一种中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体制造技术

一种中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其主要特征在于：　　　　在模具中首先置入一预浸复合材料的已制件，在该已制件内加入一具弹韧性的空心模套，在该空心模套处至少设置一成型的气袋，该已成型气袋经加压充气后可以展开支撑该空心模套，其有效撑托其覆盖的复合材料成一已定形状，并通过模具成型得到一体成型并壁厚平均的中空体棒杆结构。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体
本技术涉及一种杆棒管体或罩壳体，特别涉及一种中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体；提供以一复合材料制做的具有极佳强度与韧性的球棒结构，属于运动器材领域。
技术介绍
请参阅图6～图8所示，一般球棒结构A大致区分有一击球部1及一握柄部2，该球棒的成型方式大多是在模具中置入已浸编织层3(为复合材料，通常可设为碳纤维或玻离纤维)，并于其中直接置入一气袋4，并将气袋4充入气体，使气袋4膨胀以扩张撑已浸编织层3，且通过模具5加压加热，以形成一具中空状的球棒击球部1后再与一已成型包料球棒握持部2接合，加工成型一完整球棒A结构。由于前述球棒A的结构大多是为木质、铝质或复合材料制成，使气袋充气以扩张撑开复合材料，并配合模具加压加热成型，但由于气袋内的气压不平均及气袋不具弹韧性或因该杆径体内径逐渐缩小，其于缩小部位或需特殊形状部位，该气袋无法由压力突出延伸，故当气袋内部的气压无法伸及之处或转折处时，经过加压加热，反而易造成该已浸复合材料层3受力不均易变形产生凸出部30，反之，气袋内部气压较大时，易造成推挤复合材料层成凹部32状，造成所成型的球棒结构内部壁厚呈现凹凸不平的形状，如图5所示，使该棒杆体结构因壁厚不均造成强度不佳，进而影响该棒体各部打击效果，另外其木质或铝质材料结构在打击后，由于棒体韧性较差，球棒表面容易因击球而形成凹凸不平的表面，长期使用容易造成弯曲或变形；由此可见，上述现有的传统球棒结构仍存在有诸多的缺陷，而亟待加以进一步改进。-->
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于通过改变其成型结构，在一已浸制的复合材料内置入已成型的耐高温及高弹性材质的空心模套，并在空心模套内放置一已成型气袋充气并展开，再经模具加压加热成型后取出空心模套及气袋，以增加杆棒体的结构强度，提供一种以复合材料成型的球棒。技术一种可以复合材料制成的呈管棒杆柱状或罩壳体成型物如脚踏车前叉或安全帽，如球棒体的入口设为一成形的开放式或半开放式(即半封闭状)管棒或壳体成型物，在已浸渍的复合材料内置入一已成型的耐高温橡胶类的空心模套，并在该具弹性空心模套内放置一已成型充气气袋以有效展开及撑托，再经模具加压加热成型后并取出该模心模套及气袋，以使该管状物的壁厚平均及提高结构强度，提供极具实用效果的管柱棒或壳体状成形物结构。本专利技术的目的是这样实现的：在模具中首先置入一预浸复合材料的已制件，在该已制件内加入一具弹韧性的空心模套，在该空心模套内处至少设置一成型的气袋，该已成型气袋经加压充气后可以展开支撑该空心模套，其有效撑托其覆盖的复合材料成一已定形状，并通过模具加工后取出空心模套及气袋得到一体成型并壁厚平均的中空体棒杆结构。前述的中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其中，该呈中空杆棒管体或罩壳体的成型部位可依不同部位采取分段成型接合或一体成型为杆棒管体或为或其它呈中空状成形结构的罩壳体。前述的中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其中，本杆棒体的复合材料可设为碳纤维或玻璃纤维材料或其混制。前述的中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其中，该杆棒体中经已制空心模套及气袋撑开，其空心模套可为耐高温的橡胶类材质制成或为其它特殊已设形状具高弹韧性材质。前述的中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其入口处为壁厚-->平均的一呈开放式或半封闭状成型结构。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，为了达到前述专利技术目的，本技术的主要
技术实现思路
