汽车模具自适应压板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车模具自适应压板结构，具体地说是用于对模压产品边沿压住，防止产品起皱褶，属于模具压紧装置技术领域。其主要采用下压板与上压板接触，在弹簧导杆上套有弹簧，上压板通过弹簧导杆、弹簧套筒与上模板连接，定位套安装在上压板上。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，合理；由于在模压产品时，采用该压板结构能将产品边沿压住，能方便水刀切割，定位准确；成型时产品不易产生皱褶，模具不易变形，能保证产品质量，稳定可靠，便于自动化生产。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车模具自适应压板结构
本技术涉及一种汽车模具自适应压板结构，具体地说是用于对模压产品边沿压住，防止产品起皱褶，属于模具压紧装置

技术介绍
本技术作出以前，在已有技术中，目前，用于模压汽车内饰件的模具主要由上下模、上下底板等部件组成。该种结构的内饰件模具通常是采用冷压成型，成型时产品易产生皱褶，模压成型后需用水刀切割，水刀切割定位不准确，直接影响其产品质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种在模压产品时，采用压板结构能将产品边沿压住，能方便水刀切割，定位准确；成型时产品不易产生皱褶，模具不易变形，能保证产品质量，稳定可靠，便于自动化生产的汽车模具自适应压板结构。本技术的主要解决方案是这样实现的：本技术主要采用下压板与上压板接触，在弹簧导杆上套有弹簧，上压板通过弹簧导杆、弹簧套筒与上模板连接，定位套安装在上压板上。本技术与已有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、紧凑，合理；由于在模压产品时，采用该压板结构能将产品边沿压住，能方便水刀切割，定位准确；成型时产品不易产生皱褶，模具不易变形，能保证产品质量，稳定可靠，便于自动化生产。附图说明图1为本技术结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车模具自适应压板结构，其特征是采用下压板（１）与上压板（２）接触，在弹簧导杆（１１）上套有弹簧（１０），上压板（２）通过弹簧导杆（１１）、弹簧套筒（９）与上模板（７）连接，定位套（３）安装在上压板（２）上。

【技术特征摘要】
1、一种汽车模具自适应压板结构，其特征是采用下压板(1)与上压板(2)接触，在弹簧导杆(11)上套有弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆奇峰，
申请(专利权)人：刘明春，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]