一种二板式复合直压夹模结构，包括固定模板、活动模板、活塞块及夹持单元，该固定模板上设有具嵌齿的大柱，在固定模板与活动模板间设置快速压缸，该活动模板相对大柱的轴线位置上设有内具活塞块的容室，在活塞块端部固结夹持单元；又，该夹持单元设具二夹合块，二夹合块的相对面上开设具嵌合齿的套合口；且令微调定位组设置于活动模板上；借使模具设置于固定模板及活动模板之间，令活动模板因快速压缸的动作而相对模具进行第一段的夹模，再令夹持单元的夹合块相对大柱夹合，在液压油注入容室时，使活动模板再度相对模具紧抵进行第二段的高压夹模，从而达到高压闭模的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
二板式复合直压夹模结构
本技术涉及一种二板式复合直压夹模结构。
技术介绍
一般在射出成型机等复合直压驱动的机具上，为使模具可以紧密夹合，避免灌模时过大的内压使模具意外退开而造成危险，故大多在机具上设置一组夹模结构。现行传统的夹模结构主要如图8至图10所示，其结构包括固定模板A、活动模板B、加压活塞C、夹持单元D及微调定位组E，其中：该固定模板A与活动模板B间相对伸设有笔直的大柱A1，该大柱A1端部的外周缘上设具嵌齿A11，并于固定模板A与活动模板B间设置快速油缸A2，快速油缸A2的伸缩杆A21杆端固设于活动模板B上，该快速油缸A2动作时，活动模板B相对固定模板A进行夹模及退模动作，另在活动模板B上设置四组单动加压活塞C，在活动模板B受快速油缸A2动作而靠抵于固定模板A模具时，可以借由该加压活塞C再一次进行高压夹模动作。又，活动模板B上设具四组夹持单元D，该夹持单元D包括半圆的夹合块D1，该夹合块D1设置于各夹持座D2上并透过一组油缸D3予以作闭合及开启运动。微调定位组E由若干链轮E1及弹簧E2、E3所组成，其安装于活动模板B上，在安装新模具时，可以借由该微调定位组E先行微调定位。在进行微调时，先令新模具安设于活动模板B与固定模板A之间，借由快速油缸A2拉动活动模板B，使其相对模具夹合，再令夹持单元D夹合，并令加压活塞C泄压后使微调定位组E中的链轮E1转动顶往夹持单元D，使夹合块D1可以确实与大柱A1紧紧嵌合，如此一来，即完成调模动作。此外，该微调定位组E上设置的强力弹簧E3可作撑模保护，当夹模射出模内压过大，而使活动模板B后退时，可以借由该强力弹簧E3的保护而不至于使微调定位组E因撞击而损坏。详观上述习用结构实不难以发觉其尚存有下列些许不足之处，主要原因归纳如下：1、一般开模力为夹模力的1/10到1/15左右，而快速油缸因为需-->要快速移动，且并空间限制，其动作力一般皆为夹模力的1/40到1/50左右，且其加压油缸为一单动活塞，需以快速油缸作高压开模，其离模力及夹模力明显不足，倘若要加大该结构快速油缸的开模力需增压2-3倍，对射出成型而言，已属超高压的范围，这将增加泄露及安全的顾虑。2、微调定位组设置于活动模板上，当在夹模加压时，夹持螺帽固定于大柱而模内压过大，而令活动模板后退时，链轮将挤压夹持座，故链轮须为可滑动而以弹簧定位，该夹持座亦须以弹簧压住与链轮密合，故该活动模板后退时，将先行压抵弹簧退离，于后退的行程中会存有一余隙，且二弹簧强度的选用须为一强一弱，在组装及加工精度上困难度相对加大。从上可知，离模力不足及微调定位组所在有的余隙乃是习用夹模机构的最大致命伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种二板式复合直压夹模结构，旨在开、闭模的动作中，借由缩短无效的开模或闭模行程，以达到瞬间加压，增强离模力的结构设计。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种二板式复合直压夹模结构，其包括固定模板、活动模板、活塞块及夹持单元，该固定模板上相对伸设有大柱，该大柱端部的外周缘上设具嵌齿，在固定模板上还设置有快速压缸，快速压缸的伸缩杆杆端固设于活动模板上；该活动模板相对大柱的伸设位置上设有具液压油的容室，容室内设具活塞块，该活塞块端部伸置于容室外与夹持单元固结，并在活塞块二端的容室面上分别设有相通的通孔；夹持单元采用一夹持座内置二受压缸带动的夹合块，该二夹合块的相对面上开设有设具嵌合齿的套合口。所述活动模板上设具一微调定位组，该微调定位组采用一定位板上设有链轮组、马达及定位压缸，该链轮组由一固定轴穿伸链轮固设于定位板上，而马达输出轴心上则设有传动轮，一链条将马达动力传动给各链轮；又，定位压缸设置于定位板上，其伸缩轴穿过定位板而伸置于活动模板上。