插杆式车轮防滑支撑制造技术

技术编号:9659747 阅读:120 留言:0更新日期:2014-02-13 05:21
本发明专利技术公开了一种插杆式车轮防滑支撑,包括一个实体的楔形主体,在主体中横向开有一个通孔,在主体的贴地一面设置有抗磨垫;还包括一个插杆,插杆同轴穿过两个并排放置的主体的通孔。本发明专利技术的有益效果是,用于双后轮车辆,采用轻质材料制作,携带方便,使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
插杆式车轮防滑支撑
本专利技术属于定位设备
,涉及一种插杆式车轮防滑支撑。
技术介绍
各种轮式车辆在停放时,一般都是采用手刹实现固定刹车,一般平坦地方停车都能够满足固定车轮的目的,但是在一些斜坡地方停车时,仅使用手刹或配合挂挡停车,有时候还是难免不可靠,存在溜坡不安全的问题。现有的情况下,斜坡停车最好选用三角支撑物体挡住车轮,三角支撑一般由木块或铁料焊接而成,质量较大,携带不方便,结构简单,影响所有车辆的配备,但有时候因为准备不周,临时用石头或土块挡在车轮下面,很是不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种插杆式车轮防滑支撑,解决了现有技术中三角支撑物体,质量较大,结构简单,携带不方便,影响配备使用的问题。本专利技术所采用的技术方案是,一种插杆式车轮防滑支撑,包括两个实体的楔形主体,在主体中横向开有一个通孔,在主体的贴地一面设置有抗磨垫;还包括一个插杆,插杆同轴穿过两个并排放置的主体的通孔。本专利技术的有益效果是,采用轻质材料制作,携带方便,用于双后轮车辆,使用灵活。【附图说明】图1是本专利技术的插杆式车轮防滑支撑的结构示意图;图2是本专利技术的插杆式车轮防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种插杆式车轮防滑支撑,其特征在于:包括一个实体的楔形主体(1),在主体(1)中横向开有一个通孔(2),在主体(1)的贴地一面设置有抗磨垫(4);还包括一个插杆(3),插杆(3)同轴穿过两个并排放置的主体(1)的通孔(2)。

【技术特征摘要】
1.一种插杆式车轮防滑支撑,其特征在于:包括一个实体的楔形主体(1),在主体(I)中横向开有一个通孔(2),在主体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王祯怡
申请(专利权)人:西安佳迅科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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