一种过道式休息仓双层大客车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种过道式休息仓双层大客车，包括其内设有上层地板和下层地板的车厢体，所述上层地板将所述车厢体分割成上层车厢和下层车厢，所述下层车厢包括驾驶区和乘客区，所述下层车厢中设有连通所述驾驶区和所述乘客区的休息仓过道，该休息仓过道处安装有能够翻转收起的休息仓睡铺。本实用新型专利技术这种双层大客车既能使乘务人员方便的进入乘客区，又能合理隔断乘客区和驾驶区，提高了乘客及司乘人员的舒适性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种过道式休息仓双层大客车
本技术涉及客车领域，具体涉及一种过道式休息仓双层大客车。
技术介绍
双层大客车由于占地少、载客量大、机动灵活而得到了快速发展和广泛应用。由于双层大客车下层车厢的空间较小，国内现有双层客车为有效利用车内空间都没有设置司机休息仓，给司乘人员带来极大的不方便。如果想在双层大客车的休息仓过道中设置休息仓，设计难点在于:考虑悬架结构的影响下，如何满足下层驾驶区与乘客区之间休息仓过道的高度，并在何处设计司机休息仓而不影响车内空间。如何同时解决双层大客车司机休息仓、驾驶区与乘客区休息仓过道的布置问题，设计新型过道式休息仓双层大客车在我国客车设计发展中显得尤为重要。
技术实现思路
本技术目的是:针对上述问题，提供一种过道式休息仓双层大客车，既能使乘务人员方便的进入乘客区，又能合理隔断乘客区和驾驶区，提高乘客及司乘人员的舒适性。本技术的技术方案是:一种过道式休息仓双层大客车，包括其内设有上层地板和下层地板的车厢体，所述上层地板将所述车厢体分割成上层车厢和下层车厢，所述下层车厢包括驾驶区和乘客区，所述下层车厢中设有位于所述驾驶区和乘客区之间的司机休息仓，该司机休息仓中设有连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过道式休息仓双层大客车，包括其内设有上层地板（6）和下层地板（7）的车厢体（5），所述上层地板（6）将所述车厢体（5）分割成上层车厢（1）和下层车厢（2），所述下层车厢（1）包括驾驶区和乘客区，其特征在于：所述下层车厢（1）中设有位于所述驾驶区和乘客区之间的司机休息仓，该司机休息仓中设有连通所述驾驶区和乘客区的休息仓过道（3），该司机休息仓中还安装有能够翻转收起的休息仓睡铺（4）。

【技术特征摘要】
1.一种过道式休息仓双层大客车，包括其内设有上层地板(6)和下层地板(7)的车厢体(5 )，所述上层地板(6 )将所述车厢体(5 )分割成上层车厢(I)和下层车厢(2 )，所述下层车厢(I)包括驾驶区和乘客区，其特征在于:所述下层车厢(I)中设有位于所述驾驶区和乘客区之间的司机休息仓，该司机休息仓中设有连通所述驾驶区和乘客区的休息仓过道(3)，该司机休息仓中还安装有能够翻转收起的休息仓睡铺(4)。2.根据权利要求1所述的过道式休息仓双层大客车，其特征在于:所述休息仓睡铺(3)的后方设置有位于所述驾驶区和乘客区之间的隔断门。3.根据权利要求1所述的过道式休息仓双层大客车，其特征在于:所述休息仓位于客车前桥的上方。4.根据权利要求1所述的过道式...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振华，张文格，孙瑞晓，陈志龙，肖杰，安学峰，李冠举，李中延，
申请(专利权)人：金龙联合汽车工业苏州有限公司，
类型：实用新型
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