【技术实现步骤摘要】
本技术属于玩具领域，具体涉及一种双面车。
技术介绍
现有的玩具车种类繁多，比如，现在已有地面玩具车、管道玩具车、轨道玩具车，现有的玩具车大多在车体的底部设有驱动轮，当车体产生翻转后，无法通过驱动轮驱动车体移动，车体最终在阻力作用下停止，降低了玩具车的趣味性，另一方面，车体产生翻转后还会对车体造成损坏，缩短了使用寿命。
技术实现思路
基于此，本技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种双面车，本技术的趣味性更高，在翻转后，车体仍然保持稳定并能正常运行，对车体的损坏也更小，翻转前后的稳定性更好。其技术方案如下:一种双面车，包括车体，在车体内设有驱动机构及传动机构，在车体上设有第一驱动侧轮组及第二驱动轮组，第一驱动侧轮组向车体的底部凸出，第二驱动轮组向车体的背部凸出；所述第一驱动侧轮组包括两个第一驱动侧轮，两个第一驱动侧轮分别位于所述车体中轴线的两侧；所述第二驱动轮组包括两个第二驱动侧轮，两个第二驱动侧轮也分别位于所述车体中轴线的两侧。下面对进一步技术方案进行说明:两个所述第一驱动侧轮的轮距大于两个所述第二驱动轮的轮距。在所述车体的前端还设有两个前轮，两个前轮分别位于车体的两侧...
【技术保护点】
一种双面车，其特征在于，包括车体，在车体内设有驱动机构及传动机构，在车体上设有第一驱动侧轮组及第二驱动轮组，第一驱动侧轮组向车体的底部凸出，第二驱动轮组向车体的背部凸出；所述第一驱动侧轮组包括两个第一驱动侧轮，两个第一驱动侧轮分别位于所述车体中轴线的两侧；所述第二驱动轮组包括两个第二驱动侧轮，两个第二驱动侧轮也分别位于所述车体中轴线的两侧。
【技术特征摘要】
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