一种双向缓冲牵引车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向缓冲牵引车，包括牵引车车体，牵引车车体前端和后端的箱板上分别设有缓冲装置，缓冲装置包括分别对称设置于箱板两侧的由内向外的橡胶垫和端板，箱板两侧的橡胶垫和端板通过螺钉与所述箱板固定在一起，缓冲装置的外侧端板上设有牵引环。本实用新型专利技术相比现有技术具有以下优点：其在牵引环与牵引车车体之间设置了缓冲装置，该缓冲装置包括对称设置于箱板两侧的由内向外的橡胶垫和端板，利用双面橡胶垫的吸能减震作用，缓冲减震效果好，从而实现了对牵引车及其所牵引的车辆或物体的保护，增大了牵引车的使用寿命。其防护板能对橡胶垫和端板起到很好的防护作用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种双向缓冲牵引车
本技术涉及一种牵引装置，尤其涉及的是一种双向缓冲牵引车。
技术介绍
生产中常常会用到牵引车，利用牵引车来牵引挂车或其他物体向前行驶，实现短途货物运输等，或者是在其他车辆没有动力的时候，通过牵引车能方便省力的将其拉到维修地点进行维修。可见，牵引车在生产或生活中都起到很大的作用。然而，牵引车在工作的过程中，常常会与其所牵引的车辆或物体产生极大的碰撞，从而造成各种损失，且大大降低了牵引车的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种缓冲效果好的双向缓冲牵引车。本技术是通过以下技术方案实现的:一种双向缓冲牵引车，包括牵引车车体，所述牵引车车体前端和后端的箱板上分别设有缓冲装置，所述缓冲装置包括分别对称设置于箱板两侧的由内向外的橡胶垫和端板，所述箱板两侧的橡胶垫和端板通过螺钉与所述箱板固定在一起，所述缓冲装置的外侧端板上设有牵引环。作为本技术的进一步优化，所述缓冲装置的橡胶垫和端板四周设有防护板，所述防护板上表面高于所述端板上表面。作为本技术的进一步优化，所述螺钉伸出箱板外侧的端板并上有螺母，所述螺母与所述箱板外侧的端板之间设有弹性垫片。作为本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向缓冲牵引车，包括牵引车车体，其特征在于，所述牵引车车体前端和后端的箱板上分别设有缓冲装置，所述缓冲装置包括分别对称设置于箱板两侧的由内向外的橡胶垫和端板，所述箱板两侧的橡胶垫和端板通过螺钉与所述箱板固定在一起，所述缓冲装置的外侧端板上设有牵引环。

【技术特征摘要】
1.一种双向缓冲牵引车，包括牵引车车体，其特征在于，所述牵引车车体前端和后端的箱板上分别设有缓冲装置，所述缓冲装置包括分别对称设置于箱板两侧的由内向外的橡胶垫和端板，所述箱板两侧的橡胶垫和端板通过螺钉与所述箱板固定在一起，所述缓冲装置的外侧端板上设有牵引环。2.如权利要求1所述的一种双向缓冲牵引车，其特征在于:所述缓冲装置的橡胶垫和端板四周设有防护板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴忠好，
申请(专利权)人：安徽俊意机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：