高尔夫球车制造技术

本发明专利技术公开了一种高尔夫球车，以解决现有技术中高尔夫球车运输不便的问题。本方案中的高尔夫球车，其特征在于：包括相铰接的前叉和车架，前叉的下端连接有前轮，车架的下方连接有后轮。方案中的高尔夫球车能进行折叠，运输十分方便。

【技术实现步骤摘要】
高尔夫球车
本专利技术涉及一种自行车。
技术介绍
已知的很多电动高尔夫球车的实例中，适用于运送高尔夫设备时，可通过在车后步行操作或者直接在一个驾驶位置上进行驾驶操作。然而，这些现有技术的高尔夫球车一般都构造结构复杂，并且高尔夫球场往往是设置在丘陵地形的地点，这使得一些常规的高尔夫球车辆在应用上受到了局限。此外，现有技术的高尔夫球车不能进行折叠或者拆卸，且整体结构庞大，需要较大的货柜车或其他大型车辆才能将其运送到特定地点，而通过普通车辆，如:轿车等家用车辆，则难以运送这些高尔夫球车，给携带运输车辆的过程带来了非常大的不便。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种高尔夫球车，以解决现有技术中高尔夫球车运输不便的问题。本方案中的高尔夫球车，其特征在于:包括相铰接的前叉和车架，前叉的下端连接有前轮，车架的下方连接有后轮。方案中的高尔夫球车能进行折叠，运输十分方便。进一步，所述车架包括摆杆、立杆和后叉，摆杆的上端铰接于前叉中段且摆杆的下端与立杆下端铰接，立杆的上端设有车座且下端设有中轴，后叉的上端与立杆的中段铰接且后叉的下端与后轮连接，前叉的 上端设有把手且前叉的下端连接有前轮轴，前轮轴的左右两侧各设有一前轮，前叉下部设有位于前轮轴上方的载货板，中轴连接有踏板且通过链条与后轮连接。常态下本高尔夫球车为一可骑行的自行车，前叉上的载货板可以用于装载高尔夫球用具；本高尔夫球车还可以通过折叠变化为一部推车，同时可减少其占用的体积。进一步，前叉上的铰接部旁设有螺旋带。锁带为弹性带状体盘呈中空的螺旋状，螺旋状的锁带的螺旋中心线基本竖直，锁带构成的螺旋上方开口下方封闭。将锁带制成螺旋状，可以解决未使用时的收纳问题，盘踞在一起的锁带不占空间，不易对摩托车的正常工作造成影响。同时锁带构成的螺旋上方开口下方封闭，下方的封闭可以基于锁带向中心逐步盘绕实现，形成一类似容器的结构，此容器的壁和底均为锁带构成，锁带在未使用时还可以作为一简易容器使用，以放置水杯等物品。同时拉伸后的锁带还可以作为固定车身上的物体之用，或者是将折叠后的车体固定以避免散开。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明: 图1为本专利技术实施例的示意图。【具体实施方式】说明书附图中的附图标记包括:前叉1、摆杆2、立杆3、后叉4、载货板5。如图1所示:在本实施例中，摆杆的上端铰接于前叉中段且摆杆的下端与立杆下部(也可为下端)铰接，立杆的上端设有车座且下端设有中轴，后叉的上端与立杆的中段铰接且后叉的下端与后轮连接，前叉的上端设有把手且前叉的下端连接有前轮轴，前轮轴的左右两侧各设有一前轮，前叉下部设有位于前轮轴上方的载货板，中轴连接有脚踏板和齿盘，齿盘通过链条与后轮连接。本实施例中的铰接部均可锁定转动角度。当想把本实施例变形时，首先需要将其中的各个铰接部解除对角度的锁定，取下链条，然后将摆杆向下转动使摆杆和立杆都尽量紧贴前叉，同时向下转动后叉亦使之紧贴前叉，然后再锁定各个铰接部位，即完成整个车体的变形，成为一高尔夫球推车。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高尔夫球车，其特征在于：包括相铰接的前叉和车架，前叉的下端连接有前轮，车架的下方连接有后轮。

【技术特征摘要】
1.高尔夫球车，其特征在于:包括相铰接的前叉和车架，前叉的下端连接有前轮，车架的下方连接有后轮。2.根据权利要求1所述的高尔夫球车，其特征是:所述车架包括摆杆、立杆和后叉，摆杆的上端铰接于前叉中段且摆杆的下端与立杆下端铰接，立...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜静慧，
申请(专利权)人：重庆天之道科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：