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碰头挡车防护装置气动自动控制器制造方法及图纸

技术编号:9151727 阅读:150 留言:0更新日期:2013-09-12 18:22
本实用新型专利技术涉及一种碰头挡车防护装置气动自动控制器,总气阀通过油水分离器与主三通的左端密封相通,主三通的右端通过气缸换向阀与开关门气缸密封相通,上端与第一三通的下端密封相通,第一三通的左端通过第二三通分别与下关门气阀和下开门气阀的左端密封相通,第一三通的右端通过第五三通分别与上开门气阀和上关门气阀的左端密封相通,所述的下关门气阀的右端通过第三三通与上关门气阀的右端和小气缸的上端密封相通,所述的下开门气阀的右端通过第四三通与上开门气阀的右端和小气缸的下端密封相通,所述的小气缸控制所述的气缸换向阀。它结构简单,安全可靠,节省人员。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种碰头挡车防护装置气动自动控制器,其特征在于:总气阀(8)通过油水分离器(9)与主三通(10)的左端密封相通,主三通(10)的右端通过气缸换向阀(16)与开关门气缸(4)密封相通,上端与第一三通(11)的下端密封相通,第一三通(11)的左端通过第二三通(12)分别与下关门气阀(2)和下开门气阀(3)的左端密封相通,第一三通(11)的右端通过第五三通(15)分别与上开门气阀(6)和上关门气阀(7)的左端密封相通,所述的下关门气阀(2)的右端通过第三三通(13)与上关门气阀(7)的右端和小气缸(17)的上端密封相通,所述的下开门气阀(3)的右端通过第四三通(14)与上开门气阀(6)的右端和小气缸(17)的下端密封相通,所述的小气缸(17)控制所述的气缸换向阀(16)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张全祥王继付传花宋艳鹏苑海成翟来军刘新旭孙新文宋兵王建慧张冬华代卫强施建华张培韩庆周
申请(专利权)人:张全祥
类型:实用新型
国别省市:

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