限速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起重机、尤其是升降机的限速器，包括：绳轮，其绕主轴线转动且被限速器索驱动；制动绳轮的制动器，绳轮具有至少两个离心配重，离心配重在超过绳轮预定转速时启动制动器；和复位单元，其借助第一弹簧单元将离心配重压向其未偏移位置。该限速器的特征在于，复位单元包括复位箍、构成第一弹簧单元的压缩弹簧和对应于该压缩弹簧的导销，每个导销可分离地接合至与之对应的离心配重，每个导销借助于构成附加弹簧单元的张紧弹簧无撞击发声地同与之对应的离心配重紧固在一起，和/或每个压缩弹簧借助套在与之对应的导销上导向移动，该套接合在该压缩弹簧和该导销之间并由此抑制了在压缩弹簧和导销之间的发出噪声的相对运动。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于起重机的限速器（1），该限速器包括：?绳轮（4），其绕主轴线（H）转动，并且该绳轮被限速器索驱动；?制动器，其用于使所述绳轮（4）被制动，所述绳轮具有至少两个离心配重（8a、8b），所述离心配重在超过所述绳轮（4）的预定转速时启动所述制动器；和?复位单元，该复位单元借助第一弹簧单元将所述离心配重（8a、8b）压向其未偏移位置，?其特征在于，?该复位单元包括复位箍（9a）、构成第一弹簧单元的压缩弹簧（11）和对应于该压缩弹簧（11）的弹簧导销（10），?其中，每个弹簧导销（10）可分离地接合至与之对应的离心配重（8a、8b），每个导销借助于构成附加弹簧单元的张紧弹簧（20）按照无撞击发声的方式同与之对应的离心配重（8a、8b）紧固在一起，和/或每个压缩弹簧（11）借助套（60）在与之对应的弹簧导销（10）上导向移动，该套接合在该压缩弹簧（11）和该弹簧导销（10）之间并由此抑制了在该压缩弹簧（11）和该弹簧导销（10）之间的发出噪声的相对运动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：弗朗兹·约瑟夫·卡纳，马丁·兰伯，
申请(专利权)人：维托德国控股有限公司，
类型：实用新型
国别省市：