闸瓦背铁的改进结构制造技术

一种闸瓦背铁的改进结构，包括一块条形金属板，条形金属板沿一个圆弧方向弯曲，条形金属板的中部沿圆弧的半径方向向圆弧的外侧凸出设置有一个门字型弯折部，条形金属板从其圆弧面的内侧向内冲压有两个以上数目的突出片。突出片与经过其根部的圆弧切线的垂直线之间的角度在5到90度之间。在制作闸瓦时，把条形金属板仰置在模具中，使突出片向上，把构成衬片的组合原料倒入模具，将突出片植入组合原料内，然后进行烧结。烧结完成后，突出片嵌入衬片，使条形金属板与衬片牢固结合。本实用新型专利技术在构成背铁的条形金属板中通过冲压方法设置多个突出片，在衬片烧结后，突出片嵌入衬片，使背铁与衬片牢固结合，提高了闸瓦的抗剪切力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及机械领域，尤其涉及车辆的制动器，特别涉及车辆制动器中的制动闸瓦，具体的是一种闸瓦背铁的改进结构。
技术介绍
:轨道交通车辆的制动器广泛采用闸瓦作为制动元件。闸瓦由高耐磨材料组成的衬片与背铁板（业内简称背铁）烧结后构成。现有技术中，背铁与衬片的连接面为简式几何面，抗剪切力的性能还有待加强，否则衬片有可能破裂或与背铁脱离。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种闸瓦背铁的改进结构，所述的这种闸瓦背铁的改进结构要解决现有技术中闸瓦抗剪切力的性能不足、衬片容易破裂并与背铁脱离。本技术的这种闸瓦背铁的改进结构，包括一块条形金属板，所述的条形金属板沿一个圆弧方向弯曲，条形金属板的中部沿所述的圆弧的半径方向向圆弧的外侧凸出设置有一个门字型或者π字型的弯折部，其中，所述的条形金属板从其圆弧面的内侧向内冲压有两个以上数目的突出片。进一步的，任意一个所述的突出片的突出方向均位于所述的圆弧的径向弧面中。进一步的，任意一个所述的突出片与经过其根部的圆弧切线的垂直线之间的角度在5到90度之间。进一步的，任意一个所述的突出片与经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闸瓦背铁的改进结构，包括一块条形金属板，所述的条形金属板沿一个圆弧方向弯曲，条形金属板的中部沿所述的圆弧的半径方向向圆弧的外侧凸出设置有一个门字型或者π字型的弯折部，其特征在于：所述的条形金属板从其圆弧面的内侧向内冲压有至少一个突出片。

【技术特征摘要】
1.一种闸瓦背铁的改进结构，包括一块条形金属板，所述的条形金属板沿一个圆弧方向弯曲，条形金属板的中部沿所述的圆弧的半径方向向圆弧的外侧凸出设置有一个门字型或者π字型的弯折部，其特征在于：所述的条形金属板从其圆弧面的内侧向内冲压有至少一个突出片。
2.如权利要求1所述的闸瓦背铁的改进结构，其特征在于：任意一个所述的突出片的突出方向均位于所述的圆弧的径向弧面中。
3.如权利要求1所述的闸瓦背铁的改进结构，其特征在于：任意一个所述的突出片与经过其根部的圆弧切线的垂直线之间的角度在5到90度之间。
4.如权利要求3所述的闸瓦背铁的改进结构，其特征在于：任意一个所述的突出片与经过其根部的圆弧切线的垂直线之间的角度在25到45度之间。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建东，
申请(专利权)人：黄建东，
类型：实用新型
国别省市：