一种锁紧机构制造技术

一种锁紧机构，属于飞机结构设计技术领域，具体涉及一种锁紧机构。已有的用于飞机设计的锁紧机构多数是应用于从外部打开被其锁紧的口盖，而且其尺寸、重量太大，不适应于对锁紧机构结构尺寸和重量要求很小的地方。本发明专利技术包括锁本体和锁钩（7），锁本体有锁支座（1）、锁柄（2）、锁舌（3）、转轴（4），弹簧销（5）和弹簧（6）构成；与现有技术相比，本发明专利技术所具有的优点和积极效果，例如性能的提高、成本的降低等。重量轻，尺寸小，能从内部打开和锁紧被锁紧的口盖类零部件；成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种锁紧机构
本专利技术属于飞机结构设计
，具体涉及一种锁紧机构。
技术介绍
已有的用于飞机设计的锁紧机构多数是应用于从外部打开被其锁紧的口盖，而且其尺寸、重量太大，不适应于对锁紧机构结构尺寸和重量要求很小的地方。图1是一个已有的飞机结构用钩子锁的实例，适用于从外部开启快速维护口盖，使用方便可靠，但是不适用于从内部锁紧和打开的口盖，且重量较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是：本专利技术是一种用于飞机结构设计的从内部将口盖类结构锁紧和打开的机构，结构简单，重量轻，尺寸小。本专利技术的技术方案是：一种锁紧机构，有锁本体和锁钩7组成。锁本体有锁支座1、锁柄2、锁舌3、转轴4，弹簧销5和弹簧6构成。锁支座1是一个槽形结构，锁支座1有两个侧壁和一个底面，锁支座1的两个侧壁上的一端相对应的位置有一对销子孔a8，另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔a9和铆钉孔b10，锁支座1的两个侧壁在销子孔a8和铆钉孔之间的相对应的位置有凹槽11，锁支座1的底面在靠近销子孔a8的一端有两个安装孔12；锁柄2是一个槽形结构，锁柄2有两个侧壁和一个底面，锁柄2的两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔b13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧机构，包括锁本体和锁钩（7），锁本体有锁支座（1）、锁柄（2）、锁舌（3）、转轴（4），弹簧销（5）和弹簧（6）构成；锁支座（1）是一个槽形结构，有两个侧壁和一个底面，两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔（8），另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔（9）和铆钉孔（10），两个侧壁在销子孔和铆钉孔之间的相对应的位置有凹槽（11），底面在靠近销子孔（8）的一端有两个安装孔（12）；锁柄（2）是一个槽形结构，有两个侧壁和一个底面，两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔（13），另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔（14）和铆钉孔（15），两个侧壁在销子孔和铆钉孔中间的相对应的位置有...

【技术特征摘要】
1.一种锁紧机构，包括锁本体和锁钩(7)，锁本体有锁支座(1)、锁柄(2)、锁舌(3)、转轴(4)，弹簧销(5)和弹簧(6)构成；锁支座(1)是一个槽形结构，锁支座(1)有两个侧壁和一个底面，锁支座(1)的两个侧壁上的一端相对应的位置有一对销子孔a(8)，另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔a(9)和铆钉孔b(10)，锁支座(1)的两个侧壁在销子孔a(8)和铆钉孔之间的相对应的位置有凹槽(11)，锁支座(1)的底面在靠近销子孔a(8)的一端有两个安装孔(12)；锁柄(2)是一个槽形结构，锁柄(2)有两个侧壁和一个底面，锁柄(2)的两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔b(13)，另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔c(14)和铆钉孔d(15)，锁柄(2)的两个侧壁在销子孔b(13)和铆钉孔c(14)、铆钉孔d(15)中间的相对应的位置有一对转轴孔，即转轴孔a(16)和转轴孔b(17)，锁柄(2)上的销子孔b(13)与铆钉孔c(14)、铆钉孔d(15)的轴线间的距离L2和锁支座(1)上的销子孔a(8)与铆钉孔a(9)、铆钉孔b(10)轴线之间的距离L1相等，锁柄(2)的底面上靠近铆钉孔c(14)的一端有开口(18)；锁舌(3)是一个槽形结构，锁舌(3)有两个侧壁和一个底面，锁舌(3)的两个侧壁一端的相应位置上有一对转轴孔，即转轴孔c(19)和转轴孔d(20)，另一端连有一个圆柱(21)，锁舌(3)的底面靠近圆柱的部分有开孔(22)；转轴(4)由三段同轴圆柱形结构组成，两端的圆柱直径比中间的圆柱直径大，两端短粗，中间细长；弹簧销(5)由螺旋a(23)和螺旋a(23)两端的延伸部分，即延伸部分a(24)和延伸部分b(...

【专利技术属性】
技术研发人员：史红星，韩全民，宋艳华，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：