一种蓄电式球类产品充气泵制造技术

技术编号:9674869 阅读:153 留言:0更新日期:2014-02-15 00:25
本实用新型专利技术涉及一种充气装置技术领域,特别涉及一种蓄电式球类产品充气泵。该蓄电式球类产品充气泵包括外壳、马达、马达齿轮、气缸齿轮、气缸、接咀;在所述外壳内部和底端面上还分别设有一蓄电池和一充电座,所述蓄电池的一端连接所述马达,另一端依次串联连接一二极管和一电阻后连接在所述充电座上;还外设有一USB连接线;充电时,所述蓄电池通过USB连接线与外接的USB电源相连接。本实用新型专利技术设有蓄电池和可外接USB连接线的充电座,可利用USB连接线直接与有USB接口的充电器、电脑和移动电源等USB电源相连接进行充电,无需为充气泵配置专门充电器,实现充电通用化,从而降低了生产成本,减少了资源浪费,促进了环境保护。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电式球类产品充气栗
本技术涉及一种充气装置
,特别涉及一种蓄电式球类产品充气泵
技术介绍
现有的球类产品充气泵基本上还是属于通过手拉或脚踩来进行充气,使用非常辛苦。由于球类产品气压要求较高,以如此方式弱小者在使用时非常困难。鉴于此,使用方便的蓄电池电动式充气泵成为首选。现有的蓄电池充气泵结构多样,但其中的共同特点是:气泵通常均装有4颗5颗或更多的蓄电池,为此必须为气泵设计配备专用的充电器或者车用充电器才能对气泵进行正常充电使用,非常浪费资源,并且一但充电器丢失气泵则会无法正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可使用USB连接线进行充电的蓄电式球类产品充气泵,结合充气泵与蓄电池于一体,可利用USB连接线直接与有USB接口的充电器、电脑和移动电源等USB电源相连接进行充电,无需为充气泵配置专门充电器,实现充电通用化。其结构简单,生产组装方便,且体型小巧。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是,—种蓄电式球类产品充气泵,包括由左壳和右壳组成的外壳,安装在外壳内依次从下到上排列的马达、马达齿轮、气缸齿轮和气缸,安装在外壳侧面上端的接咀;所述马达的输出端连接马达齿轮,马达齿轮与气缸齿轮相啮合,气缸齿轮连接气缸,气缸通过螺纹连接接咀;其特征在于,在所述外壳内部和底端面上还分别设有一蓄电池和一充电座,所述蓄电池的一端连接所述马达,另一端依次串联连接一二极管和一电阻后连接在所述充电座上;还外设有一USB连接线;充电时,所述蓄电池通过USB连接线与外接的USB电源相连接。进一步的,所述蓄电池由3颗1.2V蓄电池或I颗3.7V锂电池组成。进一步的,在所述外壳的侧面上设有一控制马达通断的开关。本技术工作原理如下:马达由蓄电池提供动力,由安装在马达上的齿轮带动气缸上的齿轮进行转动,同时气缸齿轮带动连杆上的活塞在气缸内做往复运动实现充气作业。而USB连接线一端接外部电源另一端则连接气泵充电座,再通过电路上的电阻、二极管接蓄电池从而实现对蓄电池的充电作业。与现有技术相比:本技术具有如下优势:1、本技术设有蓄电池和可外接USB连接线的充电座,可利用USB连接线直接与有USB接口的充电器、电脑和移动电源等USB电源相连接进行充电,无需为充气泵配置专门充电器,实现充电通用化,从而降低了生产成本,减少了资源浪费,促进了环境保护。2、本技术其内部设计有独特的电路,在充电电路上串接二极管及电阻,来稳定充电电压和电流,使产品本身及充电设备得到有效的保护。【附图说明】图1是本技术蓄电式球类产品充气泵的爆炸结构示意图。图2是本技术蓄电式球类产品充气泵的结构示意图。图中:1、马达,2、马达齿轮,3、开关,4、气缸齿轮,5、充电座,6、蓄电池,7、气缸,8、左壳,9、右壳,10、接咀,11、二极管,12、电阻,13、USB连接线。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本技术。如图1、图2所示,本技术提出的蓄电式球类产品充气泵,包括由左壳8和右壳9组成的外壳,安装在外壳内依次从下到上排列的马达1、马达齿轮2、气缸齿轮4和气缸7,安装在外壳侧面上端的接咀10 ;所述马达I的输出端连接马达齿轮2,马达齿轮2与气缸齿轮4相啮合,气缸齿轮4连接气缸7,气缸7通过螺纹连接接咀10。马达I由蓄电池6提供动力,由安装在马达I上的齿轮带动气缸7上的齿轮进行转动,同时气缸齿轮带动连杆上的活塞在气缸内做往复运动,通过接咀10对球类实现充气作业。在所述外壳内部和底端面上还分别设有一蓄电池6和一充电座5,所述蓄电池6的一端连接所述马达1,另一端依次串联连接一二极管11和一电阻12后连接在所述充电座5上;还外设有一 USB连接线13 ;充电时,所述蓄电池6通过USB连接线13与外接的USB电源相连接。充电时,所述蓄电池6可利用USB连接线13直接与有USB接口的充电器、电脑和移动电源等USB电源相连接进行充电,无需为充气泵配置专门充电器,实现充电通用化。所述蓄电池6由3颗1.2V蓄电池或I颗3.7V锂电池组成。在所述外壳的侧面上设有一控制马达I通断的开关3。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电式球类产品充气泵,包括由左壳(8)和右壳(9)组成的外壳,安装在外壳内依次从下到上排列的马达(1)、马达齿轮(2)、气缸齿轮(4)和气缸(7),安装在外壳侧面上端的接咀(10);所述马达(1)的输出端连接马达齿轮(2),马达齿轮(2)与气缸齿轮(4)相啮合,气缸齿轮(4)连接气缸(7),气缸(7)通过螺纹连接接咀(10);其特征在于,在所述外壳内部和底端面上还分别设有一蓄电池(6)和一充电座(5),所述蓄电池(6)的一端连接所述马达(1),另一端依次串联连接一二极管(11)和一电阻(12)后连接在所述充电座(5)上;还外设有一USB连接线(13);充电时,所述蓄电池(6)通过USB连接线(13)与外接的USB电源相连接。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电式球类产品充气泵,包括由左壳(8)和右壳(9)组成的外壳,安装在外壳内依次从下到上排列的马达(I)、马达齿轮(2)、气缸齿轮(4)和气缸(7),安装在外壳侧面上端的接咀(10);所述马达(I)的输出端连接马达齿轮(2),马达齿轮(2)与气缸齿轮(4)相啮合,气缸齿轮(4)连接气缸(7),气缸(7)通过螺纹连接接咀(10);其特征在于,在所述外壳内部和底端面上还分别设有一蓄电池(6)和一充电座(5),所述蓄电池(6)的一端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡俊宏
申请(专利权)人:浙江宏竹塑胶五金有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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