儿童脚踏车制造技术

技术编号:9577325 阅读:141 留言:0更新日期:2014-01-16 07:20
本实用新型专利技术公布了一种儿童脚踏车,属于儿童用车技术领域。该儿童脚踏车包括车架和设置在车架上的前轮,在车架前端设置有前轴,链轮转动设置在前轴上,在车架后端设置有一定长度的后轴,后轴两边设置两个后轮,前轴和后轴之间设置有传动轴,传动轴上设置有飞轮,飞轮与链轮之间通过链条传动,传动轴与后轴之间通过齿轮传动,在链轮上设置有驱动链轮旋转的动力臂。本实用新型专利技术结构简单,制作方便儿童使用时安全平稳。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公布了一种儿童脚踏车,属于儿童用车
。该儿童脚踏车包括车架和设置在车架上的前轮,在车架前端设置有前轴,链轮转动设置在前轴上,在车架后端设置有一定长度的后轴,后轴两边设置两个后轮,前轴和后轴之间设置有传动轴,传动轴上设置有飞轮,飞轮与链轮之间通过链条传动,传动轴与后轴之间通过齿轮传动,在链轮上设置有驱动链轮旋转的动力臂。本技术结构简单,制作方便儿童使用时安全平稳。【专利说明】儿童脚踏车
本技术涉及一种脚踏车或滑步车,特别涉及一种儿童脚踏车或滑步车,属于儿童用车

