一种转向节组件和一种制造方法。该转向节组件可以包括一个转向节、一个转轴、以及一个卡环。该卡环可以被安置于该转向节和转轴中的卡环槽中,以便防止该转轴相对于该转向节的移动。
【技术实现步骤摘要】
[0001 ] 本申请涉及一种用于车辆的转向节组件和一种制造方法。
技术介绍
在美国专利号6,419,250中披露了一种转向节组件。
技术实现思路
在至少一个实施例中,提供一种转向节组件。该转向节组件可以具有一个转向节、一个转轴、以及一个卡环。该转向节可以具有一个孔和安置于该孔中的一个关节卡环槽。该转轴可以被安置于该孔中并且可以具有一个转轴圆周表面和从该转轴圆周表面延伸的一个转轴卡环槽。该卡环可以被安置于该关节卡环槽和该转轴卡环槽中,以便防止该转轴相对于该转向节的移动。在至少一个实施例中,可以提供一种转向节组件。该转向节组件可以具有一个转向节、一个转轴、以及一个卡环。该转向节可以具有界定一个孔的一个圆周表面和被安置于该孔中并且从该圆周表面延伸的一个关节卡环槽。该转轴可以延伸穿过该孔并且可以具有一个转轴圆周表面和从该转轴圆周表面延伸并且与该关节卡环槽对齐的一个转轴卡环槽。该卡环可以被安置于该关节卡环槽和该转轴卡环槽中并且可以接合该转向节和该卡环以便固定地放置该转轴。在至少一个实施例中,提供一种制造转向节组件的方法。可以提供一个转向节,该转向节可以具有一个孔和安置于该孔中的一个关节卡环槽。可以提供一个转轴,该转轴可以具有一个转轴圆周表面和从该转轴圆周表面延伸的一个转轴卡环槽。一个卡环可以被放置于该转轴卡环槽中。该转轴和卡环可以被插入至该转向节中的孔中,这样使得该卡环与该关节卡环槽对齐,从而允许该卡环扩张至该卡环槽中以便防止该转轴的轴向移动。【附图说明】图1是一个示例性转向节组件的透视图。图2是连接至一个轴梁的转向节组件的侧截面视图。图3是图2的一部分的放大视图。图4是可以与该转向节组件一起被提供的一个转轴和一个卡环的分解图。图5是展示了不同示例性转轴位置的一个转向节组件的侧截面视图。【具体实施方式】如所要求的,在此披露了本专利技术的多个详细的实施例;然而,应该理解的是这些披露的实施例仅仅是本专利技术的可以通过不同形式和替代形式来实施的示例。这些附图不必是按比例的;某些特征可以被夸大或最小化以便示出具体部件的细节。因此,在此披露的具体结构的和功能细节不被解释为限制,而仅仅作为用于传授本领域普通技术人员不同地应用本专利技术的一个代表性基础。参见图1和图2,示出一个示例性转向节组件10。转向节组件10可以与机动车辆一起提供,机动车辆如载重汽车、公共汽车、农机设备、军事运输或军备车辆,或者用于陆地、空中、或船舶的货物装载设备。转向节组件10可以被连接到一个轴梁12上并且可以是一个转向系统的一部分,该转向系统可以使车辆的行进方向转向或改变。在至少一个实施例中,转向节组件10可以包括一个转向节14、一个转轴16、以及一个卡环18。转向节14可以包括第一臂和第二臂20,22,第一臂和第二臂可以分别包括第一孔和第二孔24, 26。第一孔和第二孔24, 26可以是同轴地对齐的。如图2中最佳地不出,第一孔和第二孔24,26可以分别接收第一轴衬和第二轴衬30,32以及一个主销34。主销34可以将转向节14连接到轴梁12上,这样使得转向节14可以绕主销34枢转。更确切地说,主销34可以延伸穿过轴梁12中的一个孔,这样使得主销34的相对端可以被接收于第一轴衬和第二轴衬30,32之中。可以提供一个或多个紧固件以便将主销34固定到轴梁12上。例如,一对活动键36可以延伸穿过轴梁12中的多个开口并且可以接合主销34以便相对于轴梁12固定地放置主销34。可以在轴梁12与转向节14的第二臂22之间提供一个止推轴承38。止推轴承38可以围绕主销34延伸并且可以有助于转向节14的枢转运动。转向节14还可以包括可以沿一个中心轴线42安置的一个孔40。孔40可以是一个通孔,该通孔可以从转向节14的第一侧44延伸至可以与第一侧44相反地安置的第二侧46。孔40可以位于第一臂与第二臂20,22之间的不同位置之中。例如,可以从图1和图2中所示的位置上下移动孔40以便提供不同的转轴位置。例如,可以如在图5中以实线示出的从图1中所示的位置向下移动孔40和转轴16,或如在图5中以虚线示出的从图1中所示的位置向上移动孔40和转轴16。此外,孔40和转轴16可以被放置于图5中所示的这些位置之间的不同中间位置。这种垂直放置或偏置能力可以允许通过一种常见的转向节铸件提供多个转轴位置或多个轴降选择。这样,转向节14可以配备有可以有助于改进的制动盘封装的多个偏置凸台。转向节14可以包括可以至少部分地界定孔40的一个表面50。表面50可以是可以绕中心轴线42径向地安置的一个圆周表面并且可以具有直径D。在至少一个实施例中,表面50可以从第一侧44延伸至第二侧46。此外,表面50可以是基本上光滑的。参见图2和图3,一个关节卡环槽52可以被安置于第一侧44与第二侧46之间的孔40中。关节卡环槽52可以在偏离中心轴线42延伸的方向上从表面50延伸。