一种双电源胎压显示器制造技术

一种双电源胎压显示器，其特征在于它包括中央处理器,高频天线网络，高频滤波器，高频处理器，显示驱动，显示屏，声音驱动，蜂鸣器，电源管理器、外接汽车电源和电池组；所述高频天线网络，高频滤波器和高频处理器串联构成胎压数据处理电路，高频处理器与中央处理器连接；显示驱动和声音驱动分别与中央处理器连接；蜂鸣器与声音驱动连接，显示屏与显示驱动连接；电源处理器与中央处理器连接，电池组和外接汽车电源与电源处理器连接。由于采用这样的结构，汽车启动后，电源管理器自动切换后外接汽车电源；停车后，电源管理器将电源切换到电池组，从而保证在汽车启动和停车的情况下都能发挥报警功能，使用方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种双电源胎压显示器
本技术涉及一种汽车双电源控制自动节能的智慧胎压显示器。
技术介绍
轮胎气压是影响汽车行驶性能和安全性能的重要指标，轮胎气压过低或漏气，与地面的摩擦力成倍增加，也会加速轮胎的磨损，同时增加油耗；由于轮胎侧是轮胎的薄弱部位，气压过低时，会不断受到挤压和拉伸，易造成疲劳失效，发生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是保证轮胎安全的重要手段。轮胎气压监测系统(TPMS)是基于这样的要求而开发设计的一项提高汽车安全的新技术，它运用汽车电子技术、传感器技术、无线通讯技术等，在汽车行使时实时监测所有轮胎的气压，轮胎漏气和低气压状态进进报警。现有的胎压显示比较单一，当汽车停车关电后，这类显示器不再进行工作或要使用汽车电池，前者当车辆停止后则无法接收轮胎的压力信息，后者则对车辆电池的损耗。。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种双电源胎压显示器，它具有汽车停车后显屏显示和蜂鸣器报警的特点，而且由于电源可切换减少电池组的损耗。本技术是这样实现的:一种双电源胎压显示器，包括中央处理器，高频天线网络，高频滤波器，高频处理器，显示驱动，显示屏，声音驱动，蜂鸣器，电源管理器、外接汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双电源胎压显示器，其特征在于它包括中央处理器,高频天线网络，高频滤波器，高频处理器，显示驱动，显示屏，声音驱动，蜂鸣器，电源管理器、外接汽车电源和电池组；所述高频天线网络，高频滤波器和高频处理器串联构成胎压数据处理电路，高频处理器与中央处理器连接；显示驱动和声音驱动分别与中央处理器连接；蜂鸣器与声音驱动连接，显示屏与显示驱动连接；电源处理器与中央处理器连接，电池组和外接汽车电源与电源处理器连接。

【技术特征摘要】
1.一种双电源胎压显示器，其特征在于它包括中央处理器，高频天线网络，高频滤波器，高频处理器，显示驱动，显示屏，声音驱动，蜂鸣器，电源管理器、外接汽车电源和电池组； 所述高频天线网络，高频滤波器和高频处理器串联...

【专利技术属性】
技术研发人员：游海，吴艳，
申请(专利权)人：中山市六源通电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：