一种汽车继电器线圈吸合电感测试方法技术

技术编号:9086596 阅读:298 留言:0更新日期:2013-08-28 23:12
本发明专利技术公开了一种汽车继电器线圈吸合电感测试方法,包括步骤:以10μS采样周期对该线圈的电流值持续采样,获得线圈吸合前最大稳定电流值D1max,计算汽车继电器线圈吸合前最大稳定电流值D1max的63%值,令T吸合前=到达吸合前最大稳定电流值D1max的63%所需的时间;计算所述汽车继电器线圈吸合前电感L吸合前=RT吸合前;直到所述汽车继电器处于完全稳定吸合状态,获得线圈吸合后最大稳定电流值D2max,计算汽车继电器线圈吸合后最大稳定电流值D2max的63%值,令T吸合后=到达吸合后最大稳定电流值D2max的63%所需的时间;计算所述汽车继电器线圈吸合后电感L吸合后=RT吸合后。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车继电器线圈吸合电感测试方法,其特征在于,包括以下步骤:将汽车继电器线圈接入一个1mA恒流源,测量得到该线圈的电压值,计算得到该线圈的电阻值R;对所述汽车继电器加载电压使得其线圈进行吸合动作,以10μS采样周期对该线圈的电流值持续采样,获得线圈吸合前最大稳定电流值D1max,计算汽车继电器线圈吸合前最大稳定电流值D1max的63%值,其中,当D(N+1)–D(N);继续以10μS采样...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高炜金新民汪海岩
申请(专利权)人:上海沪工汽车电器有限公司
类型:发明
国别省市:

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