一种三轮自行车新型换向机构制造技术

一种三轮自行车新型换向机构，包括车架，车架的前端设有横管，横管的两端均连接有支撑管，支撑管上设有活动板，活动板的两端凸设有两块呈相互对称设置的导向板，导向板呈扇形设置，导向板的外沿上设有一组凹口，两块导向板之间设有焊接在支撑管上的固定板，固定板上连接有嵌入凹口内的卡条。本实用新型专利技术有益的效果是：结构合理，使用方便，采用固定板和活动板实现了车头支撑角度的改变，实现了车头换向的效果，采用导向板上的凹口能够实现车头换向后角度的调节，使不同身高的人都能够使用，使用效果好，利于推广。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种三轮自行车新型换向机构
[0001 ] 本技术涉及一种自行车组件，尤其是一种三轮自行车新型换向机构。
技术介绍
目前，自行车是市场上较为常见的交通工具，为了保护环境，减少环境污染，也为了强身健体，越来越多的人们开始选择自行车作为出行的交通工具，为了便于自行车的存放，市场上出现了一些能够折叠的自行车，这些折叠的自行车折叠的位置通常在横梁中段，折叠方式主要是将后车架折叠与前车架齐平便于存放，自行车在折叠后不能推车使用，需要展开车身才能正常使用，使用效果不佳，后来，市场上也出现了一些三轮自行车，能够实现反向推车的效果，这些三轮自行车是通过改变车头方向用于改变推车方向，但是这些三轮自行车改变车头方向的角度是固定的，这样人们在使用时由于身高不同在推车的时候就需要弯下身子或者踮高脚尖才能进行正常推车，使用极为不便，使用效果较差。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种三轮自行车新型换向机构，结构合理，使用方便，不仅能够改变车头支撑角度，还能够根据人们的需要调节车头的角度，满足了人们的需求。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种三轮自行车新型换向机构，包括车架，车架的前端设有横管，横管的两端均连接有支撑管，支撑管上设有活动板，活动板的两端凸设有两块呈相互对称设置的导向板，导向板呈扇形设置，导向板的外沿上设有一组凹口，两块导向板之间设有焊接在支撑管上的固定板，固定板上连接有嵌入凹口内的卡条。这样设置后，结构合理，当三轮自行车需要换向时，将卡条从凹口内起出，起出卡条后将支撑管由前进的方向换到反推的方向，根据骑行者的身高确定需要推动的角度，然后将固定板上的卡条嵌入到相应位置的凹口内，这样活动板上的支撑管就被固定在反推的位置上，完成换向的过程，改变了车头支撑的角度，实现了换向的效果，这样三轮自行车在换向后能够当推车母婴车使用，实现了骑推两用的效果，功能多样化，还能够根据人们的需要调节车头的角度，便于人们使用，使用效果好。卡条通过紧固螺栓连接在固定板上。这样设置后，采用紧固螺栓能够通过卡条将导向板和活动板固定，避免导向板和活动板移动，使三轮自行车在换向后支撑管能够被固定，使支撑管在被推动时不会移动，固定效果佳，并且紧固螺栓还能便于卡条从凹口中取出，拆装方便。紧固螺栓上连接有把手。这样设置后，采用把手来拆装紧固螺栓能够便于骑行者使用，使用极为方便。导向板上开有一组通孔，通孔内设有安装在固定板上的插销。这样设置后，插销能够预先将导向板和活动板限位在需要的位置上，使卡条固定的时候不会因抖动或者其他不稳定因素导致卡条固定缓慢，能够提高换向的效率，使用效果好。固定板上固定有外壳，插销通过弹簧连接在外壳内。这样设置后，压下弹簧就能够使插销从导向板上脱出，并且弹簧能够自动将插销插接在导向板上，使用极为方便。支撑管的头端上连接有车把手。这样设置后，车把手用于骑行者确定骑行的方向。支撑管的尾端上连接有车轮。这样设置后，车轮用于三轮自行车移动。本技术有益的效果是:本技术的三轮自行车新型换向机构，结构合理，使用方便，采用固定板和活动板实现了车头支撑角度的改变，实现了车头换向的效果，在换向后能够当推车母婴车使用，采用导向板上的凹口能够实现车头换向后角度的调节，使不同身高的人都能够使用，使用效果好，利于推广。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例固定板的结构示意图；图3为本技术实施例的剖视图；图4为本技术实施例应用在三轮自行车上的结构示意图。附图标记说明:车架1，横管2，支撑管3，活动板4，导向板5，凹口 6，固定板7，卡条8，紧固螺栓9，把手10，通孔11，插销12，外壳13，弹簧14，车把手15，车轮16。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:参照附图:本实施例中的三轮自行车新型换向机构，包括车架1，车架I的前端设有横管2，横管2的两端均连接有支撑管3，支撑管3上设有活动板4，活动板4的两端凸设有两块呈相互对称设置的导向板5，导向板5呈扇形设置，导向板5的外沿上设有一组凹口6，两块导向板5之间设有焊接在支撑管3上的固定板7，固定板7上连接有嵌入凹口 6内的卡条8。卡条8通过紧固螺栓9连接在固定板7上。紧固螺栓9上连接有把手10。导向板5上开有一组通孔11，通孔11内设有安装在固定板7上的插销12。固定板7上固定有外壳13，插销12通过弹簧14连接在外壳13内。支撑管3的头端上连接有车把手15。支撑管3的尾端上连接有车轮16。当三轮自行车需要换向时，将卡条8从凹口 6内起出，起出卡条8后将支撑管3由前进的方向转换到反推的方向，根据骑行者的身高确定需要推动的角度，然后将固定板7上的卡条嵌入到相应位置的凹口 6内，这样活动板4上的支撑管3就被固定在反推的位置上，完成换向的过程。本实施例的特点是:采用活动板4和固定板7实现了车头支撑角度的改变，实现了车头换向的效果，在换向后能够当推车母婴车使用，采用导向板5上的凹口 6能够实现车头换向后角度的调节，使不同身高的人都能够使用，使用效果好，利于推广。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮自行车新型换向机构，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的前端设有横管（2），所述横管（2）的两端均连接有支撑管（3），所述支撑管（3）上设有活动板（4），所述活动板（4）的两端凸设有两块呈相互对称设置的导向板（5），所述导向板（5）呈扇形设置，所述导向板（5）的外沿上设有一组凹口（6），所述两块导向板（5）之间设有焊接在支撑管（3）上的固定板（7），所述固定板（7）上连接有嵌入凹口（6）内的卡条（8）。

【技术特征摘要】
1.一种三轮自行车新型换向机构，包括车架(I)，其特征在于:所述车架(I)的前端设有横管(2)，所述横管(2)的两端均连接有支撑管(3)，所述支撑管(3)上设有活动板(4)，所述活动板(4)的两端凸设有两块呈相互对称设置的导向板(5)，所述导向板(5)呈扇形设置，所述导向板(5)的外沿上设有一组凹口(6)，所述两块导向板(5)之间设有焊接在支撑管(3)上的固定板(7)，所述固定板(7)上连接有嵌入凹口(6)内的卡条(8)。2.根据权利要求1所述的三轮自行车新型换向机构，其特征在于:所述卡条(8)通过紧固螺栓(9)连接在固定板(7)上。3.根据权利要求2所述的三轮自行车新型换...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚骏，
申请(专利权)人：李亚骏，
类型：实用新型
国别省市：