【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
低速冲击后复合材料层合板的压缩疲劳试验装置，其特征在于：包括两个导向单元（1）、两个加载单元（2）、两个传递单元（3），两个固定单元（4）、八个滑轨单元（5）、八个螺栓顶紧单元（6）、十六个螺栓连接单元（7）及四个螺杆连接单元（8）；每个导向单元（1）的外侧四个角开有四个圆孔（10），用于连接螺杆连接单元（8）；在导向单元（1）的内侧开有八个螺纹孔（11），用于连接滑轨单元（5）；导向单元（1）其中一面开有一个矩形孔（12），用于在试验过程中观察试验；加载单元（2）具有一个T形的孔槽（14），用于放置传递单元（3）和固定单元（4），在加载单元（2）的一侧含有四个螺栓孔（13...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建宇，李明，赵丽滨，时新红，陈玉丽，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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