一种管型件膛内孔胀套夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管型件膛内孔胀套夹具，包括内套、外套、安全保护环、芯轴、螺钉和镶片夹头，所述内套为弹性体，其一端为法兰面，能够使得内套固定在车床卡盘上；所述外套设置于内套上，通过动作主轴拉杆，使主轴拉杆带动外套向车床卡盘方向移动，外套轴向移动时端部斜面对内套施加径向压缩力，使得镶片夹头镶片夹头收缩，夹紧工件外圆；当不需要加紧时，动作拉杆，使外套在内套斜面胀力的作用下向远离卡盘的放心移动，从而将工件上的夹持力释放掉。本实用新型专利技术装卸零件渐变方便，提高了生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种管型件膛内孔胀套夹具
本技术涉及一种车床使用上的专用夹具，具体涉及一种管型件膛内孔车胀套夹具。
技术介绍
在以外圆定心对管型件进行膛内孔过程中，为了保证定位精度，通常使用内孔直径与管型件外径大0.1?0.2mm的弹性C型圈套在管型件外面，再使用车床三爪加紧C形圈车削管型件内孔。这种夹具存在如下问题:由于C形圈是自由装入三爪夹紧，夹持力不均匀，每次夹持的位置都不一致，重复性差从而影响车削精度。另外，C形圈每次都需要跟随零件从三爪中取出，再套在新的工件上，这样生产效率较低。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有管型件膛内孔胀套夹具中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供一种管型件的镗内孔镶片夹头夹具，以防止因重复性差影响车削精度好，减少装夹操作步骤，提高生产效率。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案:一种管型件膛内孔胀套夹具，包括内套、外套、安全保护环、芯轴、螺钉和镶片夹头，所述内套为弹性体，其一端为法兰面，能够使得内套固定在车床卡盘上；所述外套设置于内套上，通过动作主轴拉杆，使主轴拉杆带动外套向车床卡盘方向移动，外套轴向移动时端部斜面对内套施加径向压缩力，使得镶片夹头镶片夹头收缩，夹紧工件外圆；当不需要加紧时，动作拉杆，使外套在内套斜面胀力的作用下向远离卡盘的放心移动，从而将工件上的夹持力释放掉。作为本技术所述管型件膛内孔胀套夹具的一种优选方案，其中:所述安全保护环设置于所述芯轴的外侧，所述安全保护环能够对所述芯轴进行限位。作为本技术所述管型件膛内孔胀套夹具的一种优选方案，其中:所述外套和所述内套斜锲式配合，使得外套的水平轴向运动能够转化成内套的径向胀缩运动。作为本技术所述管型件膛内孔胀套夹具的一种优选方案，其中:所述内套内孔连接四片所述镶片夹头，使得径向夹持力均匀的作用在管型件的外圆一周。本技术采用在内套和外套精密配合的结构，通过拉杆推拉外套的方式使内套带动镶片夹头的带动下夹紧管型零件，这种精密的胀套夹具，在车削时，胀力均匀的施加在工件的外圆面上，夹具相对于三爪的位置不会发生变化，从而提高了车削精度；同时，其装卸零件渐变方便，提高了生产效率。【附图说明】图1为本技术的主装配示意图。图2为本技术所述内套的结构示意图。图3为本技术所述内套的B-B向的剖视示意图。图4为本技术所述内套的C-C向的剖视示意图。【具体实施方式】为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术第一实施方式揭示了一种管型件膛内孔胀套夹具主装配示意图，为了详细描述说明本技术的具体作用原理，图1中，内套1、外套2、安全保护环3、芯轴4、螺钉5、镶片夹头6、校正标准块7和主轴拉杆8。在这一实施例中，主轴拉杆8 一端连接在车床上，与芯轴4连接的一端需钻一光孔，芯轴4直接从光孔中穿过。芯轴4为一长销零件。芯轴4插在外套2的外圆通孔内，采用过渡配合；外套2为一圆形壳体，外圆口部有一段螺纹，内孔与内套I外圆采用小间隙配合，外套2另一端内孔有一与水平轴线呈20°角度收口。内套I为一弹性体，一端为法兰面，法兰面上有6个孔，用于将内套I固定在车床卡盘上；内套I外圆轴向割4条3mm的割缝，内套I的一端外圆有一与水平轴线呈20°的斜度；外套2套在内套I上，两个套的端面斜度正好贴合。