【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于故障诊断领域，特别是涉及一种。
技术介绍
飞机电缆是为飞机电气系统提供动力能源和传输控制信号的硬件装置，这些飞机电缆绝大部分都是通过连接器件连接而成的，呈现出多段连续的组合结构。这些多段连续飞机电缆长期工作，随着飞机使用时间的延长，极易出现绝缘层磨损、老化、腐蚀等故障，给飞机的飞行安全埋下了隐患，一旦出现故障很有可能对飞机造成灾难性的毁灭。在现有的飞机电缆故障检测方法中，时域反射检测方法是一种通用的测试技术。时域反射方法的原理是向电缆的一端发射一个低压高频脉冲测试信号，在信号入射端检测到故障反射信号，利用入射信号与反射信号的延迟时间可以计算电缆故障位置，反射信号的幅值和方向可以判断故障的类型。而频域反射方法测量原理是将扫频信号输入到待测电缆，并将其反射信号的测量数据经快速傅里叶逆变换转换为时域信息，根据导线的相对传播速度随电缆的介质材料的不同而改变，就可计算出故障位置。这些方法测量结果较为精确，但反射信号易产生衰减，反射信号中有可能混入噪声信号，对飞机电缆传输的反射信号造成干扰，扭曲变形，难以识别，造成对飞机电缆故障难以诊断，无法精确检测跨...
【技术保护点】
一种基于扩展频谱时域反射的多段连续飞机电缆故障定位方法，该方法是在搭建的扩展频谱时域反射实验平台上进行的，计算机同步控制信号发射卡和数据采集卡的运行，通过信号发射卡生成特定频率与幅值的扩展频谱时域测试信号，测试信号通过“T”型接头的一端注入到待测飞机电缆。当飞机电缆中存在故障时，测试信号会在故障处因阻抗变化将测试信号反射到“T”型接头的另一端，与数据采集卡的输入端口相连，进而计算机获取故障反射信号波形，通过计算测试信号与反射信号的相关函数运算，确定相邻波峰时间间隔，获取信号传播往返时间，来定位多段连续飞机电缆故障。所述基于扩展频谱时域反射的多段连续飞机电缆故障定位方法包括以...
【技术特征摘要】
1.一种基于扩展频谱时域反射的多段连续飞机电缆故障定位方法，该方法是在搭建的扩展频谱时域反射实验平台上进行的，计算机同步控制信号发射卡和数据采集卡的运行，通过信号发射卡生成特定频率与幅值的扩展频谱时域测试信号，测试信号通过“T”型接头的一端注入到待测飞机电缆。当飞机电缆中存在故障时，测试信号会在故障处因阻抗变化将测试信号反射到“T”型接头的另一端，与数据采集卡的输入端口相连，进而计算机获取故障反射信号波形，通过计算测试信号与反射信号的相关函数运算，确定相邻波峰时间间隔，获取信号传播往返时间，来定位多段连续飞机电缆故障。所述基于扩展频谱时域反射的多段连续飞机电缆故障定位方法包括以下步骤:(1)在计算机LabVIEW平台下，编写幅值为IV的M序列生成程序；(2)并用等幅值的正弦信号与该M序列进行调制，生成低电平幅度和高抗噪能力的扩展频谱时域测试信号s (t)；(3)将扩展频谱时域测...
【专利技术属性】
技术研发人员：石旭东，李晓晖，刘承宗，李鹏举，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：
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