【技术实现步骤摘要】
嵌套式低净空小车运行机构
本技术涉及一种起重机用配套部件，具体地说是一种嵌套式低净空小车运行机构，属于起重机械
。
技术介绍
小车运行机构，特别是大吨位小车因轮压控制需要，小车运行车轮必须采用台车结构以增加车轮数量(降低受力轮压)；传统上大吨位小车运行结构中的小车架端梁与台车之间采用铰轴座结构连接，即小车架叠放在台车之上(小车端梁高度1450mm相对较高)；因小车架端梁叠放在台车上面，小车整体高度增加很多，相应厂房高度也增加很多；为了降低小车整体高度以及厂房高度，后来做了改进，将小车架端梁与台车中间贯穿铰轴座连接，由此降低了整体高度(由1450mm降低到1305mm)，这种方案虽然比较合理些，但是还是占用很多的高度，高度仅仅降低了 145mm，还未从根本上解决增加轮组带来的高度影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够大大降低小车高度，从而降低厂房净空高度的嵌套式低净空小车运行机构。为了解决上述技术问题，本技术的嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组的一对台车以及可驱动行走轮组动作的驱动电机，还包括具有U形内腔的端梁车架，台车嵌套在端梁车架的U形内腔内，台车的侧壁上设置有铰接点，端梁车架通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上。采用上述的结构后，由于台车嵌套在端梁车架的U形内腔内，由此在保证车轮组受力均匀的情况下，大大地降低了整个运行机构部分的整体高度(高度由1450mm降低到695mm)，特别是起重量越大的小车运行结构高度越大，其降低高度更大，实现了低净空的性能特点，具有不受车轮数量增加而带来的车架高度增加的约束特点...
【技术保护点】
一种嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组（1）的一对台车（2）以及可驱动行走轮组动作的驱动电机（3），其特征在于：还包括具有U形内腔的端梁车架（4），所述台车（2）嵌套在端梁车架的U形内腔内，所述台车（2）的侧壁上设置有铰接点，端梁车架（4）通过铰接轴铰接在台车侧壁的铰接点上。
【技术特征摘要】
1.一种嵌套式低净空小车运行机构，包括分别安装有行走轮组(I)的一对台车(2)以及可驱动行走轮组动作的驱动电机(3)，其特征在于:还包括具有U形内...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪伟，谷鑫，许志华，顾成敏，
申请(专利权)人：象王重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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