道路新旧混凝土板块连接拉杆制造技术

本实用新型专利技术公开了道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括拉杆主体，所述拉杆主体一端为膨胀头，所述膨胀头所在端的拉杆主体上套有膨胀管，所述拉杆主体上设有与膨胀管配合的螺母、螺纹。本实用新型专利技术的拉杆主体一端为膨胀螺栓结构，与旧水泥混凝土板块连接时只需植入10厘米，解决了用环氧树脂植筋胶植筋需要钻孔35厘米带来的施工难度；在拉杆主体的一端设置膨胀螺栓结构，不需要进行焊接，解决了钢筋拉杆与膨胀螺栓双面焊接植筋带来的受力、焊接、施工问题，使工程施工难度大大降低，施工质量大幅提高；优化了拉杆截面，降低了工程造价。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括拉杆主体，所述拉杆主体一端为膨胀头，所述膨胀头所在端的拉杆主体上套有膨胀管，所述拉杆主体上设有与膨胀管配合的螺母、螺纹。本技术的拉杆主体一端为膨胀螺栓结构，与旧水泥混凝土板块连接时只需植入10厘米，解决了用环氧树脂植筋胶植筋需要钻孔35厘米带来的施工难度；在拉杆主体的一端设置膨胀螺栓结构，不需要进行焊接，解决了钢筋拉杆与膨胀螺栓双面焊接植筋带来的受力、焊接、施工问题，使工程施工难度大大降低，施工质量大幅提高；优化了拉杆截面，降低了工程造价。【专利说明】道路新旧混凝土板块连接拉杆
本技术涉及道路建筑领域，具体涉及一种用于连接道路新旧混凝土板块的拉杆。
技术介绍
在对公路进行维修的过程中，经常会遇到连接新旧混凝土板块的施工，需要在新旧混凝土板块之间植入拉杆，以3.5米宽的水泥混凝土板块为例，需要植入大于14X700X900的钢筋拉杆，目前普遍采用两种方法实施:一、用环氧树脂植筋胶植筋，先在旧水泥混凝土板块与新水泥混凝土板块对接面钻35厘米深的孔，将拉杆插入孔中再以环氧树脂植筋胶进行灌孔填充，这种方法的缺点在于受钻头刚度和钻机震动影响，钻孔精度难以保证，经常偏离预定位置，而且施工过程中经常钻15~20厘米后就无法继续按预定要求操作，还有旧水泥混凝土板块普遍较薄，孔与旧水泥混凝土板块表面的垂直距离只有6~7厘米，极易崩坏板块表面，而环氧树脂植筋胶灌孔的密实程度低，质量难以保证；二、钢筋拉杆与膨胀螺栓双面焊接植筋，以M16X 180膨胀螺栓植入旧水泥混凝土板块10厘米，然后将Φ16钢筋拉杆一端与膨胀螺栓进行双面焊接，焊缝长度不小于5d即8厘米，这种植筋方法缺点在于M16X 180膨胀螺栓为标准件，其外露的螺杆长度约6.5厘米，不满足与钢筋拉杆进行双面焊接的长度要求，还有膨胀螺栓与钢筋拉杆双面焊接，膨胀螺栓无法弯曲，二者受力不在一条直线上，影响使用效果，另外膨胀螺栓与钢筋拉杆的材质不同，焊接的质量难以保证，此外这种方法在施工过程中操作难度大，如果先将膨胀螺栓与钢筋拉过先焊接后再植筋会 破坏膨胀螺栓的螺纹，致使膨胀螺栓无法使用。综上可见，现有技术没有专门用于连接新旧混凝土板块的拉杆，导致目前连接新IH混凝土板块的施工难度大，质量难以保证。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供道路新旧混凝土板块连接拉杆，可以解决现有技术没有专门用于连接新旧混凝土板块的拉杆，导致目前连接道路新旧混凝土板块的施工难度大，质量难以保证的问题。本技术通过以下技术方案实现:道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括拉杆主体，所述拉杆主体一端为膨胀头，所述膨胀头所在端的拉杆主体上套有膨胀管，所述拉杆主体上设有与膨胀管配合的螺母、螺纹。本技术的进一步改进方案是，所述拉杆主体为光圆钢筋。本技术的进一步改进方案是，所述螺母与膨胀管之间设有防松垫圈和垫片。本技术与现有技术相比的优点在于:一、拉杆主体一端为膨胀螺栓结构，与旧水泥混凝土板块连接时只需植入10厘米，解决了用环氧树脂植筋胶植筋需要钻孔35厘米带来的施工难度；二、在拉杆主体的一端设置膨胀螺栓结构，不需要进行焊接，解决了钢筋拉杆与膨胀螺栓双面焊接植筋带来的受力、焊接、施工问题，使工程施工难度大大降低，施工质量大巾畐提闻;三、优化了拉杆截面，降低了工程造价。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括光圆钢筋拉杆主体1，所述拉杆主体I 一端为膨胀头2，所述膨胀头2所在端的拉杆主体I上套有膨胀管3，所述拉杆主体I上设有与膨胀管3配合的螺母4、螺纹5，所述螺母4与膨胀管3之间设有防松垫圈6和垫片7。施工时在道路的旧水泥混凝土板块与新水泥混凝土板块连接面钻10厘米深的孔，将拉杆主体I的膨胀头2所在端插入孔中，再拧紧螺母4直到膨胀管3打开胀紧，然后在浇铸新水泥混凝土板块时将拉杆主体I的另一端浇铸在新水泥混凝土板块内。【权利要求】1.道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括拉杆主体(I)，其特征在于:所述拉杆主体(I)一端为膨胀头(2)，所述膨胀头(2)所在端的拉杆主体(I)上套有膨胀管(3)，所述拉杆主体(I)上设有与膨胀管(3 )配合的螺母(4 )、螺纹(5 )。2.如权利要求1所述的道路新旧混凝土板块连接拉杆，其特征在于:所述拉杆主体(I)为光圆钢筋。3.如权利要求1所述的道路新旧混凝土板块连接拉杆，其特征在于:所述螺母(4)与膨胀管(3)之间设有防松垫圈(6)和垫片(7)。【文档编号】E01C11/14GK203383123SQ201320489783【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日 【专利技术者】胡学忠, 陈大庆, 孙蔚 申请人:胡学忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路新旧混凝土板块连接拉杆，包括拉杆主体（1），其特征在于：所述拉杆主体（1）一端为膨胀头（2），所述膨胀头（2）所在端的拉杆主体（1）上套有膨胀管（3），所述拉杆主体（1）上设有与膨胀管（3）配合的螺母（4）、螺纹（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡学忠，陈大庆，孙蔚，
申请(专利权)人：胡学忠，
类型：实用新型
国别省市：