一种带有杆子的车罩包制造技术

一种带有杆子的车罩包，它涉及汽车罩技术领域，车罩(7)通过车罩连接片(2)与外包体(6)连接，外包体(6)的上部下部分别设置有包盖(5)和车罩包下沿(11)，车罩包下沿(11)与车罩(7)的尾部下摆连接，第一固定贴(3)和车罩连接片(2)设置在包盖(5)上，且车罩连接片(2)设置在第一固定贴(3)的下侧，第二固定贴(4)设置在外包体(6)的下侧，所述的外包体(6)的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子(13)和下沿杆子(12)。它上下都设置有作为骨架的杆子，使用时，因为有杆子的存在，车罩就显得很有骨感，容易操作，结构简单，创意独特，使用方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及汽车罩
，具体涉及一种与车罩连接且带有杆子的车罩包。技术背景:众所周知，随着人们生活水平的提高，拥有汽车的人越来越多，车多库少的问题越来越突出，很多车辆不得不停靠在户外，然后车主都会想办法来保护自己的车免受户外环境的影响。因此，车主一般都选择为车套上车罩，但现有的车罩存在一些缺陷，车罩在收起后不方便存放，一般都在后备箱杂乱堆放了事。因此，如何改进车罩和车罩包的结构，让人们更加便捷的使用车罩，是本技术的目的
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种带有杆子的车罩包，它上下都设置有作为骨架的杆子，使用时，因为有杆子的存在，车罩就显得很有骨感，容易操作，结构简单，创意独特，使用方便。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案:它包含后备箱连接条1、车罩连接片2、第一固定贴3、第二固定贴4、包盖5、外包体6、车罩7、车罩包端面9、车罩包下沿11、下沿杆子12和上沿杆子13 ;车罩7通过车罩连接片2与外包体6连接，后备箱连接条I的一端固定在外包体6的外侧，其另一端伸入后备箱固定，外包体6的上部下部分别设置有包盖5和车罩包下沿11，车罩包下沿11与车罩7的尾部下摆连接，夕卜包体6的两侧设置有车罩包端面9，第一固定贴3和车罩连接片2设置在包盖5上，且车罩连接片2设置在第一固定贴3的下侧，车罩连接片2与第一固定贴3同面，第二固定贴4设置在外包体6的下侧，所述的外包体6的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子13和下沿杆子12。本技术具有以下有益效果:它上下都设置有作为骨架的杆子，使用时，因为有杆子的存在，车罩就显得很有骨感，容易操作，结构简单，创意独特，使用方便。附图说明:图1为本技术的结构示意图，图2为本技术中外包体6的结构示意图，图3为车罩包在车罩罩上使用时的结构示意图，图4为在收起车罩过程中车罩往车罩包内翻的不意图。具体实施方式:参看图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案:它包含后备箱连接条1、车罩连接片2、第一固定贴3、第二固定贴4、包盖5、外包体6、车罩7、车罩包端面9、车罩包下沿11、下沿杆子12和上沿杆子13 ;车罩7通过车罩连接片2与外包体6连接，后备箱连接条I的一端固定在外包体6的外侧，其另一端伸入后备箱固定，外包体6的上部下部分别设置有包盖5和车罩包下沿11，车罩包下沿11与车罩7的尾部下摆连接，外包体6的两侧设置有车罩包端面9，第一固定贴3和车罩连接片2设置在包盖5上，且车罩连接片2设置在第一固定贴3的下侧，车罩连接片2与第一固定贴3同面，第二固定贴4设置在外包体6的下侧，所述的外包体6的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子13和下沿杆子12。所述的后备箱连接条I为长条形或者为开有后备箱锁孔的块形。本具体实施方式罩上时，把外包体拿出后备箱，解开外包体直接展开车罩，在展开车罩的同时外包体也会跟着展开，接着就可以拉着车罩直接往车身上罩，连着外包体一起罩住汽车即可。收起时，把车罩7的前半部和后部一起连同连接片全部卷入外包体内，再由包盖向外向下裹住车罩，把整个车罩全部裹入外包体内，再由包盖上的第一固定贴、贴住包体上的第二固定贴，这样收起的车罩就变成了包裹挂着了后备箱外，使车罩不再凌乱。需要存放时打开后备箱后直接放入就可以。这样收起的车罩非常整洁，不会乱作一团，也不需要另外存放，并且方便经常使用。本具体实施方式上下都设置有作为骨架的杆子，使用时，因为有杆子的存在，车罩就显得很有骨感，容易操作，结构简单，创意独特，使用方便。权利要求1.一种带有杆子的车罩包，其特征在于它包含后备箱连接条(I)、车罩连接片(2)、第一固定贴(3)、第二固定贴(4)、包盖(5)、外包体(6)、车罩(7)、车罩包端面(9)、车罩包下沿(11)、下沿杆子(12)和上沿杆子(13);车罩(7)通过车罩连接片(2)与外包体(6)连接，后备箱连接条(I)的一端固定在外包体￠)的外侧，其另一端伸入后备箱固定，外包体(6)的上部下部分别设置有包盖(5)和车罩包下沿(11)，车罩包下沿(11)与车罩(7)的尾部下摆连接，外包体出)的两侧设置有车罩包端面(9)，第一固定贴(3)和车罩连接片(2)设置在包盖(5)上，且车罩连接片(2)设置在第一固定贴(3)的下侧，车罩连接片(2)与第一固定贴(3)同面，第二固定贴(4)设置在外包体￠)的下侧，所述的外包体￠)的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子(13)和下 沿杆子(12)。专利摘要一种带有杆子的车罩包，它涉及汽车罩
，车罩(7)通过车罩连接片(2)与外包体(6)连接，外包体(6)的上部下部分别设置有包盖(5)和车罩包下沿(11)，车罩包下沿(11)与车罩(7)的尾部下摆连接，第一固定贴(3)和车罩连接片(2)设置在包盖(5)上，且车罩连接片(2)设置在第一固定贴(3)的下侧，第二固定贴(4)设置在外包体(6)的下侧，所述的外包体(6)的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子(13)和下沿杆子(12)。它上下都设置有作为骨架的杆子，使用时，因为有杆子的存在，车罩就显得很有骨感，容易操作，结构简单，创意独特，使用方便。文档编号B60J11/00GK203157670SQ20132012106公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月12日 优先权日2013年3月12日专利技术者胡张权 申请人:余姚聚滑算汽车节能科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有杆子的车罩包，其特征在于它包含后备箱连接条(1)、车罩连接片(2)、第一固定贴(3)、第二固定贴(4)、包盖(5)、外包体(6)、车罩(7)、车罩包端面(9)、车罩包下沿(11)、下沿杆子(12)和上沿杆子(13)；车罩(7)通过车罩连接片(2)与外包体(6)连接，后备箱连接条(1)的一端固定在外包体(6)的外侧，其另一端伸入后备箱固定，外包体(6)的上部下部分别设置有包盖(5)和车罩包下沿(11)，车罩包下沿(11)与车罩(7)的尾部下摆连接，外包体(6)的两侧设置有车罩包端面(9)，第一固定贴(3)和车罩连接片(2)设置在包盖(5)上，且车罩连接片(2)设置在第一固定贴(3)的下侧，车罩连接片(2)与第一固定贴(3)同面，第二固定贴(4)设置在外包体(6)的下侧，所述的外包体(6)的上边沿和下边沿分别设置有上沿杆子(13)和下沿杆子(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡张权，
申请(专利权)人：余姚聚滑算汽车节能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：