一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，包括二块以上的侧板；侧板上设有第一主动旋转轴、第二主动旋转轴、第一从动旋转轴、第二从动旋转轴、第一主动链轮、第二主动链轮、第一从动链轮、第二从动链轮、第一链条、第一拨块、第二链条、第二拨块；在第二主动旋转轴上套有连接套，连接套的一端为台阶轴，台阶轴上套有第二传动链轮，在连接套上设有压紧第二传动链轮的压板。该结构可以方便的调节第一拨块和第二拨块的相对位置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构
本技术涉及下沉式纸箱包装机。
技术介绍
为了提高包装效率、降低人工成本，在工业上已经应用到了全自动化包装机，现有的纸箱包装机主要包括输瓶分瓶机构、落瓶机构、板仓、包装输送机构等，其基本的工作原理是通过输瓶分瓶机构向落瓶机构输送瓶装物，同时板仓向落瓶机构的下方自动输送纸板，然后通过包装输送机构实现自动包装和输送，从而实现自动包装的过程。对于包装输送机构来说主要包括包装机构及输送机构，其中传动的输送机构通常通过链条及安装在链条上的拨块实现，但是实际使用过程中发现，利用一链条输送时，难以实现对纸箱的定位，从而影响包装的质量。为解决上述技术问题，则增加了一链条，并在增加的链条上也设置拨块，在输送过程中，利用两不同链轮上的相邻拨块夹持住纸箱，这样，就不会出现纸箱移动的现象，虽然上述结构能够解决传统输送的技术问题，但是，由于包装纸箱的大小不一，而两链条上的相邻拨块之间的间距已经确定，因此，只能针对同一型号的纸箱进行包装，适用的范围非常的窄。
技术实现思路
为了能调节内外链条上相邻拨块之间的间距，本技术提供了一种下沉式纸箱包装机内外链条等差传动机构。为达到上述目的，一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，包括二块以上的侧板；侧板上设有第一主动旋转轴、第二主动旋转轴、第一从动旋转轴及第二从动旋转轴；第一主动旋转轴上设有第一主动链轮，第二主动旋转轴上设有第二主动链轮，第一从动旋转轴上设有第一从动链轮，第二从动旋转轴上设有第二从动链轮；第一主动链轮和第一从动链轮之间设有第一链条，第一链条上设有第一拨块；第二主动链轮和第二从动链轮之间设有第二链条，第二链条上设有第二拨块；第一拨块和第二拨块错位设置；在第二主动旋转轴上套有连接套，连接套的一端为台阶轴，台阶轴上套有第二传动链轮，在连接套上设有压紧第二传动链轮的压板。上述结构，松开压板后，第二传动链轮和第二主动旋转轴能单独相对运动，这样，通过旋转第二主动旋转轴则能调节第二链条的位置，最终达到调节第一拨块和第二拨块之间相对距离的目的，因此，利用本技术的结构能方便的调节第一拨块和第二拨块之间的距离，以适用于不同规格的纸箱包装，从而提高了纸箱包装机的适用范围。作为改进，连接套和第二主动旋转轴之间设有第一锁紧螺钉。通过第一锁紧螺钉能将连接套紧固在第二主动旋转轴上，同时，当松开第一锁紧螺钉后可方便的拆卸连接套。作为改进，在压板和连接套之间设有第二锁紧螺钉，以便于调节压板压制第二传动链轮的松紧程度，同时还便于安装和拆卸第二传动链轮。作为改进，第一主动旋转轴上连接有第一减速机，第一减速机上连接有第一马达。作为改进，在第一主动旋转轴上设有第一传动链轮，第一传动链轮和第二传动链轮之间设有传动链条。作为改进，在第二主动旋转轴上连接有第二减速机，第二减速机上连接有第二马达。作为改进，所述的侧板为两块，且相互平行设置，在侧板之间设有二组以上的调节装置，所述的调节装置包括设在一侧板上的第一螺母、设在另一侧板上的第二螺母及设在第一螺母和第二螺母上的调节螺杆，调节螺杆设置有两段螺纹，两段螺纹的旋向相反，其中一段螺纹与第一螺母啮合，另一段螺纹与第二螺母啮合。该结构，当旋转调节螺杆，则能调节侧板之间的距离，以提高纸箱包装机的适用范围。作为改进，在其中一调节装置的调节螺杆上设有驱动机构，所述的驱动机构包括调节减速机、手轮，手轮与调节减速机的输入端连接，调节减速机的输出端与调节螺杆连接；在调节螺杆上设有调节链轮，相邻调节链轮之间设有调节链条。该结构，当调节其中一调节螺杆时，其他的调节螺杆能同步随动，以便于调节侧板之间的距离。【附图说明】图1为下沉式纸箱包装机的立体图。图2为包装输送机构的立体图。图3为包装输送机构的主视图。图4为包装输送机构的俯视图。图5为包装输送机构的仰视图。图6为包装输送机构的左视图。图7为包装输送机构的右视图。图8为连接套、第二传动链轮、压板的组装立体图。图9为连接套、第二传动链轮、压板的分解图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步详细说明。如图1所示，下沉式纸箱包装机主要由分瓶机构100a、落瓶机构200a、板仓300a、包装输送机构400a等组成。在分瓶机构100a、落瓶机构200a、板仓300a、包装输送机构400a的协同作用下能实现自动的包装。如图2所示，包装运输机构400a包括内外链等差传动机构。