工程车高效换热器制造技术

技术编号:9665629 阅读:111 留言:0更新日期:2014-02-14 01:23
本发明专利技术公开了一种工程车高效换热器,包括腔体、散热片,所述散热片与腔体的下部连通,并且所述散热片的背面与腔体的一个侧面处于同一平面上,所述腔体的一端与法兰管固定连接,并且所述法兰管的端部设有法兰,所述散热片的厚度不超过所述腔体的厚度的一半,所述散热片的两端分别设有螺钉孔,并且所述散热片的底部与两个扭转支座连接,所述散热片的底部设有排污口。两个所述扭转支座分立于所述散热片的两端,所述扭转支座上设有固定螺钉孔。本发明专利技术提供的工程车高效换热器,通过扭转支座可以将散热片进行任意角度调节,通过底部的排污口可以把沉积的杂质排出,在把散热片倾斜放置的时候可以使散热片上的积灰自然落下,也便于清理。

【技术实现步骤摘要】
工程车高效换热器
本专利技术涉及一种工程车高效换热器,属于铝制板翅式换热器的一种。
技术介绍
工程车用换热器对环境的适应性要求较高,换热器的散热片上容易积灰,而且积灰不容易清扫,所以造成换热器的工作效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种换热效率高、并且便于清理积灰的工程车高效换热器。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现: 一种工程车高效换热器,包括腔体、散热片,所述散热片与腔体的下部连通,并且所述散热片的背面与腔体的一个侧面处于同一平面上,所述腔体的一端与法兰管固定连接,并且所述法兰管的端部设有法兰,所述散热片的厚度不超过所述腔体的厚度的一半,所述散热片的两端分别设有螺钉孔,并且所述散热片的底部与两个扭转支座连接,所述散热片的底部设有排污口。两个所述扭转支座分立于所述散热片的两端,所述扭转支座上设有固定螺钉孔。本专利技术提供的工程车高效换热器,通过扭转支座可以将散热片进行任意角度调节,通过底部的排污口可以把沉积的杂质排出,在把散热片倾斜放置的时候可以使散热片上的积灰自然落下,也便于清理。【附图说明】下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车高效换热器,包括腔体、散热片,其特征在于,所述散热片与腔体的下部连通,并且所述散热片的背面与腔体的一个侧面处于同一平面上,所述腔体的一端与法兰管固定连接,并且所述法兰管的端部设有法兰,所述散热片的厚度不超过所述腔体的厚度的一半,所述散热片的两端分别设有螺钉孔,并且所述散热片的底部与两个扭转支座连接,所述散热片的底部设有排污口。

【技术特征摘要】
1.一种工程车高效换热器,包括腔体、散热片,其特征在于,所述散热片与腔体的下部连通,并且所述散热片的背面与腔体的一个侧面处于同一平面上,所述腔体的一端与法兰管固定连接,并且所述法兰管的端部设有法兰,所述散热片的厚度不超过所述腔体的厚...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡正岳
申请(专利权)人:无锡金玺换热器有限公司
类型:发明
国别省市:

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