一种玩具火车传电系统技术方案

本实用新型专利技术所述的一种玩具火车传电系统，包括金属导轨和玩具火车，玩具火车内设置有马达，马达的电源线连接金属导线，金属导线伸出车底和金属导轨线接触或面接触，金属导轨连接电源，金属导线和所述金属导轨的端部为线状，金属导线为平行的两条金属导线，金属导线为铜编织线，电源连接控制电源输出大小的动力推杆，电源为电池，马达的电源线和所述金属导线焊接。本实用新型专利技术所述的一种玩具火车传电系统，利用多点接触通电可确保导电良好，用铜织线断口上的切口线头咀接触到金属导轨取电，原理保证多点接触通电，确保火车行驶畅顺。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种玩具火车传电系统
本技术涉及玩具火车，具体的说，涉及一种玩具火车传电系统。
技术介绍
在各种各样的儿童玩具中，有很多以飞机、火车等运输工具为制作原型的玩具，能更加吸引儿童的注意力，有助于提高他们对事物的认识。但是，现有的玩具火车存在以下缺点:1、传统玩具火车通常设置有电池盒，由电池驱动马达传动齿轮牙箱，推动轮子转动行驶，其不能在行驶中控制快慢；2、模型火车传统上用塑胶路轨上装上金属导轨作供电用途，火车头内装上马达连牙箱，靠金属导轨供电行驶，但是火车头是靠车身金属车轮与金属导轨一点之间接触导电，这很容易因接触点少而导致接触不良。如有灰尘、路轨不平、有油或不洁等，会令火车时动时不动，影响使用。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种玩具火车传电系统，其确保了玩具火车行驶畅顺，而且可以在行驶中控制玩具火车的快慢。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的:一种玩具火车传电系统，包括金属导轨和玩具火车，所述玩具火车内设置有马达，所述马达的电源线连接金属导线，所述金属导线伸出车底和所述金属导轨线接触或面接触，所述金属导轨连接电源。进一步，所述金属导线和所述金属导轨的端部为线状。进一步，所述金属导线为平行的两条金属导线。[0011 ] 进一步，所述金属导线为铜编织线。进一步，所述电源连接控制电源输出大小的动力推杆。进一步，所述电源为电池。进一步，所述马达的电源线和所述金属导线焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术所述的一种玩具火车传电系统，利用多点接触通电可确保导电良好，用铜织线断口上的切口线头咀接触到金属导轨取电，原理保证多点接触通电，确保火车行驶畅顺。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中:图1是本技术所述的一种玩具火车传电系统的结构示意图。图中，I——金属导轨；2——玩具火车；3——马达；4——金属导线；5——电池；6——电池盒；7——动力推杆8——电源线。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术所述的一种玩具火车传电系统，包括金属导轨I和玩具火车2，玩具火车2在金属导轨I上行驶，玩具火车2内设置有马达3，马达3的电源线8焊接两平行的金属导线4，在本实施例中，金属导线4为铜编织线，当玩具火车2运行时，铜编织线伸出车底和金属导轨I线接触或面接触，金属导轨I对应为两条，金属导轨I连接电源。电源采用电池5，电池5装在电池盒6内，同时设置有动力推杆7，动力推杆7用于控制电池5输出电量的大小，进而控制玩具火车2的速度。最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具火车传电系统，其特征在于：包括金属导轨和玩具火车，所述玩具火车内设置有马达，所述马达的电源线连接金属导线，所述金属导线伸出车底和所述金属导轨线接触或面接触，所述金属导轨连接电源。

【技术特征摘要】
1.一种玩具火车传电系统，其特征在于:包括金属导轨和玩具火车，所述玩具火车内设置有马达，所述马达的电源线连接金属导线，所述金属导线伸出车底和所述金属导轨线接触或面接触，所述金属导轨连接电源。2.根据权利要求1所述的一种玩具火车传电系统，其特征在于:所述金属导线和所述金属导轨的端部为线状。3.根据权利要求1所述的一种玩具火车传电系统，其特征在于:所述金属导线为平行的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁顺尧，
申请(专利权)人：台山金汇塑胶电子制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：