如图2至图7所示，内外等差传动机构包括二块以上的侧板401，在本实施方式中，侧板401为两块,且相互平行设置。如图2至图7所示，侧板401上设有第一主动旋转轴402、第二主动旋转轴403、第一从动旋转轴404及第二从动旋转轴405 ;第一主动旋转轴402穿过两侧板401 ;第二主动旋转轴403穿过两侧板401 ;第一从动旋转轴404由两根构成，且两第一从动旋转轴404分别安装在每一侧板401的内侧，两第一从动旋转轴404同轴；第二从动旋转轴405由两根构成，且两第二从动旋转轴405分别安装在两侧板401的内侧，另第二从动旋转轴405同轴。第一主动旋转轴402上位于两侧板401之间设有两个第一主动链轮406 ;第二主动旋转轴403上位于两侧板401之间设有两个第二主动链轮407 ;每一第一从动旋转轴404上设有第一从动链轮408 ;每一第二从动旋转轴405上设有第二从动链轮409。位于同一侧的第一主动链轮406和第一从动链轮408之间设有第一链条410 ;第一链条410上设有第一拨块411 ;位于同一侧的第二主动链轮407和第二从动链轮409之间设有第二链条412,第二链条412上设有第二拨块413 ;位于同一侧的第一拨块411和第二拨块413错位设置，位于同一侧的第一链条位于第二链条外侧。在侧板401的外侧分别安装有主传动左支撑板414和主传动右支撑板415。在主传动左支撑板414上安装有第一减速机416,在第一减速机416上设有第一马达，其中第一马达的输出端与第一减速机416的输入端相连接,第一减速机416的输出端与第一主动旋转轴402相连接。在第一主动旋转轴402上安装有第一传动链轮417。在主传动右支撑板415上安装有第二减速机418，第二减速机418上设有第二马达，其中，第二马达的输出端与第二减速机418的输入端相连接，第二减速机418的输出端与第二主动旋转轴403相连接。如图4、5、8和9所示，在第二主动旋转轴403上套有连接套419，连接套419通过第一锁紧螺钉420与第二主动旋转轴403紧固连接，以保证连接套419和第二主动旋转轴403同步旋转，同时，还便于拆卸连接套419 ;连接套419的一端为台阶轴4191，台阶轴4191上滑动的套有第二传动链轮421，在连接套419上设有压紧第二传动链轮421的压板422，在压板422和连接套419之间设有第二锁紧螺钉423，用于压紧第二传动链轮421，同时还方便安装和拆卸第二传动链轮421。在第一传动链轮417和第二传动链轮421之间设有传动链条(未示出)。在侧板401之间设有二组以上的调节装置，所述的调节装置包括设在一侧板401上的第一螺母424、设在另一侧板401上的第二螺母425及设在第一螺母424和第二螺母425上的调节螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，包括二块以上的侧板；侧板上设有第一主动旋转轴、第二主动旋转轴、第一从动旋转轴及第二从动旋转轴；第一主动旋转轴上设有第一主动链轮，第二主动旋转轴上设有第二主动链轮，第一从动旋转轴上设有第一从动链轮，第二从动旋转轴上设有第二从动链轮；第一主动链轮和第一从动链轮之间设有第一链条，第一链条上设有第一拨块；第二主动链轮和第二从动链轮之间设有第二链条，第二链条上设有第二拨块；第一拨块和第二拨块错位设置；其特征在于：在第二主动旋转轴上套有连接套，连接套的一端为台阶轴，台阶轴上套有第二传动链轮，在连接套上设有压紧第二传动链轮的压板。

【技术特征摘要】
1.一种下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，包括二块以上的侧板；侧板上设有第一主动旋转轴、第二主动旋转轴、第一从动旋转轴及第二从动旋转轴；第一主动旋转轴上设有第一主动链轮，第二主动旋转轴上设有第二主动链轮，第一从动旋转轴上设有第一从动链轮，第二从动旋转轴上设有第二从动链轮；第一主动链轮和第一从动链轮之间设有第一链条，第一链条上设有第一拨块；第二主动链轮和第二从动链轮之间设有第二链条，第二链条上设有第二拨块；第一拨块和第二拨块错位设置；其特征在于:在第二主动旋转轴上套有连接套，连接套的一端为台阶轴，台阶轴上套有第二传动链轮，在连接套上设有压紧第二传动链轮的压板。2.根据权利要求1所述的下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，其特征在于:连接套和第二主动旋转轴之间设有第一锁紧螺钉。3.根据权利要求1所述的下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，其特征在于:在压板和连接套之间设有第二锁紧螺钉。4.根据权利要求1所述的下沉式纸箱包装机内外链等差传动机构，其特征在于:第一主动旋转轴上连接有第一减速机，第一减速机上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈集太，叶清泉，卢新清，
申请(专利权)人：广州宝德凯包装机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：