一种变压器输入侧多电压自动切换装置制造方法及图纸

技术编号:9643706 阅读:98 留言:0更新日期:2014-02-07 03:45
本发明专利技术提供一种变压器输入侧多电压自动切换装置,包括多个电压监测继电器,用于监测相与相之间的电压并能够监测电压值的上限和下限;多个接触器,所述多个接触器分别连接于变压器一次侧的相应的主线路中;多个电压档位,第一电压档位对应于第一接触器,第i电压档位对应于第i接触器;第一电压档位对应于第一电压监测继电器,第j电压档位对应于第j电压监测继电器;其中,N为不小于2的整数,i=2,3,4,…,N;j=2,3,4,…,N。本发明专利技术的多电压自动切换装置解决了目前近海集装箱模块需要适应不同采油平台或采油船上广泛的供电电压范围、手动操作引发的安全隐患,以及操作不方便等问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种变压器输入侧多电压自动切换装置,包括多个电压监测继电器,用于监测相与相之间的电压并能够监测电压值的上限和下限;多个接触器,所述多个接触器分别连接于变压器一次侧的相应的主线路中;多个电压档位,第一电压档位对应于第一接触器,第i电压档位对应于第i接触器;第一电压档位对应于第一电压监测继电器,第j电压档位对应于第j电压监测继电器;其中,N为不小于2的整数,i=2,3,4,…,N;j=2,3,4,…,N。本专利技术的多电压自动切换装置解决了目前近海集装箱模块需要适应不同采油平台或采油船上广泛的供电电压范围、手动操作引发的安全隐患,以及操作不方便等问题。【专利说明】—种变压器输入侧多电压自动切换装置
本专利技术涉及电压自动切换装置,具体涉及一种690V以下三相多电压自动切换装置。
技术介绍
采油平台或采油船上主电源多来自发电机组,不同国家的平台或采油船发电机组会有不同的电源输出,目前来看,常用的几种电源电压为380V、415V、440V、480V,另外600V、660V及690V的电源电压也有出现。近海集装箱服务模块在平台或采油船上作为办公室、实验室或是工作间甚至是员工宿舍来使用时,内部电器多使用额定的工频电压,如三相380V、400V以及415V,单相220V、230V或240V。所以,当平台或采油船配电室与集装箱服务模块电源不匹配时,必须先经过变压器将供电电压变为集装箱内的电器能够接受的电压。目前普遍的方案是,集装箱服务模块供应商将变压器集成在模块内部,使其一次侧具备多种电压输入规格,以匹配不同的平台或采油船供电系统。变压器一次侧配置手动选择开关,根据集装箱服务模块所在平台或采油船供电电压规格,人工操作选择开关使变压器一次侧电压选项与平台供电电压相符。此种方式的弊端在于,必须由平台上具备资质的专业电工或电气工程师去操作,而实际上集装箱服务模块正常使用时,箱内的操作人员很难符合此条件,非专业电气人员意识不到电压选择错误对后续设备的影响,从而造成后续用电设备的损坏,尤其是一些集装箱服务模块例如正压仓需要相对更复杂的操作时,则问题出现的几率更大。根据目前的经验来看,每年都会有一些服务模块因为此问题而造成设备损坏,不得不从平台或采油船退出进行维修甚至对内部进行重建。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种690V以下三相多电压自动切换装置,该自动切换装置能够保持变压器对不同平台电压的适用性,使变压器一次侧电压选项能够自动匹配平台供电规格,因而可以彻底消除人为操作带来的隐患。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:—种变压器输入侧多电压自动切换装置,包括:多个电压监测继电器,用于监测相与相之间的电压并能够监测电压值的上限和下限;多个接触器,所述多个接触器分别连接于变压器一次侧的相应的主线路中;多个电压档位,第一电压档位对应于第一接触器,第i电压档位对应于第i接触器;第一电压档位对应于第一电压监测继电器,第j电压档位对应于第j电压监测继电器;其中,N为不小于 2 的整数,i = 2,3,4,...,N;j = 2,3,4,…,N。进一步地,每个电压监测继电器包括电压监测继电器上限触点和电压监测继电器下限触点。进一步地,所述多个接触器受控制线路驱动,所述接触器的线圈驱动电压由上端控制箱提供。进一步地,所述多个电压档位包括400V、440V、480V、600V和690V五个电压档位。