如下：1、有效提高结构强度：由于本技术的球棒是以强度与韧性极佳的复合材料制成，且该中空杆棒体内径形成以耐高温橡胶空心模套并搭配已成型气袋加压，使灌气后该棒体内径或其它成型处有效通过该空心模套，由于弹塑性作用并受其内已预设形状气袋经风压伸展及顶掣作用，再通过模具加压加热成型，形成一壁厚平均的具中空体杆棒体，可有效提高该杆棒结构的强度。2、制成容易、成型快速：由于传统球棒为铝棒或木棒，在制作中抽制困难，不易制成各种形状的杆径结构，以致创新性不佳，而本技术的复合材料球棒，可先进行形状设计，再通过加工成形，即可形成已设计的形状，快速成型。3、可依需求分段制作：可使用已先设定的模具，依需求选择制成一击球部或一握持部或需特殊形状处成型，或为各种运动器具杆棒体为一体成型结构，由于本技术的管柱状一体成型结构，可依需求选择制成该管柱状头、中或尾端任一部份或需特殊强化形状处成型，或一体成型入口为开放式或半封闭状的各种管杆柱物如脚踏车前叉、车架、头管、车把手或半封闭式罩壳体(如安全帽)的结构，使整体结构极具创意与实用性。4、具经济与环保效益：由于本技术的管棒杆状或壳体球棒成型结构中，具有受压可撑展开耐高温橡胶类所形成的空心模套设为一成形中介质层，可回收再利用，使具有经济与环保的效益。5、由于壁厚平均及据以有效提高半封闭或开放式管柱状物或罩壳体等成形物增加结构强度：本技术的前叉状管柱物或其它如半开放式安全帽等是以强度与韧性极佳的复合材料制成，且呈中空内径形成以耐高温硅胶或橡胶空心模套并搭配已型气袋加压，使其加压后该管柱体内径或其它特殊成型处有效通过该空心模套，并通过模具加压加热成型，形成一壁厚平均的具中空体管柱或罩壳体物，有效提高该管柱状物结构强度。-->附图说明图1、为本技术球棒成型结构的生产流程图。图2、为本技术外观示意图。图3、为本技术球棒的剖视图(一)图4、为本技术球棒的剖视图(二)。图5、为本技术球棒已制件置于模具的示意图。图6、为现有球棒的剖视图(一)。图7、为现有球棒的剖视图(二)图8、为现有球棒已制件置于模具的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体的实施例对本专利技术作进一步的详细说明：请参阅图1所示，为本技术中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体结构的成型过程示意图，再请配合图2～图5所示，先以球棒成型为例，具中空体的复合材料球棒B其主要包括一击球部10及一握持部20，而其生产过程如下：该球棒B结构采用复合材料30(通常可设为碳纤维或玻璃纤一体成形制成)浸渍后，可依需求分别成型为一击球部10或握持部20，或一体成型的球棒B已制件，经置入一模具70后，并在球棒已制件中放入耐高温且经已成形具韧度的橡胶类的空心模40(或设为具高弹塑性材质)，于其模套内放置一已设形状气袋50，将已成型气袋50充满气体，以有效展开撑托，该原具弹韧性空心模套40并在风压作用下撑开该外设的已浸复合材料30，该空心模套40因弹韧性材质使其受风压控制且使不受各狭小或缩小处皱折影响可于各已设空间有效展开，并通过模具70加热加压成型后，取出该空心模套40及气袋50以一体形成具中空体且壁厚平均的球棒结构B；由具中空体球棒的成型设计，并配合极佳韧性的复合材结构，不仅可依需求制成且成型快速，且另该耐高温及高弹-->性材质(比如橡胶类)空心模套40为一介质层是可回收再利用，以提供使用者极佳强度且具有经济与环保效益。同理，本技术为具呈一体成形平均壁厚中空杆管体，可适用于各运动器具如高尔夫球杆或其它球拍或回力球拍或其它须以复合材料一体成型结构制成的呈中空体运动器具杆棒体。本技术的入口为一成型呈开放式或半封闭状具中空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其主要特征在于：在模具中首先置入一预浸复合材料的已制件，在该已制件内加入一具弹韧性的空心模套，在该空心模套处至少设置一成型的气袋，该已成型气袋经加压充气后可以展开支撑该空心模套，其有效撑托其覆盖的复合材料成一已定形状，并通过模具成型得到一体成型并壁厚平均的中空体棒杆结构。2、根据权利要求1所述的中空体状开放式或半封闭式的杆棒管体或罩壳体，其特征在于：所述的该呈中空杆棒管体或罩壳体的成型部位可依不同部位采取分段成型接合或一体成型为杆棒管体或为其它...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐永宗，
申请(专利权)人：山河森实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：