一种汽车发动机水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机水泵，包括泵体和轴连轴承，所述泵体内设置有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出泵体外部，所述轴连轴承一端连接有同步带轮，所述轴连轴承的另一端设置有叶轮，所述轴连轴承与泵体之间设置有水封。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，可以有效防止液体飞溅至泵体内影响水泵工作，且使用水封密封泵体具有操作灵活方便，密封性能好的优点，使用同步带轮传动，使泵体获得一个稳定的工作环境，保护了冷却水泵自身，使各部件使用寿命延长，适合大力推广使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车发动机水泵。
技术介绍
目前汽车冷却水泵的轴连轴承和泵壳之间采用过盈配合，当其转速大于3000转/分钟时，其滚道与滚珠或滚柱由于高离心力造成摩擦力加大带动轴承外壳运动，使轴连轴承与泵壳相对运动造成磨损减少寿命。且通常采用的金属叶轮，由于金属叶轮的重量重，叶片变形量较大，在使用时由于冷却液的化学性能对金属材料有腐蚀作用，导致金属叶轮的寿命较短，若叶轮采用塑料材料时，在轮辐处容易出现沿轮辐孔开裂现象。
技术实现思路
本技术要解决的主要问题在于提供一种使用寿命长，且叶轮和轴连轴承不易损坏的汽车发动机水泵。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种汽车发动机水泵包括泵壳，及设置在泵壳内的轴连轴承，所述轴连轴承与泵壳之间压入有水封，所述轴连轴承的一端固定安装有叶轮，所述轴连轴承的另一端安装有法兰盘，所述泵壳和轴连轴承通过螺栓连接，所述叶轮包括叶轮芯、轮盘、轮辐，所述轮辐周边均布有叶片，所述叶轮芯紧固于轮辐的内孔中。作为优选的技术方案，所述泵壳包括圆柱筒，所述圆柱筒上设有螺纹安装孔，所述轴连轴承上设有与所述螺纹安装孔相对应的限位孔。作为优选的技术方案，所述叶轮芯为圆管状，叶轮芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机水泵，其特征在于：包括泵壳，及设置在泵壳内的轴连轴承，所述轴连轴承与泵壳之间压入有水封，所述轴连轴承的一端固定安装有叶轮，所述轴连轴承的另一端安装有法兰盘，所述泵壳和轴连轴承通过螺栓连接，所述叶轮包括叶轮芯、轮盘、轮辐，所述轮辐周边均布有叶片，所述叶轮芯紧固于轮辐的内孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周昭昕，段芬云，薛虞千，金春滔，
申请(专利权)人：瑞安市中邦泵业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：