本专利技术的多电压自动切换装置,包括电压监测继电器、接触器,并根据各采油平台或采油船上常用的电压规格,将380V至690V电压细分为数个小的范围,使用电压监测继电器对各个小的电压范围进行检测并输出反馈信号至控制线路,控制线路根据接收的信号判断当前的供电电压,并通过控制接触器的通断来选择相应的供电线路,实现向后续负载装置自动供电。本专利技术的多电压自动切换装置可应用于690V以下变压器一次侧多电压自动选择切换或多电压用电设备自动切换供电,解决了目前近海集装箱模块需要适应不同采油平台或采油船上广泛的供电电压范围、手动操作引发的安全隐患,以及操作不方便等问题。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的变压器输入侧多电压自动切换装置的控制线路原理图;图2是本专利技术的变压器输入侧多电压自动切换装置的另一控制线路原理图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合实施例及附图,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。电压档位的定义:目前平台或采油船常用的几种电源电压为380V、415V、440V、480V,另外600V、660V及690V也有出现,一般为三相无零线系统。变压器输出为400V三相加零线。从变压比判断,一次侧380V和415V可合并为一档,涵盖380-415V范围的电压(380V.400V和415V),将其作为400V电压档位;同理660V和690V可以合并为一档,以690V的变压比为准。所以电压档位分为:第一电压档位400V、第二电压档位440V、第三电压档位480V、第四电压档位600V和第五电压档位690V五个电压档位。如图1所示,本专利技术的技术方案为一套690V以下变压器输入侧多电压自动切换装置,包括第一电压监测继电器KUl、第二电压监测继电器KU2、第三电压监测继电器KU3、第四电压监测继电器KU4和第五电压监测继电器KU5,其中第一电压档位400V、第二电压档位440V、第三电压档位480V、第四电压档位600V和第五电压档位690V分别对应于第一电压监测继电器KU1、第二电压监测继电器KU2、第三电压监测继电器KU3、第四电压监测继电器KU4和第五电压监测继电器KU5。此外,还包括第一接触器K1、第二接触器K2、第三接触器K3、第四接触器K4和第五接触器K5,每个接触器连接于变压器一次侧的相应的主线路中,其中第一电压档位400V、第二电压档位440V、第三电压档位480V、第四电压档位600V和第五电压档位690V分别对应于第一接触器K1、第二接触器K2、第三接触器K3、第四接触器K4和第五接触器K5,每个电压档位对应一个接触器,受控制线路驱动,接触器的线圈驱动电压由上端控制箱提供。各电压档位上限和下限的定义:供电电压在某一时段内较额定值会有偏差,为了使此偏差不会导致变压器输出电压过高或过低,以便保护后续负载,并配合电压监测继电器的使用,将各电压档位的上限和下限定义如下:第一电压档位400V:第一电压档位的上限是419V,第一电压档位的下限是370V,在370V-419V范围内,第一电压监测继电器KUl可判定电压为400V档;第二电压档位440V:第二电压档位的上限是459V,第二电压档位的下限是420V,在420V-459V范围内,第二电压监测继电器KU2可判定电压为440V档;第三电压档位480V:第三电压档位的上限是500V,第三电压档位的下限是460V,在460V-500V范围内,第三电压监测继电器KU3可判定电压为480V档;第四电压档位600V:第四电压档位的上限是620V,第四电压档位的下限是570V,在570V-620V范围内,第四电压监测继电器KU4可判定电压为600V档;第五电压档位本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种变压器输入侧多电压自动切换装置,其特征在于,包括:多个电压监测继电器,用于监测相与相之间的电压并能够监测电压值的上限和下限;多个接触器,所述多个接触器分别连接于变压器一次侧的相应的主线路中;多个电压档位,第一电压档位对应于第一接触器,第i电压档位对应于第i接触器;第一电压档位对应于第一电压监测继电器,第j电压档位对应于第j电压监测继电器;其中,N为不小于2的整数,i=2,3,4,…,N;j=2,3,4,…,N。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨光
申请(专利权)人:太仓莫迪思能源工程有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利