直把型轮胎修补工具制造技术

技术编号:966281 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种直把型轮胎修补工具,包括一端为导入端另一端为推压端的锥棒、设置有收容槽的握把和设置有容腔的金属导管,所述金属导管与握把通过螺纹连接,锥棒上设置有固定凸肋,握把设置有与固定凸肋卡合的凹槽,所述锥棒的一端收容在收容槽内,另一端收容在容腔内。本实用新型专利技术直把型轮胎修补工具的结构简单、而且对使用者没有任何技术要求,在使用时无需电源,因此携带及操作均非常方便。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
直把型轮胎修补工具
本技术涉及一种轮胎修补工具,尤其涉及一种直把型轮胎修补工具。
技术介绍
目前对轮胎进行修改的常见方法有粘补法、火补法和冷补法。粘补法就是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口,然后在专用的补胎胶皮上涂上粘胶,贴到轮胎内层的创口上,粘补法需要锉、粘胶、拆卸轮胎的工具等,这样的修补比较麻烦,而且修补后的轮胎不免耐用,经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补的位置会再次出现漏气。火补法同样也需要将受伤的轮胎从钢圈上卸下,将专用的生橡胶片贴附于创口,然后用烘烤机等加热工具对创口进行烘烤,直至生橡胶片与轮胎完全融合,但是其需要烘烤机、生橡胶片、拆卸轮胎的工具等,而且火补法的操作麻烦,对施工的技术要求很高,如果烘烤温度不足,则粘着不免,如果温度过高,则会将轮胎烤焦、变形甚至报废,而且还需要随时携带电源,以供烘烤机使用。冷补法就是将轮胎的创口扩大,然后用导向轴和金属将末硫化橡胶做的雨伞形的塞子堵到轮胎创口处,当金属管拔出轮胎时,轮胎的压力会挤压未硫化的塞子,使堵住创口的塞子脱位而不能与轮胎融为一体,当车子地行驶过程中时,塞子会在轮胎内部发生位移,导致-->创口会越来越大,严重时甚至发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直把型轮胎修补工具,包括锥棒、握把和金属导管,所述金属导管与握把通过螺纹连接,其特征在于:所述锥棒一端为导入端,另一端为推压端,锥棒上设置有固定凸肋,握把设置有与固定凸肋卡合的凹槽,上述握把与金属导管分别设置有收容槽和容腔,所述锥棒的一端收容在收容槽内,另一端收容在容腔内。

【技术特征摘要】
1.一种直把型轮胎修补工具,包括锥棒、握把和金属导管,所述金属导管与握把通过螺纹连接,其特征在于:所述锥棒一端为导入端,另一端为推压端,锥棒上设置有固定凸肋,握把设置有与固定凸肋卡合的凹槽,上述握把与金属导管分别设置有收容槽和容腔,所述锥棒的一端收容在收容槽内,另一端收容在容腔内。2.如权利要求1所述的直把型修补工具,其特征在于:所述锥棒的导入端一侧设置有导入螺纹。3.如权利要求1所述的直把型修补工具,其特征在于:所述金属导管的容腔外壁设置有导向螺纹。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:西野达司
申请(专利权)人:西野有限公司
类型:实用新型
国别省市:JP[日本]

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