配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩自学习控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及内燃机稀薄燃烧尾气控制技术，配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩自学习控制系统，包括：ECU主控制器，发动机转速监测模块、发动机扭矩监测模块、原机浓燃MAP图存储单元、原机稀燃MAP图存储单元；辅助浓燃MAP图存储单元、辅助稀燃MAP图存储单元；所述原机浓燃MAP图存储单元、辅助浓燃MAP图存储单元与ECU主控制器之间为双向连接。本实用新型专利技术相对于现有技术的优点在于：通过MAP图的动态调整，实现节气门开度和点火提前角的最优调节。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩自学习控制系统，定义：不同空燃比A/F时转速、扭矩和节气门开度的MAP图为原机MAP图，其中原机MAP图又可分为原机浓燃MAP图和原机稀燃MAP图；不同空燃比A/F及不同点火提前角条件下以转速、扭矩和节气门开度的MAP图为辅助MAP图，其中辅助MAP图又可分为辅助浓燃MAP图和辅助稀燃MAP图；其特征在于，包括：ECU主控制器（1），分别于ECU主控制器相连的发动机转速监测模块（2）、发动机扭矩监测模块（3）、原机MAP图存储单元（9）、辅助MAP图存储单元（10）；所述原机MAP图存储单元包括：原机浓燃MAP图存储单元（4）、原机稀燃MAP图存储单元（5）；所述辅助MAP图存储单元包括：辅助浓燃MAP图存储单元（6）、辅助稀燃MAP图存储单元（7）；所述原机浓燃MAP图存储单元、辅助浓燃MAP图存储单元与ECU主控制器之间为双向连接，根据发动机转速差对原机浓燃MAP图存储单元和辅助浓燃MAP图存储单元进行动态调整，保留最优数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳东鹏，李志军，刘磊，陈韶舒，刘臣富，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学，
类型：实用新型
国别省市：