采用上述方案后，由于由于本技术采用复合式进行夹、开模动作，即当将模具设置于固定模板及活动模板之间后，活动模板因快速油缸的动作而以大柱为导引相对模具靠合，以进行第一段的夹模，再令夹持单元的夹合块相对大柱夹合，并令液压油分别由容室的通孔注入使活动模板再度相对模具靠抵以进行第二段的夹模，从而达到高-->压闭模的目的；另外在开模的同时，由于本技术预先已先行退离适当距离，故在快速油缸动作时，将可使活动模板快速退离，而在退离开模的行程中丝毫不存有无效的动作行程，以达到快速退模的功效，这样利用瞬间加压予以加快开模速度，可以有效节省开模行程。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的上视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是图2的B-B剖视图；图5是本技术调模的动作示意图；图6是本技术高压夹模的动作示意图(一)；图7是本技术高压夹模的动作示意图(二)；图8是习用结构的结构示意图；图9是习用结构的上视图； 图10是习用结构的C-C剖视图。符号说明1 固定模板 11 大柱 111 嵌齿12 快速油缸 121 伸缩杆 2 活动模板21 容室 211 通孔 212 通孔3 活塞块 31 垣块 4 夹持单元41 夹持座 42 夹合块 421 套合口422 嵌合齿 423 导杆 43 压缸5 微调定位组 51 定位板 52 链轮组521 固定轴 522 链轮 53 马达531 输出轴心 532 传动轮 533 链条54 定位压缸 541 伸缩轴 6 模具A 固定模板 A1 大柱 A11 嵌齿A2 快速油缸 A21 伸缩杆 B 活动模板C 加压活塞 D 夹持单元 D1 夹合块D2 夹持座 D3 油缸 E 微调定位组E1 链轮 E2 弹簧 E3 弹簧具体实施方式首先，请参阅图1至图4所示，本技术的夹模结构包括固定模板1、活动模板2、活塞块3、夹持单元4及微调定位组5，其中：-->固定模板1上相对伸设有笔直的大柱11，该大柱11二端部的外周缘上设具嵌齿111，并于固定模板1上设置快速油缸12，快速油缸12的伸缩杆121杆端固设于活动模板2上；活动模板2上相对大柱11的伸设位置上设有具液压油的容室21，在容室21内设一活塞块3，该活塞块3中段成型隆凸的阶形垣块31，且在活塞块3端部伸置于容室21外而与后述的夹持单元4固结，另在活塞块3二端的容室21面上分别设有二与容室21相通的通孔211、212；夹持单元4固设于活塞块3前端，其为一夹持座41内置二夹合块42，该二夹合块42的相对面上开设有一对应大柱11外径的套全口421，该套合口421内周缘设具与大柱11嵌齿111牙形相同的嵌合齿422，且在夹合块42外设置一压缸43，另在二相对的夹合块42内面上设置导杆423，以供压缸43动作时推动二夹合块42相对张合；微调定位组5为一定位板51上设有链轮组52、马达53及定位压缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二板式复合直压夹模结构，其包括固定模板、活动模板、活塞块及夹持单元，其特征在于：该固定模板上相对伸设有大柱，该大柱端部的外周缘上设具嵌齿，在固定模板上还设置有快速压缸，快速压缸的伸缩杆杆端固设于活动模板上；该活动模板相对 大柱的伸设位置上设有具液压油的容室，容室内设具活塞块，该活塞块端部伸置于容室外与夹持单元固结，并在活塞块二端的容室面上分别设有相通的通孔；夹持单元采用一夹持座内置二受压缸带动的夹合块，该二夹合块的相对面上开设有设具嵌合齿的套合口。
【技术特征摘要】
1、一种二板式复合直压夹模结构，其包括固定模板、活动模板、活塞块及夹持单元，其特征在于：该固定模板上相对伸设有大柱，该大柱端部的外周缘上设具嵌齿，在固定模板上还设置有快速压缸，快速压缸的伸缩杆杆端固设于活动模板上；该活动模板相对大柱的伸设位置上设有具液压油的容室，容室内设具活塞块，该活塞块端部伸置于容室外与夹持单元固结，并在活塞块二端的容室面上分别设有相通的通孔；夹持单元采用一夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄冠维，
申请(专利权)人：黄冠维，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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