基于智能终端的电动汽车自助租赁系统及其租赁方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于智能终端的电动汽车自助租赁系统及其租赁方法，包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端，所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码；所述的智能终端具有拍照装置和上网模块。本发明专利技术的基于智能终端的电动汽车自助租赁系统及其租赁方法，构思新颖，基于智能终端的智能功能实现电动汽车的自助租赁和无人管理，可实现随借随还的租赁方式，减少了使用者还车的限制，有助于电动汽车租赁业务的发展。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种，包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端，所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码；所述的智能终端具有拍照装置和上网模块。本专利技术的，构思新颖，基于智能终端的智能功能实现电动汽车的自助租赁和无人管理，可实现随借随还的租赁方式，减少了使用者还车的限制，有助于电动汽车租赁业务的发展。【专利说明】
本专利技术涉及汽车租赁
，尤其是一种。
技术介绍
电动小汽车具有低碳环保、使用成本低等优点，是城市上班族用来代步、家庭短途出游、城市居民出行的上佳选择。但是目前电动小汽车在运行推广上有很多困难，主要有:电动小汽车的售价居高不下，行驶里程比不上燃油汽车，充电不方便等。由于上述原因普通家庭很少会考虑购买电动小汽车。因此，要推广电动小汽车就必须采用一种新的解决方案“电动小汽车租赁”。法国巴黎推出了全球首个电动小汽车租赁公共交通服务，它的租借模式与公共自行车一样，用户在某一个站点借车，然后在目的地附近的另一个站点还车，可以说是公共自行车的“电动汽车版”。但若使用者的目的地没有站点的话，还车成了问题，增加了租赁的成本。需要一种能实现随借随还的租赁方式，方便使用者进行租车和还车。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术中租车和还车的不便，提供一种，能实现电动汽车的随借随还，使用者见到可租赁的电动汽车即可通过网络实现租赁，使用完毕后，即可停在可停车处还车，以便他人使用。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于智能终端的电动汽车自助租赁系统，包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端， 所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码； 所述的智能终端具有拍照装置和上网模块。进一步的，为验证使用者为智能终端真实主人，避免盗用，所述的智能控制单元还具有用于身份验证的解锁模块，所述的解锁模块与电动汽车的总电源控制连接，所述的解锁模块为指纹识别模块或数字密码输入模块。作为优选，所述的标识码为二维码或条形码。二维码或条形码可实现对电动汽车身份的唯一编码，便于管理。进一步的，为便于显示电动汽车的状态信息，所述的智能控制单元还具有采集该电动汽车的状态信息并通过通讯模块上传至远程管理控制中心、并执行远程管理控制中心命令的数据采集控制模块。电动汽车的状态信息包括电瓶电压、电瓶电量、续航里程、充电状态、行车状态等信息。为便于电动汽车的管理及电动汽车的找寻，所述的电动汽车上设有实时显示该电动汽车地理位置信息的定位装置，所述的定位装置为GPS定位装置或北斗定位装置。通过定位装置将车辆的位置信息实时上传，便于管理。进一步的，实现实时收费，所述的智能控制单元还具有记录车辆行驶里程并将数据通过通讯模块发送至远程管理控制中心的计费模块。为便于远程控制，所述的电动汽车内具有接收远程管理控制中心发出的指令的语音模块。一种电动汽车的智能终端自助租赁方法，其特征是具有如下步骤: ①将智能终端通过上网模块进行会员注册或进行会员登入，并向会员账户内预充值； ②使用智能终端的拍照装置拍摄电动汽车上的标识码，智能终端识别标识码后通过上网模块上传至远程管理控制中心； ③远程管理控制中心收到上传信息后确认该电动汽车可租赁后，将开门解锁信息发送至该电动汽车，该电动汽车的通讯模块收到开门解锁信息后通过智能控制单元将该信息发送给该电动汽车总线以解锁车门； ④使用者进入电动汽车后，将智能终端插接在数据交换平台的数据连接端口，智能控制单元读取智能终端信息并验证智能终端的合法身份，智能控制单元使该电动汽车处于待启动状态； ⑤使用者检查该电动汽车的状态信息，满足使用要求后通过智能终端向远处管理控制中心发送确定租赁该电动汽车的信息。为防止智能终端被盗用后租赁电动汽车，步骤④中使用者通过解锁模块确定与智能终端的会员身份一致后电动汽车才处于待启动装置。这是确保使用者为智能终端真实主人的一种方式，可通过指纹识别或密码输入两种方式。步骤④中将数据采集控制模块采集的该电动汽车的状态信息通过数据连接端口传输给智能终端显示，便于使用者确定该电动汽车的状态信息。本专利技术的有益效果是，本专利技术的，构思新颖，基于智能终端的智能功能实现电动汽车的自助租赁和无人管理，可实现随借随还的租赁方式，减少了使用者还车的限制，有助于电动汽车租赁业务的发展。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于智能终端的电动汽车自助租赁系统结构框图； 图2是本专利技术的基于智能终端的电动汽车自助租赁系统最简实施例的结构框图； 图3是本专利技术的基于智能终端的电动汽车自助租赁系统最佳实施例的结构框图。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1和图2所示，本专利技术的一种基于智能终端的电动汽车自助租赁系统，包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端， 所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，通讯模块可为GPRS/3G/CDMA等无线通讯方式，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码； 所述的智能终端具有拍照装置和上网模块，智能终端采用如苹果iPhone手机、安卓系统手机、笔记本电脑、平板电脑等设备，智能终端可预装定制的软件，实现系统控制。如图3所示，进一步的，为验证使用者为智能终端的真实主人，避免盗用，所述的智能控制单元还具有用于身份验证的解锁模块，所述的解锁模块与电动汽车的总电源控制连接，所述的解锁模块为指纹识别模块或数字密码输入模块。作为优选，所述的标识码为二维码或条形码。二维码或条形码可实现对电动汽车身份的唯一编码，便于管理。进一步的，为便于显示电动汽车的状态信息，所述的智能控制单元还具有采集该电动汽车的状态信息并通过通讯模块上传至远程管理控制中心、并执行远程管理控制中心命令的数据采集控制模块。电动汽车的状态信息包括电瓶电压、电瓶电量、续航里程、充电状态、行车状态等信息。为便于电动汽车的管理及电动汽车的找寻，所述的电动汽车上设有实时显示该电动汽车地理位置信息的定位装置，所述的定位装置为GPS定位装置或北斗定位装置。通过定位装置将车辆的位置信息实时上传，便于管理。进一步的，实现实时收费，所述的智能控制单元还具有记录车辆行驶里程并将数据通过通讯模块发送至远程管理控制中心的计费模块。为便于远程控制，所述的电动汽车内具有接收远程管理控制中心发出的指令的语音模块。一种电动汽车的智能终端自助租赁方法，其特征是具有如下步骤: ①将智能终端通过上网模块进行会员注册或进行会员登入(会员可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于智能终端的电动汽车自助租赁系统，其特征是：包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端，所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码；所述的智能终端具有拍照装置和上网模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄得云，陶安平，仄伟杰，姚维，毛飞，吴建峰，
申请(专利权)人：常州永安公共自行车系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：