内套I中间有一镂空保证芯轴4贯穿其中可以轴向自由平移。外套2的外圆螺纹上旋上安全保护环3，保证芯轴4插在外套2的定位孔内不会自由窜动。将镶片夹头6装在内套I的孔内，镶片夹头6外圆有一与内套I配合的定位凸台，镶片夹头6定位好后，使用螺丝5从侧面将镶片夹头6和内套I拧紧，保证镶片夹头6不会在内套I内转动；将校正标准块7装入镶片夹头内，将拉杆向车床卡盘方向移动，拉杆拉动芯轴44 一起移动，芯轴4带动外套2沿轴向向车床卡盘放心移动，外套2在移动时端部的斜度对内套I施加径向力，内套I弹性收缩带动镶片夹头6将校正标准块7加紧，调整拉杆移动距离，保证夹紧力合适。将管型零件装入镶片夹头6内，此时，镶片夹头6处于放松状态，动作拉杆使外套2向车床卡盘方向移动，外套2轴向移动时端部斜面对内套I施加径向压缩力，使得镶片夹头6收缩，加紧工件外圆，进行车削。当车削完成后，动作拉杆，使外套2在内套I斜面自身胀力的作用下向远离卡盘的轴向移动，从而将工件上的夹持力释放掉，返回初始放松状态，此时从镶片夹头6内取出工件即可。参见图1?图4，不难发现，本技术管型件膛内孔胀套夹具，包括主轴拉杆8、芯轴4、内套I和外套2及安全保护环3。所述主轴拉杆8 一端与车床相连，提供前后运动的驱动，另一端与芯轴4相连，带动芯轴4做前后运动。所述内套I 一端连接在机床三爪卡盘上，另一端与镶片夹头6连接。所述外套2其内孔与内套I外圆配合，芯轴4从其中间穿过，使用过渡配合将其定位，外套2的外圆有安全保护环3使用螺纹配合将芯轴4定位防止其发生窜动。所述拉杆为一圆形实心杆，其与芯轴4连接的一端需钻一光孔，芯轴4直接从光孔中穿过；芯轴4与外套2外圆定位孔采用过渡配合；为防止芯轴4在使用时发生窜动，在外套2外圆套一安全保护环3，安全保护环3与外套2采用螺纹连接；内套I外圆与外套2内孔采用小间隙配合，保证外套2的轴向移动轴向能与车床的轴向保持一致；内套I沿轴向割4个宽3mm的槽，内套I外端外圆有与水平轴线呈20°的斜度，保证将外套2向车床卡盘一侧的移动转化成内套I径向收缩，从而对内套I内的胀套施加夹紧力将工件夹住。采用本技术所述的管型件膛内孔胀套夹具对管型零件的加持过程为:将管型零件塞在镶片夹头6内，此时镶片夹头6处在放松状态，动作主轴拉杆8，使栏杆带动外套2向车床卡盘方向移动，外套2轴向移动时端部斜面对内套I施加径向压缩力，使得镶片夹头6收缩，加紧工件外圆。当不需要加紧时，动作主轴拉杆8，使外套2在内套I斜面胀力的作用下向远离卡盘的放心移动，从而将工件上的夹持力释放掉。应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管型件膛内孔胀套夹具，包括内套（1）、外套（2）、安全保护环（3）、芯轴（4）、螺钉（5）和镶片夹头（6），其特征在于：所述内套（1）为弹性体，其一端为法兰面，能够使得内套（1）固定在车床卡盘上；所述外套（2）设置于内套（1）上，通过动作主轴拉杆（8），使主轴拉杆（8）带动外套（2）向车床卡盘方向移动，外套（2）轴向移动时端部斜面对内套（1）施加径向压缩力，使得镶片夹头（6）收缩，夹紧工件外圆；当不需要加紧时，动作拉杆，使外套（2）在内套（1）斜面胀力的作用下向远离卡盘的放心移动，从而将工件上的夹持力释放掉。

【技术特征摘要】
1.一种管型件膛内孔胀套夹具，包括内套(I)、外套(2)、安全保护环(3)、芯轴(4)、螺钉(5)和镶片夹头(6)，其特征在于:所述内套(I)为弹性体，其一端为法兰面，能够使得内套(I)固定在车床卡盘上；所述外套(2)设置于内套(I)上，通过动作主轴拉杆(8)，使主轴拉杆(8)带动外套(2)向车床卡盘方向移动，外套(2)轴向移动时端部斜面对内套(I)施加径向压缩力，使得镶片夹头(6)收缩，夹紧工件外圆；当不需要加紧时，动作拉杆，使外套(2)在内套(I)斜面胀力的作用下向远离卡盘的放心移动，从...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书懿，季微微，任蓓蓓，
申请(专利权)人：江苏森威精锻有限公司，
类型：实用新型
国别省市：