【技术实现步骤摘要】
一种汽车无线信号接收器
本专利技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车无线信号接收器。
技术介绍
汽车无线信号接收器作为汽车在行驶时传输和接收信号的工具，为路上驾驶的人员带来方便。现有汽车无线信号接收器结构复杂，而汽车无线信号接收器中信号接收直杆的连接容易松动，从而影响无线信号接收器接收信号传输，无法保证信号的畅通，而且信号接收直杆旋转角度范围的范围也不易控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种防水性能好、信号接收能力强的汽车无线信号接收器。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种汽车无 线信号接收器，包括支撑物、螺轴、垫片、钢带片片、螺丝、和信号接收直杆；所述螺轴上套有衔接轴，所述衔接轴设有棘齿，所述螺轴与信号接收直杆螺纹连接后，所述棘齿位于信号接收直杆的齿槽内；所述螺轴设有固定筋，所述支撑物设有连接轴，在所述连接轴的底侧两端设置有固定筋，该支撑物通过连接轴与螺轴旋转连接；所述垫片与钢带片片设置在螺轴外侧并与连接轴相连，所述螺丝与支撑物连接，所述支撑物套有套壳。所述汽车无线信号接收器还包括防水托，所述防水托与支撑物的底侧相连。与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果为:本专利技术结构简单，信号接收直杆不易松动，提高了无线信号接收器接收信号传输的可靠性；通过防水托的设置，增强了汽车无线信号接收器的防水功能；有效解决信号接收直杆旋转角度范围不易控制问题，使信号接收能力大大增强。【附图说明】图1是本专利技术一种汽车无线信号接收器的爆炸图；图2是本专利技术一种汽车无线信号接收器安装座的结构示意图；图3是图2中A-A的...
【技术保护点】
一种汽车无线信号接收器，其特征在于：包括支撑物（8）、螺轴（3）、垫片（5）、钢带片（4）、螺丝（7）和信号接收装置杆（1）；所述螺轴（3）上套有衔接轴（2），所述衔接轴（2）设有棘齿（11），所述螺轴（3）与信号接收装置杆（1）螺纹连接，所述棘齿（11）位于在信号接收装置杆（1）的齿槽（12）内；所述螺轴设有固定筋（13），所述支撑物（8）设有连接轴（9），在所述连接轴（9）的底侧两端设置有固定槽（14），该支撑物（8）通过连接轴（9）与螺轴（3）旋转连接，使固定筋（13）限制在固定槽（14）内；所述垫片（5）与钢带片（4）设置在螺轴（3）外侧并与连接轴（9）相连，所述螺丝（7）与支撑物（8）连接，所述支撑物（8）套有套壳（10）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车无线信号接收器，其特征在于:包括支撑物(8)、螺轴(3)、垫片(5)、钢带片(4)、螺丝(7)和信号接收装置杆(I);所述螺轴(3)上套有衔接轴(2)，所述衔接轴(2)设有棘齿(11)，所述螺轴(3)与信号接收装置杆(I)螺纹连接，所述棘齿(11)位于在信号接收装置杆(I)的齿槽(12)内；所述螺轴设有固定筋(13)，所述支撑物(8)设有连接轴(9)，在所述连接轴(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小燕，
申请(专利权)人：安徽工贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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