电磁发动机制造技术

电磁发动机，其组成：缸体、活塞、连杆及凸轮轴等传动机构；电磁铁底座发动装置(电极由电控)；冷却系统。各部分形体结构特点及作用特点：a，活塞发动机及结构：可以为各种形状；与其它活塞发动机相似，可以为电磁或永磁材料以及其它材料；(如附图)电磁铁底座发动装置。b，电磁铁底座发动装置：可以为各种形状结构，主要以电磁铁的正负极电遥控交换器来控制各个活塞所需要的上推或者下移(变正或变负)，但电磁铁底座发动装置要进行绝缘处理。要有防止触或者联电设计和处理。c，冷却系统：主要冷却电磁铁和电极的部位，可以用压缩空冷冷却方式。主要原理作用它的原理是以电磁的排斥或吸引来带动活塞的上下运动以获得较大的动能，使得机器或者汽车和飞机等能够运行。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】电磁发动机，其组成：缸体、活塞、连杆及凸轮轴等传动机构；电磁铁底座发动装置(电极由电控)；冷却系统。各部分形体结构特点及作用特点：a，活塞发动机及结构：可以为各种形状；与其它活塞发动机相似，可以为电磁或永磁材料以及其它材料；(如附图)电磁铁底座发动装置。b，电磁铁底座发动装置：可以为各种形状结构，主要以电磁铁的正负极电遥控交换器来控制各个活塞所需要的上推或者下移(变正或变负)，但电磁铁底座发动装置要进行绝缘处理。要有防止触或者联电设计和处理。c，冷却系统：主要冷却电磁铁和电极的部位，可以用压缩空冷冷却方式。主要原理作用它的原理是以电磁的排斥或吸引来带动活塞的上下运动以获得较大的动能，使得机器或者汽车和飞机等能够运行。【专利说明】电磁发动机
此活塞发动机可以运用到任何动力机械或者轮船、潜艇、汽车上。
技术介绍
石油资源枯竭，环境污染严重。I，电磁发动机的总体构成A，组成:缸体、活塞、连杆及凸轮轴等传动机构；电磁铁底座发动装置(电极由电控)；冷却系统。B，各部分形体结构特点及作用特点:a,活塞发动机及结构:可以为各种形状；与其它活塞发动机相似，可以为电磁或永磁材料以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
与其它活塞发动机相似，缸体、活塞、连杆等部件都可以为电磁或永磁材料以及其它材料；(如附图)电磁铁底座发动装置。可以为各种形状结构。发动机缸数在1～50个范围，高度在20米以内。体积大小不限。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国莉，
申请(专利权)人：孙国莉，
类型：发明
国别省市：