技术介绍
儿童脚踏车、滑板车是深受儿童喜欢的童用类车,这类车一般结构简单、轻便,一般采用前轮和后轮独立设置,通过人在踏板或滑板上施加持续的作用力驱使车辆前进,这种车辆的构造一般采用两轮方式,两轮方式是一种不稳定的状态,靠在运动中维持其平稳,这类车虽然结构简单、使用轻便,这种形式的设计一只脚在踏板车或滑板车上,驱动车辆前行是需要另一只脚不断的点地从而获得地面的反作用力而驱动车辆前行,在使用过程中不稳定,容易侧翻,在使用过程中有给儿童带来一定伤害的概率,而且这种形式在路面情况稍差的情况下使用效果非常差,甚至无法使用,特别是这种情况发生伤害儿童的几率更大,而且这种车一般采用前后轮直接设置在轴或轴承上,不设置传动部件,在使用过程中润滑性差,磨损快,使用寿命短。
技术实现思路
本技术为克服现有技术中的问题,提供一种较安全能稳定运行的儿童脚踏车。为实现上述目的,本技术采用以下的的技术方案:儿童脚踏车,包括车架和设置在车架上的前轮,在车架前端设置有前轴,链轮转动设置在前轴上,在车架后端设置有一定长度的后轴,后轴两边设置两个后轮,前轴和后轴之间设置有传动轴,传动轴上设置有飞轮,飞轮与链轮之间通过链条传动,传动轴与后轴之间通过齿轮传动,在链轮上设置有驱动链轮旋转的动力臂,所述的设置在驱动链轮旋转的动力臂为:偏离链轮的中心设置与链轮固定连接的转臂,在车架与转·臂之间设置有转臂回拉弹簧,脚踏板固定设置在转臂上,所述的设置在驱动链轮4旋转的动力臂为:所述的链条不封闭,链条的一端与链轮固定连接,链条从飞轮上绕过后的另一端连接链条回拉弹簧一端,链条回拉弹簧的另一端固定在车架上,脚踏板通过转臂固定设置在前轴上,所述的传动轴与后轴之间通过齿轮传动为:设置传动轴上设置齿轮a,在后轴上设置齿轮b,齿轮a与齿轮b相啮合,所述的设置在后轴上的两个后轮关于车架纵向中心线对称。本技术的有益技术效果为:采用三轮设计,较以往的二轮形式安全性大为提高,驱动力采用脚踏输入方式驱动链轮旋转,动力输入方面人更容易控制,不易发生侧翻、难刹住车等安全事故,本技术除了作为儿童车外,还可以在下山时在下坡上作为代步工具,本技术结构简单,制作方便,系统中设置有各种传动部件,易于润滑,使用寿命长,儿童使用时安全平稳。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的正视示意图。图2是本技术的俯视示意图。图3是本技术另一种输入力臂的示意图。【具体实施方式】为了更好的理解和施行本技术的技术方案,在此提供本技术的一些实施例,这些实施实例为了更好的解释本技术所述的技术方案,不构成对本技术的任何形式限制。如附图1、图2所示,儿童脚踏车,包括车架I和设置在车架上的前轮2,在车架I前端设置有前轴3,链轮4转动设置在前轴3上,在车架I后端设置有一定长度的后轴5,后轴5两边设置两个后轮,图1中没有示出两个后轮,图2中示出了两个后轮,分别为14、15所不,代表后轮a、后轮b,前轴3和后轴5之间设置有传动轴6,传动轴6上设置有飞轮7,飞轮7以传动轴6为转轴,飞轮7与链轮4之间通过链条8传动,传动轴6与后轴5之间通过齿轮传动,在链轮4上设置有驱动链轮4旋转的动力臂,所述的设置在驱动链轮4旋转的动力臂为:偏离链轮4的中心设置与链轮4固定连接的转臂9,在车架I转臂9之间设置有回拉弹簧10,回拉弹簧10 —端固定在转臂9上,一端固定在车架I上,脚踏板11固定设置在转臂9上,所述的传动轴6与后轴5之间通过齿轮传动为:传动轴6上固定设置齿轮al2,在后轴5上固定设置齿轮bl3,齿轮al2与齿轮bl3相啮合,所述的设置在后轴5上的两个后轮关于车架纵向中心线对称,即后轮al4、后轮bl5关于车架纵向中心线对称设置,车架中心线与前轮的、链轮、飞轮的厚度方向的中间线重合。本技术工作时,用脚踩踏脚踏板11,在转臂9的作用下驱动链轮旋转,链轮旋转带动飞轮旋转,通过齿轮a、齿轮b之间的相互啮合传动驱动后轴5旋转带动后轮旋转,当转臂9转到一定位置后,松开脚,在回拉弹簧10的作用下,脚踏板11自动复位,可以进行下一个踏板动作,踏板的往复运动驱动车辆的前行。图3是本技术的另一种实施方式,设置在驱动链轮4旋转的动力臂为:所述的链条8不封闭,链条8的一端与链轮4固定连接,链条8从飞轮7上绕过后的另一端连接链条回拉弹簧16 —端,链条回拉弹簧弹簧的另一端固定在车架上,脚踏板11通过转臂9固定设置在前轴3上。在制作本车辆时,可在车间上方设置一定厚度的上板,将脚踏板11露到上板之上,将链轮、飞轮、齿轮等传动机构设置在上板之上,作为滑步车使用时,使用时可一只脚放在上板上,另一只脚踏动踏板11驱动车辆前行,而不必靠一只脚从地面获取反作用力儿驱动车辆前行,附图中没有示出上板,本技术的附图只是为了更好的理解和解释本技术方案,判断本技术方案时,不应以附图所表示的内容对本技术做任何限制性的理解和解释。本技术所提供的儿童脚踏车,采用三轮设计,较以往的二轮形式安全性大为提高,驱动力采用脚踏输入方式驱动链轮旋转,动力输入方面人更容易控制,不易发生侧翻、难刹住车等安全事故,本技术除了作为儿童车外,还可以在下山时在下坡上作为代步工具,本技术结构简单,制作方便,系统中设置有各种传动部件,易于润滑,使用寿命长,儿童使用时安全平稳。在以上详细介绍了本技术的各种具体实施例之后,本领域的普通技术人员应可清楚地了解,依据本领域的各种公知常识,根据本技术的的思路可进行各种等同变化、等同替换或简单的修改,这些均应属于本技术技术方案的范围。【权利要求】1.儿童脚踏车,包括车架(I)和设置在车架上的前轮(2),其特征在于:在车架前端设置有前轴(3),链轮(4)转动设置在前轴(3)上,在车架后端设置有一定长度的后轴(5),后轴(5)两边设置两个后轮,前轴(3)和后轴(5)之间设置有传动轴(6),传动轴上设置有飞轮(7 ),飞轮(7 )与链轮(4 )之间通过链条(8 )传动,传动轴(6 )与后轴(5 )之间通过齿轮传动,在链轮(4)或前轴(3)上设置有驱动链轮(4)旋转的动力臂。2.根据权利要求1所述的儿童脚踏车,其特征在于:所述的设置在驱动链轮(4)旋转的动力臂为:偏离链轮(4)的中心设置与链轮(4)固定连接的转臂(9),在车架(I)转臂(9)之间设置有转臂回拉弹簧(10),脚踏板(11)固定设置在转臂(9)上。3.根据权利要求1所述的儿童脚踏车,其特征在于:所述的设置在驱动链轮(4)旋转的动力臂为:所述的链条(8)不封闭,链条(8)的一端与链轮(4)固定连接,链条(8)本文档来自技高网...

【技术保护点】
儿童脚踏车,包括车架(1)和设置在车架上的前轮(2),其特征在于:在车架前端设置有前轴(3),链轮(4)转动设置在前轴(3)上,在车架后端设置有一定长度的后轴(5),后轴(5)两边设置两个后轮,前轴(3)和后轴(5)之间设置有传动轴(6),传动轴上设置有飞轮(7),飞轮(7)与链轮(4)之间通过链条(8)传动,传动轴(6)与后轴(5)之间通过齿轮传动,在链轮(4)或前轴(3)上设置有驱动链轮(4)旋转的动力臂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁长明
申请(专利权)人:河南省安阳县星火工业技术研究所
类型:实用新型
国别省市:

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