【技术实现步骤摘要】
一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置
本专利技术属于试验参数测试设备领域,具体的说,适用于测试高强钢板热冲压成形过程中的摩擦系数值。
技术介绍
伴随着日益严重的环境和能源问题,实现汽车工业的节能减排已经得到了越来越多的重视。汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要手段之一,为实现汽车的轻量化,高强钢材料的应用已经成为了一种重要的手段。热成形工艺作为高强钢材料的一种重要成形手段,已经开始应用于汽车零件的成形工艺中。摩擦和润滑在板料成形中起着重要的作用。摩擦系数值的大小对于板料冲压成形时的模具设计、冲压工艺参数的制动都具有重要的意义。在有限元分析计算中,摩擦系数值也是极为重要的输入参数。因此用实验的方法来测定板料在冲压成形过程中的摩擦系数一直是板料成形研究中的重点和难点,对摩擦系数值的测定具有重要的工程意义。而目前测试高温下摩擦系数的装置和方法较为少见。国外的一些研究人员进行过相关测试装置的探索。但本文的测试装置尚未见到报道。本测试装置可以准确的测试高强度钢板在高温条件下的摩擦系数值,为热成形工艺设计和数值模拟提供重要参数。
技术实现思路
一种测试热冲压成形过 ...
【技术保护点】
一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,包括加热炉(10)、氩气瓶(11)、红外测温仪(9)、加压装置和拉拔装置,其特征在于:加热炉(10)与氩气瓶(11)管道连接;加压装置安装在加热炉(10)炉口处;拉拔装置安装在加压装置另一侧与被测试样(1)相连,红外测温仪(9)安置在液压机构(6)旁边。
【技术特征摘要】
1.一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,包括加热炉(10)、氩气瓶(11)、红外测温仪(9)、加压装置和拉拔装置,其特征在于:加热炉(10)与氩气瓶(11)管道连接;加压装置安装在加热炉(10)炉口处;拉拔装置安装在加压装置另一侧与被测试样(I)相连,红外测温仪(9)安置在液压机构(6)旁边。2.如权利要求1所述的一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,其特征在于:所述加压装置由压头(7)和压力传感器(8)组成;压头(7)由液压机构(6)驱动,分为上压头(7-1)和下压头(7-2),它们分别垂直于水平方向放置;下压头(7-2)下部连接压力传感器(8);压力传感器(8)的固定在液压机构(6)上。3.如权利要求1所述的一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,其特征在于,所述拉拔装置由电动机(3)、滚动丝杆拉伸装置(5)、拉拔载荷传感器(2)和变速机构(4)组成;其中电动机(3)输出轴通过联轴器与变速机构(4)连接,变速机构(4)与滚动丝杆拉伸装置(5)键连接,拉拔载荷传感器(2)的一端与滚动丝杆拉伸装置连接,另一端与被测试样(1)连接。4.如权利要求1所述的一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,其特征在于,所述加热炉(10 )带有炉口,水平设置,炉口朝压头(7 )方向。5.如权利要求1所述的一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,其特征在于,被测试样(1)为热冲压成形用高强度钢板材,或者是其它钢板。6.如权利要求2所述的一种测试热冲压成形过程板材的热摩擦系数装置,其特征在于,上压头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:马鸣图,郭怡晖,易洪亮,孙致富,宋磊峰,方刚,张均萍,
申请(专利权)人:马鸣图,
类型:发明
国别省市:
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