带有内置凸轮刹车机构的手推车制造技术

技术编号:9389182 阅读:142 留言:0更新日期:2013-11-28 04:56
本实用新型专利技术公开了一种带有内置凸轮刹车机构的手推车,其包括车架、车轮与刹车机构,所述刹车机构包括刹车手把、变径凸轮与刹车连接杆,刹车手把带动变径凸轮旋转,在变径凸轮的下方设置有与其相接触的轴承,在变径凸轮的两端开设有限位凹槽,轴承与滑块固定连接,刹车连接杆的顶端抵住滑块,底端设置有卡箍,在刹车连接杆上套设有复位弹簧;所述车架上固定有空心管,所述变径凸轮、滑块、刹车连接杆及复位弹簧均内置于空心管中,变径凸轮通过凸轮中间轴与空心管固定连接,凸轮中间轴的端部穿出空心管并与刹车手把的端部固定连接。本实用新型专利技术结构设计合理,使用者可通过手部操控刹车手把来实现车轮的锁定和释放,操作起来简单方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有内置凸轮刹车机构的手推车,包括车架、车轮与刹车机构,其特征在于:所述刹车机构包括刹车手把、变径凸轮与刹车连接杆,刹车手把带动变径凸轮旋转,在变径凸轮的下方设置有轴承,变径凸轮与轴承相接触,在变径凸轮的两端开设有限位凹槽,轴承套设在支撑轴上,支撑轴与滑块固定连接,刹车连接杆竖向设置,其顶端抵住滑块,底端设置有卡箍,在刹车连接杆上套设有复位弹簧;所述车架上固定有空心管,空心管竖向设置在车轮上方,所述变径凸轮、滑块、刹车连接杆及复位弹簧均内置于空心管中,变径凸轮通过凸轮中间轴与空心管固定连接,凸轮中间轴的端部穿出空心管并与刹车手把的端部固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:生汉柱纪谦龙
申请(专利权)人:青岛泰发集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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