单柱悬臂360度旋转双层停车装置制造方法及图纸

单柱悬臂360度旋转双层停车装置涉及一种机械式汽车停放装置，所述装置分为上层车位和下层车位，共同系在一根钢结构立柱上，旋转齿轮转动机构设置于立柱下方（埋于地平面以下）升降机构设置位于立柱上方，电气控制系统也设置于立柱上方，采用遥控操作。当下层车位出库/入库操作时，电磁离合器处于释放状态，花键上浮，旋转驱动电机带动外轴旋转，完成下层车库存取任务；当上层车位出库/入库操作时，电磁离合器吸合，花键轴下沉，旋转驱动电机带动内轴旋转，当然上层车位旋转到公共通道上层空间时，还需由曳引驱动装置完成升降，最后协调完成上层车库的存取任务。本发明专利技术能在同一停车位面积上方，再停一辆车的机械式停车库，上下两层车库分时独立操作，互相不影响，有效避免碰撞几率。本发明专利技术可作为停车库使用，也可作为物流提升设备使用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单柱悬臂?360?度旋转双层停车装置，包括曳引机（1），链条（2），悬臂装置?(3)，上层车位（4），立柱(5)，下层车位(6)，滚动轴承（17），控制柜(18)，以及位于立柱(5)下端的由外壳（7）、推力轴承（7A）、齿轮减速机（8）、电机（9）、离合器（11）、花键筒（12）、内轴驱动齿轮（13）、外轴驱动齿轮（14）、外轴（15）、内轴（16）组成的旋转机箱，其特征在于所说的曳引机（1）及链条（2）负责拖动悬臂装置（3）及上层车位（4）的垂直升降，所说的上层车位（4）可360?度独立旋转，所说的下层车位（6）也可360?度独立旋转，其旋转支撑点是滚动轮(6A)，所说的悬臂装置（3）的滚动轴承（17）自成一体，互相可互换，所说的旋转机箱分为内轴（16）和外轴（15）独立驱动，驱动内轴（16）时，内轴驱动齿轮（13）与内轴过渡齿轮齿合；驱动外轴（15）时，外轴驱动齿轮（14）与外轴过渡齿轮齿合，所说的电磁离合器（11）为拨动花键轴；控制柜（18）为PLC/VVVF控制柜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建平，吴道平，
申请(专利权)人：昆明三新控制工程有限公司，
类型：发明
国别省市：