两侧分别设置有进油口(4)以及泄油口(5),所述进油口(4)两侧分别设置有线圈一(9)以及线圈四(6),所述泄油口(5)的两侧分别设置有线圈二(7)以及线圈三(8),所述进油口(4)以及泄油口(5)中的阀芯为直动式阀芯,当线圈二(7)、线圈四(6)得电,线圈一(9)、线圈三(8)失电,进油口(4)与减载口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨又初
申请(专利权)人:上海奉申制冷控制器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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