涡流探伤方法和涡流探伤装置制造方法及图纸

提供涡流探伤方法和涡流探伤装置。在对像钢轨的轨头发裂那样的以在涡流探伤探头的分辨率以下的很短的间隔密集的缺陷进行探伤的涡流探伤方法中，针对每个缺陷评价缺陷的深度。像图2C那样在位置n以规定的间隔排列图2A的基准信号，对各基准信号的振幅进行调整，以使得调整了各基准信号的振幅之后所合成的基准信号的合成信号与实际缺陷的合成涡流探伤信号一致，求出在基准信号的合成信号与实际缺陷的合成涡流探伤信号最为一致时的基准信号的振幅调整值，利用振幅调整值评价实际缺陷。

【技术实现步骤摘要】
涡流探伤方法和涡流探伤装置
本专利技术涉及一种涡流探伤方法和涡流探伤装置，特别是涉及一种逐个评价密集的缺陷（损伤）的涡流探伤方法和涡流探伤装置。
技术介绍
以往，作为评价被检查体的缺陷的深度的方法，采用使涡流探伤探头沿着被检查体扫描，根据检测出的涡流探伤信号的振幅来评价缺陷的深度的方法（专利文献1）。根据图6A～6C，说明现有的涡流探伤方法。图6A为对具有一个缺陷f0和三个缺陷f1、f2、f3的被检查体T进行探伤的例子。若涡流探伤探头P沿着被检查体T向箭头方向移动，则在经过缺陷f0时，检测出涡流探伤信号S0。另外，在以很短的间隔连续地存在缺陷f1、f2、f3时，难以分别检测出由缺陷f1、f2、f3产生的涡流探伤信号，而是像涡流探伤信号Sc那样，检测出由三个缺陷的涡流探伤信号合成的涡流探伤信号（叫做“合成涡流探伤信号”）。在铁路的轨距角（railgaugecorner）产生的轨头发裂（headchecks）以相对较窄的间隔连续地产生多个缺陷，但由于缺陷的间隔比涡流探伤探头的分辨率更窄，所以检测出的涡流探伤信号为合成涡流探伤信号Sc。由于轨头发裂混合存在深缺陷、浅缺陷，所以需要针对每个缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡流探伤方法，其特征在于，以比连续的缺陷的最短间隔更小的规定的间隔排列多个基准信号，对各基准信号的振幅进行调整，以使得调整了各基准信号的振幅之后所合成的基准信号的合成信号与连续的缺陷的涡流探伤信号一致，求出在基准信号的合成信号与连续的缺陷的涡流探伤信号最为一致时的基准信号的振幅调整值。

【技术特征摘要】
2012.04.28 JP 2012-1042491.一种涡流探伤方法，其特征在于，以比连续的缺陷的最短间隔更小的规定的间隔排列多个相同的基准信号，对各基准信号的振幅进行调整，以使得调整了各基准信号的振幅之后所合成的基准信号的合成信号与连续的缺陷的涡流探伤信号一致，求出在基准信号的合成信号与连续的缺陷的涡流探伤信号最为一致时的各基准信号的振幅调整值。2.如权利要求1所述的涡流探伤方法，其特征在于，根据所述各基准信号的振幅调整值，来评价连续的缺陷的深度。3.如权利要求1或者2所述的涡流探伤方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：松崎秀树，鱼地真道，佐佐武彦，斋藤直树，
申请(专利权)人：码科泰克株式会社，
类型：发明
国别省市：