如在图2中最佳地示出,关节卡环槽52可以包括一个第一表面60、一个第二表面62、以及一个第三表面64,这些表面可以配合以便至少部分地界定关节卡环槽52。第一表面和第二表面60,62可以彼此间隔开并且可以相对于中心轴线42径向地或基本上垂直地延伸。第三表面64可以从第一表面60延伸至第二表面62并且可以具有大于孔40的直径D的直径。这样,可以绕中心轴线42同中心地安置表面50和第三表面64。参见图2和图4,转轴16可以从转向节14延伸并且可以支撑有助于车轮的安装和旋转的一个轮毂组件。更确切地说,转轴16可以偏离轴梁12延伸并且可以支撑一个或多个车轮轴承,这些车轮轴承支撑并且有助于车轮的旋转。转轴16可以由任何适合的材料制成,如一种金属或金属合金,像钢。此外,可以由棒料来机加工成转轴16而不是通过锻造,这样可以降低制造成本。转轴16可以沿中心轴线70从转轴16的第一端72延伸至该转轴的第二端74。第二端74可以被安置成与第一端72相反并且可以具有一个平表面76。平表面76可以被安置于中心轴线70的上方并且可以被安置于一个基本上水平的平面中。此夕卜,转轴16可以包括一个外表面80。表面80可以绕中心轴线70径向地安置并且可以称为一个转轴圆周表面或转轴16的一个圆周表面。在至少一个实施例中,表面80可以从第一侧72部分地朝向第二侧74延伸。这样,表面80可以延伸至或延伸经过转向节14的第二侧46。如将在以下更详细地讨论,表面80可以连续地接合具有干涉配合的转向节14的表面50,由此增加保持力并且增加转轴16的抗折弯性。在一个或多个实施例中,表面80可以是基本上光滑的。参见图2至图4,转轴16还可以具有一个转轴卡环槽82。转轴卡环槽82可以被安置于第一端与第二端72,74之间并且可以在朝向中心轴线70延伸的方向从表面80延伸。如在图2中最佳地示出,转轴卡环槽82可以包括一个第一表面90、一个第二表面92、以及一个第三表面94,这些表面可以配合以便至少部分地界定转轴卡环槽82。第一表面和第二表面90,92可以彼此间隔开并且可以相对于中心轴线70径向地或基本上垂直地延伸。第三表面94可以从第一表面90延伸至第二表面92并且可以具有小于孔40的直径D的直径。这样,可以绕中心轴线70同中心地安置表面80和第三表面94。可以提供卡环18以便防止转本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向节组件,该转向节组件包括:一个转向节,该转向节具有一个孔和安置于该孔中的一个关节卡环槽;一个转轴,该转轴被安置于该孔中并且具有一个转轴圆周表面和从该转轴圆周表面延伸的一个转轴卡环槽;以及一个卡环,该卡环被安置于该关节卡环槽和该转轴卡环槽中以便防止该转轴相对于该转向节的移动。
【技术特征摘要】
2012.07.30 US 13/561,1801.一种转向节组件,该转向节组件包括: 一个转向节,该转向节具有一个孔和安置于该孔中的一个关节卡环槽; 一个转轴,该转轴被安置于该孔中并且具有一个转轴圆周表面和从该转轴圆周表面延伸的一个转轴卡环槽;以及 一个卡环,该卡环被安置于该关节卡环槽和该转轴卡环槽中以便防止该转轴相对于该转向节的移动。2.如权利要求1所述的转向节组件,其中该转向节具有一个圆周表面,该圆周表面至少部分地界定该孔。3.如权利要求2所述的转向节组件,其中该孔沿一个中心轴线延伸并且该圆周表面绕该中心轴线径向地安置。4.如权利要求2所述的转向节组件,其中该圆周表面接合该转轴圆周表面。5.如权利要求1所述的转向节组件,其中该转轴沿一个中心轴线延伸并且该转轴卡环槽从该转轴圆周表面朝向该中心轴线延伸。6.如权利要求5所述的转向节组件,其中该卡环接合该转轴和该转向节以便防止该转轴沿该中心轴线的轴向移动。7.一种转向节组件,该转向节组件包括: 一个转向节,该转向节具有界定一个孔的一个圆周表面和被安置于该孔中并且从该圆周表面延伸的一个关节卡环槽; 延伸穿过该孔的一个转轴,该转轴具有一个转轴圆周表面和一个转轴卡环槽,该转轴卡环槽从该转轴圆周表面延伸并且与该关节卡环槽对齐;以及 一个卡环,该卡环被安置于该关节卡环槽中和该转轴卡环槽中,其中该卡环接合该转向节和该卡环以便将该转轴固定地放置于该孔之中。8.如权利要求7所述的转向节组件,其中该转轴包括一个第一端和与该第一端相反地安置的一个第二端,其中该转轴卡环槽被安置成更接近该第一端而不是更接近该第二端。9.如权利要求7所述的转向节组件,其中该关节卡环槽包括一个第一表面和与该第一表面相对地安置的一个第二表面,其中该卡环接合该第一表面和该第二表面以便防止该转轴的轴向移动。10.如权利要求7所述的转向节组件,其中该转轴卡环槽包括一个第一表面和与该第一表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:托马斯·多皮科·瓦雷拉,达勒·埃申堡,
申请(专利权)人:阿文美驰技术有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。